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Rayme1111

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Tout ce qui a été posté par Rayme1111

  1. Nul part lol mais je vais l'appreter cet été car faut que je fasse avancer les choses . . . J'ai du m'occuper de mon daily, pas mal de boulot etc je l'ai un peu beaucoup mise de coté
  2. Ohhh je dis ouiiiii, bien à terre comme il faut
  3. Bonjour, Je recherche un silencieux pour mon eg4 de préférence, un stock d'eg6 ou autre, proposez toujours. La sortie doit être de max 60mm car j'ai une lame arrière sur le par choc. Merci d'avance
  4. ENFIN ! Ca va aller assez rapidemment maintenant si ils s'y mettent. toutes les pièces sont dispo ?
  5. ca ce comprend j'ai ete a la boure pour le ct, mais pour la prochaine fois chez AVB il y a pas besoin de paypal tu peux faire un virement Ah merci de l'info, intéressant tout ca
  6. Je n'avais pas d'argent sur mon compte paypal, ca prend du temps et ensuite commander, attendre la réception . . . tout ca me prend trop de temps surtout que j'ai le controle vendredi J'ai payé 2 silentblocs à 16.23 euros et les 4 autres à 12,70 euros
  7. C'est parce que c'est urgent mais c'ets c'est le prochain investissement. Pour finir j'ai commandé les silentblocs chez honda
  8. Bonjour, Je suis donc a la recherche d'un bras de suspension arrière coté passager avec silentblocs nickels pour Honda Civic 92-95. C'est assez urgent en vue du CT.
  9. Rayme1111

    Rayme's Daily Drive

    Je n'ai pas beaucoup avancé sur les trains roulants . . . Par contre, passage multipoint effectué Allumeur D15B7 Collecteur d'admission D15B7 Boitier OBD1 P06 Câble d'EG6 Démontage du faisceau moteur, collecteur d'admission et cable d'accélérateur d'origine Démontage du tableau de bord afin de démonter le faisceau habitacle en OBD0 et installer le faisceau OBD1 J'ai supprimé le recyclage des vapeurs d'huile vers le collecteur d'admission . . . Il n'est pas nécessaire comme beaucoup le disent de récupérer le tuyau d'eau allant de la pompe à eau au thermostat provenant du D15B7 . . . Il suffit simplement d'installer un tuyau entre votre cône d'admission ou manchon jusqu'au cache culbuteur, boucher grâce à un tuyau et une vis l'arrivée d'eau et de ce fait, relier votre tuyau d'eau à l'EACV Voilà donc le résultat final, j'ai passé le faisceau des phares dans les ailes et fait enfin mes veilleuses. Et je n'ai toujours pas acheter le tareau pour refaire la fixation du radiateur Sinon je recherche d'urgence un boitier en OBD1 Chippé à prêter, je paie le service bien sur et ca ne durera que deux jours !!!
  10. Bonjour à tous, je recherche donc un p06 ou p28 ou p30 modifié pour carto à preter d'urgence !!! Je paie le service
  11. surtout en cas d'accident ... j'ai deja vu une itr faire des tonneau et les recaros ont quand meme bien supporté... avec ce genre d'immitation pas sur... j'avais pas vu ca
  12. Celui d'eg4 est plus dû au papillon placé à l'horizontale
  13. Bonjour, Tout est dans le titre, je suis à la recherche de ces deux câbles ainsi que d'un catalyseur en très bon état pour EG4
  14. Nickel, elle va être toute belle
  15. surtout en cas d'accident ... j'ai deja vu une itr faire des tonneau et les recaros ont quand meme bien supporté... avec ce genre d'immitation pas sur... C'est clair que le fait que ce soit des immitations me laisse très perplexe
  16. Rayme1111

    EG6 rouge milano

    Je suppose que tu va quand meme "blanchir" le plan de joint de la culasse, c'est toujours mieux Vraiment propre la voiture
  17. Nickel les différences de poids ! J'aurais dit plus pour les ITR, tout compte fait ce n'est pas une mauvaise chose d'acheter des ITR
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