JackRabbitGTI

T'as tu pogner la mk3 ET la mk2 ? Maudit malade ! Hey Hey y t'en manque un pour m'egaliser ! Malgre qu'il me manque une pompe a gas mk3 pour que la rabbit roule.... si t'as trop d'energie t'as yeink a'voir un flot, vas toute bruler ca pas mal vite...

HeHe, tenace le Belge, doit-etre les anchois.... Dans le fond je l'ai suggerer mais je suis de ton avis, seul c'est mieux, c'est juste beaucoup plus facile a deux, pourrais etre un plan b ou z meme, si t'as a te rendre la, lol P.S. pas pour moi les affaires, trop de stress, je l'aurais fait avec ma femme quand je cherchais, elle a pris un cours de gestion d'entreprise pendant ses cours de comptabilite , c'est elle qui porte les cullottes, haha! Prend des couilles demarrer un garage je leve ma biere en salutation !

Ouin, pas cool ca. C'est pas le bon temp pour se chercher une place pour faire de la mechanique, quand je cherchais pour un local, en 2003, a la ville de Gatineau j'ai ete dit qu'ils ne s'interessait plus a avoir des nouveaux garages, la minute qu'ils peuvent en faire fermer une qui n'est pas dans un parc industriel, il le font. Donc tres limites comme espaces et choix pour un endroit avec lisences. Il va faloir que tu fasse des compromis, moi apres avoir visites des endroits a vendre, pas un en bas de 250 000, et la pluspart des trous, j'ai abandonner. Ce que la pluspart font c'est de ce trouver un partenaire pour que l'achat soit moins raide, et de faire des papiers notaries en cas de dispute, genre qu'un soit majoritaire dans la transaction ou ......? Vaut mieu prevenir. Si je peus t'aider je le ferai, bonne chance !

Hmmm....5 bolt...

Des droguees ? ou ca ?:bootle: Hey Frank te souviens-tu ya 10-15 ans....hehe.

C'est un peu flou ton post, desoler, tu veus savoir a propos d'un swap 2,0l 8v mk3 avec turbo , dans ton mk2 ? C'est du 'bolt-on' de mk3 a mk2, mise a part le filage bien sure, mais meme cela n'est pas si mal, donc t'as juste a suivre les projets de mk3 reviens a la meme chose. C'est ce qui est le moins chere comme swap dans ton char et plus fiable ( aba ), je commencerais avec ca, pi si tu veus apres mets un kit turbo, comme ca t'aurais tester le set-up avant de mettre le turbo. Ya tellement de choses que tu peus faire avec un mk2, ya personne qui va dire la meme chose, moi personnelement je mettrais un 1.9 t.d. ou meme un TDI dedans, c'est la nouvelle tendance, tu pourra clancher les vr et faire 6L au 100 , pi vu que les bloques diesel sont batit plus solide ils sont plus fiables une fois modifier!

Hehe, c'est pas plutot toi Vincent qui devrais travailler pour faire des petits...Commence a avoir une minorite de non-papa icitte ! lol ! Et non je ne qualifie pu comme etant normale, pas avec 4 Volks plaquees dans ma cour et des recherches active pour un donneur turbo diesel 1.9, en plus de vivre avec deux femmes et mes deux fils...CA n'en fais de l'entretien ca !!! :wacko:

Desoler de peter vos bulles, mais j'en ai vue plusieurs comme ca, cela depend de la radio qui est d'origine dans la voiture, si elle a le systeme 'acitve speakers' les mids sont dans les portes et les 3.5'' dans le dash servent de tweeter donc 6 haut-parleurs au total (avec ceux a l'arriere), les systemes de base avaient 4 haut-parleurs. Les ampli du systeme 'active' sont visser dans chaque portes sur les mids, et non dans la radio, mechante qouette de fils la'dans Ma 88 golf gl et ma 90 gti 8v avaient les tiroirs mais ma 90 jetta t.d. avait le system 'active' F.Y.I.

Agace !

Vendu ? Seraient pas pire sur ma rabbit.....P.M. moi avec ce que tu veus comme $$$

Aram fait des swaps de qualite #1, me souviens de ya une bonne disaine d'annees d'avoir vu une de ses jobs, j'te dis que j'ai ete impressionne, surtout apres avoir vue les swaps de d'autres... Va avoir d'l'air OEM avec Aram, pas de moteur qui cogne sur le capot ou de fils qui pendent partout ou des retours constant au garage prolonges. Bein hate de voir ca ! A l'ete j'assume ? Si la neige va finir par arreter de tomber...

Voyons donc Yannic ! T'as une subaroo, j'en lutte quasiment un par fin de semaine a cause y s'en viennent vers moi broadside entrain de jetter de la neige a 30 pieds dans les airs des quatres roues ! Hehe, profite s'en, le beau temps ces pour les Allemandes ! :vw:

Moi je fais partie des Sarcastic Bastards ( franco ontariens) PI c'est pas du sel de la ville s'ul char c'est du sel de la mer cretin ! :wacko: ya plein de sable de plage partout ! duh ! :bootle: Yan dit a ton pere de continuer a envoyer des images, ca fais rever....

Y c'est fais bouffer raide par une tondeuse ( honda) de mon colege de travail, il aime me dire que volks suce, je lui ai dit qu'elle n'etait pas chipper....merde quel horreur

Il y avais un son de blow-off, besoin de savoir si il est membre du club, m'semble avoir vue un collant, il avais des rims d'aciers pas de cap de roue (enjoliveurs), j'espere juste pour lui qu'il a pas une chip...

aoye. Change tes seals une fois que tout est defaite, ya un kit pour la tranny avec la bushing en brass du clutch rod ( 3 pieces), pour la timing serais recommander de remplacer le seal du shaft intermediaire avec son 'o' ring vert, souvent vue ce seal la sortir. Pour la pompe a eau achete juste une complete, tres rare qu'une demi pompe job ne coule pas...change le thermostat tan qu'a etre la et son housing de merde en plastique. P.S.recommande pas la job de timing belt sur ABA soi-meme, ce moteur est design a interference, prend pas grand chose pour que les pistons frappent les valves

Merci Phil c'est ca je cherchais comme info, du concret, j'ai tout ca sauf pour les injecteurs 440cc et le chip, t'en avais pas un chip C2 a vendre sur ovd justement?

Je cherche de l'info sur les differents set-up possibles (stage 1, 5-6 psi)pour le 2.0l mk3 , juste un peu plus de power aimerais 150-160. Ah oui j'ai des pieces qui pourrissent dans mon garage qui pourrais p-etre etre utiliser, exhaust manif 1.9 diesel, turbo k24 et k26 et autres, je vais chercher

les deux allen 10 mm ? Bonne chance pour pas les stripper

Portraits !!! bienvenu dans l'club des freak , hehe

k je t'amene ca ce soir si possible

besoin des pieces ! PM envoyer

Yen a une a ma job Vince, une 79, elle a vue l'amerique et ce plusieurs fois selon le proprio. Donc millage elever mais super propre en dedans, de la rouille serieuse coter conducteur et quelques fuites, un bon projet, si seulement yavais pas deja 4 vw chez-moi... je crois qu'il accepterait 1500 comme offre

Merci G je l"ai acheter aujourd'hui !

HeHe "what hapened to the terrorist bomber facilities ? New guy! " LOL