DFan

aller ptite[img][/img] aller ptite bite fait pas la gueule ! tu sais que je t'aime !

je serais pas serein à sa place

Ben si un ami n'avait pas explosé 2 fois ses rechapés, je serais moins réticent ... Les deux fois, décollement de la bande de roulement sur route C'est pas pour rien que c'est interdit sur l'essieu tracteur des camions ...

La route je m'en fiche un peu, j'en fais jamais Par contre, est-ce qu'il tient en dévers le Mud-Max ? vu son profil, il risque de glisser ...

Pourquoi, c'est ton kit Jpat ??!!!

bon, plutôt que d'aller me baffrer au restau ce midi je suis rentré chez moi monter mon filtre (et oui, j'ai la chance de bosser à 1/4 d'heure de chez moi) montage réalisé en 1/2 h, trop facile !!!! et vu que ça ne coûtait pas grand chose, j'ai démonté le négatif batterie avant montage........ à la mise en route, retard d'une demi seconde par rapport à l'habitude puis ça ronronne normal.........je vais aller essayer ce soir !! surprise, une tite touche de faux carbone sur le filtre qui me rappelle celui de l'extérieur, pas mal !!! ça va me donner envie de remettre du carbone dans le compartiment moteur !!!! bOule.

Pour faire du covering carbone ça peut etre bien

Voit avec kouf eu si connait en elec

Ce n'est effecivement pas tres chouette un joli merdier à ajuster

Merci pour vos bons conseils Ce qui m'aurait interresser , c'est de connaitre les + et les - de ces 2 types de plaquettes je vais regarder si je trouve un comparatif qqe part!

Y restait un quart du plein, moi et le p'tit toutou ....... la vidéo à quelques petits bug en plus

j'ai precisé en editant mon message , desolé pour la confusion.

Franchement j'ai telephoné une fois pour une reprog, il devait me rappeler et j'attend toujours et sa fait un ans, sa a pas l'air serieux et pas top, a la societé de reprog a folembray.

Cette BMW Série 6 ressemble à n’importe quelle autre Série 6. Sauf qu’il s’agit du seul coupé haut de gamme qui combine moteur Diesel et transmission intégrale. La vie présente parfois des problématiques irrésolubles… Comme celle de vouloir monter à son chalet de Megève dans son élégant coupé sans rester scotché le premier flocon de neige venu. Heureusement, BMW a réponse à tout ! Ceux qui ne veulent pas ressembler au premier footballeur venu en s’affichant dans un X6 pourront désormais choisir le coupé Série 6 en version quatre roues motrices. Une première ! BMW avait déjà proposé le Diesel sur l’ancienne génération de Série 6. Ce type de motorisation revient à l’occasion du Salon de Genève, en association avec la transmssion intégrale xDrive. Cette nouvelle 640d xDrive reprend sans surprise le six-cylindres en ligne Diesel de la 740d. Dans son transfert, celui-ci gagne une poignée de chevaux. La 640d développe en effet 313 ch (contre 306 ch pour la 740 d) alors que le couple grimpe de 600 Nm à 630 Nm. Les performances sont dignes d’un coupé de grand tourisme, avec une accélération de 0 à 100 km/h abattue en 5,2 secondes et une vitesse de pointe bridée à 250 km/h. La consommation moyenne est quant à elle contenue à 5,7 l/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 149 g/km. Commercialisée au printemps, cette nouvelle version est une proposition unique sur le marché. La seule concurrente de la Série 6 disponible en Diesel, la Mercedes-Benz Classe E, ne propose pas de transmission intégrale. BMW n’a pour l’instant pas encore communiqué les tarifs de la 640d xDrive.

Pourtant, c'est une vieille !!! J'roule pas avec

Sinon nettoyage au w40 il et peut-etre encraser

La pas un relais double qui gere la pompe et l'allumage?

Pour le CL j'te dirais ça dans ........ 4 ans .... à 5'000Km par an

voila je veut monter ce petit mano digital mais maintenat je galere un peut pout le choix de la sonde car il faut que la tete qui ne soit pas trop long et filetage francais. si quelqun a un avis? voici le liens du mano: http://www.auberins.com/index.php?main_page=product_info&cPath=5_21&products_id=19

Voila je recherche un mano digital de temperature d'echappement ( un petit carrer, discret) je sais que aubert en realise mais je ne trrouve pas . si quelq'un a un liens avec la sonde ou un manometre performant je prend vos commentaire

remplace le

je vais chez technomap pour la carto

je peut pas inverser la lambda( fixer juste a la sortie du collecteur) et mon amplacement de large band ( sur la ligne), pour avoir une info plus precise, mais j'ai pas envie que la lambda donne une mauvaise info au calculateur?