DREGE

Ta C 200 cdi plus rapide qu' un CL 55 ??? Euh..... Je crois qu'his remplace aurel pendant son abscence Enfin, je dis rien, mais bon....

Bah attends que je l'essaie pour poster ton record, j'ai un pied leger moi. Euh...... T'as un Pc avec un bon logiciel j'espere pour poster la photo

Je voulais être sérieux sur cette partie du forum Phil mais la tu me cherches. Traites mon étoile d'alcoolique tant que tu y es !! Et bien oui Monsieur, elle ne "picole" que du bon : du SP98. Et je la trouve bien raisonnable : 11.5 à 12 litres au 100. C'est vrai que je ne la maltraite pas ma chérie Loin de moi l' idée d' être désagréable, bien au contraire !!! C' est tellement rare un moteur qui ne boit pas du gazoutquipue que je tenais à saluer cette noblesse !!!

sympa les tôle orange, peut-être avec d'autres petits rappels orange sur la caisse ça pourrait donner... par contre moi perso je peindrais les retro, le toit, et je collerais des feux à croix tout en restant en calandre deux phares, ce n'est que mon gout biensur, elle est quand même très jolie....

terrible mdr c est les jantes a nounours mdr

Je pense que le problème peut venir de la marque et de la qualité de tes pneus (j'ai eu des pb avec les Michelins d'origine qui équipaient le Freelander : forts bruits de roulement). Est-il judicieux d'attendre une hypothétique mise en place pour agir ? Ne vaut-il pas mieux procéder à un échange au plus tôt ?

[quote="Nickostar"] Une 300 D w123 ambulance de 85 !!!

Aujourd'hui encore : RAS

merci c'est cool

je suis nouveau ici je mapelle simon jai une toyota echo 2 porte 2000 . jai commencer a mettre des option dessus si qqun a des conseille pour lestetique laisser le moi savoir ou si qqun a des piece !vous pouvez voir ma echo sur .. emoska.monchar.com

Je voulai savoir aussi , sa seré sympa un ptit stiker SWAT sur les tutures pour faire voir que le SWAT est là et en force

mouais .. mes jantes sont censées être la pour un simple montage de pneus.. pas pour faire le tour de plusieurs bagnoles .. sa a déjà couté assez cher comme sa les pneus et si jamais ya un soucis c'est mes jantes qui prennent .. vu l'âge et ce que sa ma couté, c'est pas fait pour les voir sur une autre caisse .. sauf quand je les aurait vendu .. si je les vend ..

Limitée à 1.000 exemplaires, la V12 Vantage s'annonce aussi enthousiasmante que rare. Mais avec un peu de patience, il sera aussi possible d'en profiter à ciel ouvert : nos espions ont surpris un prototype de la version Roadster sur le Nürburgring. Avec son puissant V12 logé dans une caisse compacte, l'Aston Martin V12 Vantage ne vous semble pas assez délurée ? Patience : la firme de Gaydon prépare une version Roadster de sa nouvelle sportive, qui s'annonce encore plus riche en sensations. Prise de poids oblige, les performances devraient certes diminuer. C'est le prix à payer pour profiter du chant du V12 à ciel ouvert. Les 517 ch du douze-cylindres, issu de la grande DBS, devraient tout de même garantir des accélérations décoiffantes. D'autant que l'usage de carbone en quantité aidera à limiter l'embonpoint : les Porsche 911 Turbo Cabriolet, Ferrari California ou F430 Spider et autres Lamborghini LP560-4 Gallardo Spyder ont donc de quoi s'inquiéter. Mais cette Aston Martin V12 Vantage Roadster ne jouera pas la même carte que ses rivales : un peu moins sportive, elle mettra davantage l'accent sur l'élégance et le raffinement. Si le premier prototype, photographié par nos espions, reste très proche d'une V8 Vantage Roadster, le modèle définitif sera cependant beaucoup plus agressif. Il reprendra le diffuseur, le bouclier avant et les bas de caisse de la V12 Vantage Coupé, encore camouflés ici. Et recevra également un capot très ajouré. Quant à la capote, tradition oblige, elle sera toujours en toile. Après les DB9 Volante, V8 Vantage Roadster et DBS Volante, Aston Martin nous prépare donc une nouvelle découvrable très séduisante. Croisons les doigts pour qu'elle soit suivie par une Rapide Volante, histoire de contrer la Porsche Panamera Cabriolet. Voire, plus alléchant encore, par une One-77 Volante : après tout, pourquoi la Bugatti Veyron Grand Sport devrait-elle rester le seul cabriolet à plus de 1 million d'euros ?

BOF

Choc au PC avant et à la portière que l'on voit ?? Et vu sur l'Auto-Journal de la quinzaine : Cpé CL500 14900 € . 1996, bleu nuit metal, intérieur cuir, TOE, clim, sièges chauffants électriques 176000 km pns neufs, CT OK, Superbe : 0471494201 Dépt 15 (pas de tof, dommage).

Reuh Oui biensur pas souci , déja je voie se week-end Oui éxactement belle photos sa serai vraiment sympa , Moi c certain mois Juin je suis piéton pour deux mois . Bonne continuation pour t'on JOUJOU

Merci JF pour ta réponse

Dommage que ca soit la crise et que Mercedes n'embauche plus, je suis sûr que Nicko pourrait bosser dans un atelier sans problème sinon C'est vrai ça, quand on pense qu'il est entrain de perdre son temps à revendre des pièces 'tombées du camion' pour gagner sa vie

c'est vrai que c'est assez propre, mais j'aimerai pouvoir en avoir un dans l'état du tient! Aucun souci , tu n'abuse pas , quand je voudrai un conseil je serai surement content de pouvoir te le demander aussi! Sinon oui , c'est bien de l'appret phosphatant, ensuite je mettrai un garnissant, et peinture!

Si si

[quote="Nickostar"]Il y a une durit ou tu dois remplacer les joints a chaque extremite et une autre durit ou tu dois mettre une vis autoforante entre elle et la boite a air pour eviter qu'elle vibre[quot nickooo c'est le turbo qui est dans l'agonie :s :s jai vu mon mecano hier, et il a enlevé la boite où s trouve le filtre a air et tous, il a atteint le turbo; jai demarré le moteur, le son venait du turbo, aprés il a constaté que ce sifflement est causé par 1 jeu dans le truc qui se trouve dans le turbo, c comme si cétai un petit ventilateur ou ché po koi, il ma di que j peu rouler avec pour a peu prés 2 mois, mé je dois le changer aprés car la voiture va perdre toute son energie :s je c po combien il coute mais ce que je sais c'est qu'il coute trés cher ! ché po pk le turbo a laché ! on accélére pas tros et on fait pas la "conduite sportive" ni rien pareil, tjrs la meilleur qualité d'huile et ts, et pourtan, c ca le resultat, parfois notre anciene W202 me manque !!

Merci Caesard...on reviens donc a la version du départ.... :D J'aurais préferé la Version de ton avatar...Le BLK...c'est ça?

merki apré je ferais surment quelques meeting avec cette saison vue que pour fair du dub sa va me couter un max lol la nouvelle ne sortira pas avant la saison 2010 je pensse un piti peu avancé mais plus de resine lol donc ben je finiré le weekend prochain ...

Et pour preuve qu'on a apprécié MB, c'est que maintenant on a chacun la sienne à la maison Comme ça, pas de jaloux !!!