sebastien4012

@Nasty Quand tu parles de gars du nord tu parles de ch'ti ou de briochin?

Je me demandais où est ce que tu avais pu aller pour chopper du verglas de ce temps là. Là je comprend mieux. Regarde le bon coté des choses, t'es en arrêt alors qu'il fait beau.

Les cabriolets peuvent être sympa aussi. Je me souvient d'une fois en moto j'étais derrière un cabriolet décapoté à un feu rouge avec une passagère qui avait son pare-soleil de baisser. Comme tout le monde le sait, le pare-soleil passager à un petit miroir. Ici ce miroir m'offrait une vue plongeante dans le décolleté de la demoiselle.

ça marche si on n'a que la merde de la mouette?

J'ai regardé un peu les sites qui permettent de faire des plaques persos mais c'est pour faire des immat réelles pas des comme ça. D'ailleurs, c'est quoi le format des plaques jap'?

Jenny, c'est le prénom de la blonde en signature?

perso je préfère la 2e, ça fait penser au message qu'on peut mettre sur les plaques perso sur internet, par contre est ce que ça se verra bien une voit imprimé? ça va surtout dépendre de la taille du sticker j'imagine.

Tu as oublié la majorité, les bretons.

C'est vrai que je pensais plus à la bannière du forum qu'à un autocollant. Un petit truc rapide qui pourrait tenir sur un autocollant du format de celui des SJR ça serait par exemple en gros "CJC", peut être avec la même police que le SJR et en dessous de chaque lettre un petit logo correspondant. Sous le premier C un triskèle, sous le J un kanji (quelqu'un connait le japonais?) et sous le 2e C une voiture stylisée. Et puis pourquoi pas un "Forum" à la place du "Team"?

Peut être celle là? /t4003-presentation-de-ma-belle

Une autre piste de réflexion.

T'es sûr? Elles ne ressemblent pas je trouve.

Une petite idée. La voiture vient des panneaux des 4 voies, c'est un peu moche mais j'ai pas trouvé plus neutre. ^^ Je ne pense pas que le triskel et l'hermine passeront à l'impression mais si ça peut inspirer d'autre personnes...

On prend une plaque d'immat jap On vire un kanji ou deux qu'on remplace par un triskel ou autre truc celte, genre ça Par contre il me semble y avoir que des chiffres en gros (le 48-88 ici), est ce que ça irait si on les remplaçait par "CJC"? Si on laisse des chiffres, est ce que quelqu'un connait la signification des chiffres au japon? Il me semble par exemple que le 8 porte bonheur en Chine, est ce qu'il y a un équivalant au Japon?

Pour ceux qui veulent s'amuser avec les logos, vous pouvez trouver des images libres de droit ici: http://search.creativecommons.org/?lang=fr

Est ce que tu te souviens de ce qui bloquait pour l'impression? ça permettrait d'éviter de se refaire avoir.

Pas mal le logo. On pourrait dessiner une voiture sur le logo, genre une qui roule sur un des rayons de soleil ou alors imaginer que le triskel soit une jante arrière et faire la voiture (ou une partie) autour. Par contre, quelle voiture? Chacun va défendre sa marque favorite et comme c'est une forum généraliste ça peut faire des jaloux. Au final, je pense que garder ce logo mais en faisant le rapport avec la voiture dans le nom du forum serait plus neutre.

ça c'était valable au siècle dernier, aujourd'hui on utilise un fichier texte en temporaire ou on jongle entre 2 onglets d'un navigateur (un qui affiche les propositions, un qui affiche le message en cours) et on fait chauffer le CTRL+C et CTRL+V

