CBI1
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Re, Sans même parler de forum, voici un exemple de réalisation: http://spideryan.free.fr/siege.html @+ -
Salut, Que rencontres-tu comme difficulté pour t'inscrire sur le forum du Méhari Club de France ? Je fais parti du club, merci de me faire passer les infos pour notre webmaster. Concernant ton siège basculant, oui, c'est d'origine sur les 4x4 et sur les Méhari 24V radio de l'armée. De mémoire, il doit y avoir un tuto pour se fabriquer un système la-bas. @+
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Faudra juste enlever les enjoliveurs de roues @+ -
Salut, Bon choix en effet, boîte méca, pas d'injection, bref pas trop d'em.... Si elle est restée en configuration DSuper et pas pallassisée, c'est un plus car plus rare. @+
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Un petit questionnaire sur nos goûts automobile
CBI1 a répondu à un(e) sujet de Olive621 dans Divers de 3cv club
Salut, 1°) POUR LES ANCIENNES - berline : SM Opéra - break : DS21F - coupé où cabriolet: Jaguar Type E coupé, 3,8L série I, planchers plats -sportive : Porsche 356 (en même temps, c'est sans doute moins sportif que la Jag') 2°) POUR LES MODERNES - berline: Passat CC -break: nouvelle C5 -coupé où cabriolet: Nissan Figaro -sportive: Bugatti Veyron On a bien dit qu'on parlait pas argent... @+ -
Salut, A priori, il y a eu panne des serveurs chez forumactif. Le forum 2pattes a eu le même souci, avec perte des posts du lundi et disparition de certaines photos... Tous les messages et tofs sont perdus à tout jamais. @+ -
Joyeux anniv' Roudoudou ! @+ -
Salut, Alors, alors, - une 2CV - une méhari et pour les divers - une DS - une AMS - une GS @+ -
Salut, A ce prix-là, je vais t'amener mon AMS ! Cool le pré-équipement radio. @+ -
Salut, Ce dernier autoradio est normalement destiné aux DS avec le TdB dernière génération. je tourve l'adaptation très bien faite. En revanche, question prix, c'est au niveau du reste des prix DS (à partir de 75/80€ pour cette version jusqu'à plus de 500 lorsqu'il y a la FM). @+ -
Salut, Non, pas de H, j'ai laissé tomber, après en avoir un paquet tous en ruine... Ma collect idéale (n'engage que moi): - une deuche (pour le bicylindre) - une méhari (pour l'idée de la voiture en plastique) - une ami super (pour la surprise au feu rouge) - une GS (parce que c'est vraiment une voiture extraordinaire) - une DS (pour le mythe) (et 2 Solex). @+ -
Ah ben non alors. Après des années d'effort, je suis arrivé à la collec idéale à mes yeux. Quoi que... une Visa découvrable. @+
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J'ai une spécial E d'août 82 avec l'intérieur en skaï aéré noir sans rabats d'origine... (voiture 1er main qui été à mon oncle)... Salut, Sans doute une bizarrerie Citron de plus. La mienne est une AM82, la tienne une AM83. Les changements sans préavis sont légion (comme par exemple les panneaux latéraux de tableau de bord sur les méhari 69). Tant pis pour l'origine concernant le pare choc large. De toute façon, je n'aime pas les modèles étroits, c'est le 1er truc qui aurait viré. @+
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Salut, Merci. Reste plus qu'à lui trouver de belles jantes neuves (peut-être au Palais ?). @+
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Salut, Après les départs de ma vieille AZ de 56 et de mon AK la semaine dernière, je me suis retrouvé 3 jours sans deuche ! Heureusement, elle est arrivée. 2CV6 de 82 (comme ma 1ère auto), 1ère main d'un papy de 99 ans, 60.000 kms, 3 points de corrosion sur le plancher AVD. Et le petit plus... @+
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et deviner quoi les amies (is) !!!!! oui oui enfin la voila
CBI1 a répondu à un(e) sujet de Christophe781 dans Les nouvelles arrivées de 3cv club
Salut, Et moi je vais la voir samedi matin...(c'est pas la même) @+ -
A vos souris et que le meilleur .......
CBI1 a répondu à un(e) sujet de Purified dans Autres que 3cv de 3cv club
Non, mais je roule en AMS, alors j'ai l'habitude de voir arriver vite les obstacles et de les éviter ! -
A vos souris et que le meilleur .......
CBI1 a répondu à un(e) sujet de Purified dans Autres que 3cv de 3cv club
Yessss ! 26.104 (au 2ème essai) @+ -
Jauge à essence
CBI1 a répondu à un(e) sujet de CBI1 dans Les 4 cylindres refroidis par air de 3cv club
Salut, Ben ça continue... J'ai bien roulé ce week-end, mais la jauge déconne toujours. J'irais vérifier les masses quand il fera plus chaud ! En tout cas, elle consomme. A peine j'ai fait le plein, que 1km plus loin, la jauge est à O ! @+ -
Salut, La jauge au tableau de bord déconne. Par moment, elle fonctionne, puis quand j'appuie sur la pédale de frein, elle passe à 0, et elle y reste. Comme la voiture est restée longtemps arrêtée, sans essence dans le réservoir, je pense que le plongeur du réservoir est grippé. Est-il spécifique à l'AMS ou pas ? J'ai essayé de le sortir hier, pas moyen sans forcer... J'en ai profité pour changer la durit qui part du réservoir, car elle était fendue sur la moitié de sa longueur ! @+
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Ayé ! Arrivée !
CBI1 a répondu à un(e) sujet de CBI1 dans Les 4 cylindres refroidis par air de 3cv club
Re, Ben tiens, toujours pas regardé... La semaine prochaine, si j'y pense. @+ -
Ayé ! Arrivée !
CBI1 a répondu à un(e) sujet de CBI1 dans Les 4 cylindres refroidis par air de 3cv club
Salut, Comme ça bouge chez les Super, des nouvelles de la mienne. 15 jours sans tourner, 2°C dans le garage = grosse misère pour démarrer... M'enfin, elle est partie. J'ai les pots de suspension qui grincent (et comme sur ma GS le câble de compteur de vitesse, c'est quoi le rapport ???), c'est quoi le mieux, WD40 ou huile ? Un peu de frottage, et un peu de tuning avec : - une paire de bavettes ARR - un bon vieux François DIWO de chez Europe 1 La semaine prochaine, plaques d'immat' et grand trajet au programme (au moins 60kms). @+ -
restauration de l'ami 6 de 1965!!
CBI1 a répondu à un(e) sujet de L'ami du sud! dans Projets & restauration de 3cv club
Salut, Aïe, on dirait du LHM... @+ Edit : ooops, grillé ! -
encore bientôt une nouvelle
CBI1 a répondu à un(e) sujet de Christophe781 dans Les 4 cylindres refroidis par air de 3cv club
Salut, Cool une sortie dans la Nièvre qui se prépare (on est au moins 2 à avoir des attaches là-bas). @+ -
Salut, Voila dans l'ordre : - 2CV6 de 82 - 2CV6 de 86 - 2CV6 Charleston de 90 - 2CV AZ de 56 - 2CV AZ de 56 - 2CV AZ de 56 (et oui, 3 d'affilée) - Cox cabrio de 68 - AMI6 berline de 66 - AMI8 break de 78 et aujourdhui - 2CV AKS 400 de 76 - Méhari de 69 - Tangara de 90 - Dyane 6 de 81 - Ami super de 73 - GS1220 Club de 72 - DS20 de 70 - CX 2200 Pallas de 76 - Cox cabrio de 65 @+