Vous êtes si pressé que ça de changé? Perso je n'ai donné que des pistes de réflexion, rien de bien sérieux, et je ne vois pas beaucoup de propositions. Et puis le post sur ce changement de nom n'a que 2 jours. A ce rythme là on pourrait croire qu'à peine une semaine après le post prévenant d'un changement de nom on aura déjà le droit à une redirection vers un nouveau forum sous un nouveau nom. On pourrait presque croire à un coup de tête, même si je me doute que ça bosse dessus depuis un certain temps derrière. Il y a une date buttoir qu'on ne connaitrait pas peut être? Comme je l'ai dit plus haut, je viens d'arriver donc tout ça me passe un peu au dessus, mais là ça me semble un peut précipité. Attendez peut être le week end prochain pour les votes pour laisser le temps aux membres de proposer des trucs.

je trouve l'idée de jojoz bien trouvé aussi mais est ce que NOS correspond au forum? Perso ça me fait plus penser à du tuning ou des voitures de drag. Je ne regarde pas beaucoup ce qui est fait comme prépa mais il me semble que ce que vous faite c'est plus pour s'amuser dans les virages qu'en ligne droite. PS: Pour le JOKE, c'était plus pour déconner, ça ne ferait pas très sérieux

J'ai vu une Impreza rouge sur le parking du cineland à Trégueux.

Aprilia 50 RS alors?

C'est quoi Jean Paul Car? Entousiast? Mais c'est un peut long... Pis merde j'arrive pas a me rappeler ce que sa veut dire, mais je sais certains car club anglais utilise ce mot. Quel mot? Joke c'est une plaisanterie et d'après Google Translate Enthusiast c'est passionné.

Je trouve le W moche et/ou compliqué à dire en cas de réduction aux initiales. On peut trouver des idées ici http://fr.wikipedia.org/wiki/Breton#Pluriel Japan Kirri, mais je trouve que ça fait trop penser à hara-kiri, Japan Karr irait sans doute mieux mais ressemble trop à de l'anglais mal écrit. Pourquoi pas ar c'harr jap' - J-Kirri - J-Karr - Breizh Japan Car - Breizh Japan Karr Si ce forum doit devenir un forum à la place d'une team, pourquoi ne pas ajouter "Forum" dans son nom? En plus ça ferait un mot de plus - Breizh Japan karr Forum - Jap Car Breizh Fan Voilà quelques pistes, je vous laisse le plaisir du choix, je viens à peine d'arriver ici, tout ça me passe un peu au dessus - Japan Ouest Karr E... Je ne trouve rien pour le E de JOKE

ça rejoint un article publié il n'y a pas longtemps que blogautomobile. http://blogautomobile.fr/porsche-tesla-chevrolet-coin-feu-cest-de-saison-221746 A la longue de tout pousser à bout, on se retrouve avec des voitures qui flambent sans raison et des pièces qui ne valent pas celle d'avant. A coté de ça, on fait les entretiens moins souvent qu'avant sur les voitures de monsieur tout le monde. Une vidange toutes les 30 000 alors que c'était 10 000 avant, les distri à plus de 200 000 au lieu de 80/100 000 avant... Tout est fait pour que l'acheteur de neuf, voir de seconde main ne s'en sort pour pas trop cher en entretien. Par contre pour ceux d'après ce n'est pas la même chose. Une voiture c'est devenu un bien de consommation comme un autre, il ne faut pas que ça tienne trop longtemps pour que les gens en change. Pour ce qui est du downsizing, c'est fait pour réduire les consos pour les normes, pas pour l'utilisation "normale". La GT86 a un gros trou dans ses courbes de couple et de puissance au régime que tu as en 6 à 130, ce n'est pas pour rien. Sur les petits moteurs les turbos sont là pour avoir un peu de couple pour que le moteur n'ai pas trop de mal à faire bouger la voiture pour ne pas avoir besoin de tirer dedans dans une conduite de tous les jours mais si tu tire dedans tu consommes plus qu'avec un atmo. Tout ça c'est du marketing. Ce qui est marrant c'est quand VW arrive à sortir 170ch d'un 1.4l avec un turbo et un compresseur et que tout le monde cri à l'exploit alors que Renault sortait 160ch d'un 1.4l turbo 20 ans plus tôt.