manacri60

C'est vrai que c'est le genre de sortie qui se prépare. Il y aurait pas eu Folembray j'aurais été ok pour le 24/10. Au niveau du budget: circuit + route + hotel, je préfère anticiper et être sur de mon coup avant de me prononcer. A partir de Novembre et informer 1 mois à l'avance, je suis partant à 200 %, pour ce mythique circuit

Merci, mais c trop proche de Folembray. Je regarderai pour en prévoir une plus tard car il faut que je prévois aussi une nuité. Tu as vu ça sur le site du circuit je suppose. Et comme le dit GHP, pourquoi pas avec le fpe :42:

Super prix pour Spa, dommage que c'est en semaine :31:

:42: Plus on est de fou, plus on ris !

Ca y est, après quelque soudure dans l'horloge: ça fonctionne. L'horloge et le témoin de batterie sont de nouveau ami, pourvu que ça dure.

J'ai entendu ou lu quelque part qu'on pouvait réparer une jante alu même fortement abîmé. Quelqu'un a des infos la dessus et des adresses ? Merci.

Inscription envoyée. :36: :34:

Vous aviez raison, l'horloge crée un défaut sur les autres fonctions. J'ai dessoudé les broches de l'horloge et brancher le circuit imprimer en direct et le voyant de batterie s'allume et l'alternateur rempli bien son rôle. Il y a donc un défaut créer par l'horloge, je vais la dépouiller et essayer de la réparer !

Personne n'a ça dans son garage Pour la jante c parce que elle est fêlé et a été ressoudé, elle fuit au bas du cordon de soudure. Quelqu'un peut me dire si il y a un moyen de réparer ou de colmater ?

Ouais c arrivé à mon père sur une autoroute déserte non éclairé en pleine nuit. Il voyait même plus le marquage au sol: la flippe

Ok, merci à vous très intéressent. ça confirme ce que j'ai lu sur les plans électrique. C'est dingue : un défaut dans l'horloge = plus de témoin de batterie = panne électrique générale. Je vais mettre l'horloge de mon ami Bruno c un e une 3.2L, j'espère que c le même :31: . Sinon, si il y a une 964 qui passe dans le coin :17: .

Salut, hier je roulais tranquille, d'un coup, plus rien : coupure générale d'électricité, plus de batterie, plus de warning, plus rien du tout. C'était la tresse de masse de la batterie. En la remplaçant par un câble. de batterie, c'est reparti. Très bizarre, car tout était bien serrait et aucune coupure sur la tresse. Depuis le voyant de batterie ne s'allume plus quand je met le contact. D'après le schéma électrique, si ce voyant ne fonctionne pas (même si l'ampoule est grillé apparemment ) l'alternateur ne recharge plus la batterie. J'ai vérifier l'ampoule de témoin de charge de batterie : elle fonctionne. Je vais remplacer la tresse de masse d'ici peu, mais le témoin ne s'allumant pas, c'est que l'alternateur ne charge plus batterie ! Est-ce possible que ce soit l'alternateur qui déconne ? Merci pour votre aide.

Merci à vous, Mario et Dam J'enverrai mon inscription d'ici peu, enfin j'espère, car je suis tomber en panne hier :31: . Je vais attendre quelques jours avant de l'envoyer et être sur de pouvoir réparer.

OK, merci Laurent, j'attends des nouvelles de Dam pour la démarche.

Le lien ne marche, ni en passant par le site du club :31: Donne le prix et l'heure d'arrivé ça suffira, ensuite mp pour le paiement, c'est OK pour moi de toute façon :42:

Plus d'info STP, c'est ou ?

C'est moi !!! Sébastien = SM 993 : débutant en 993 C2 (pour le tableau de Mario) ici Mario, à toi de jouer pour le tableau. :42:

:42: C'est bon à savoir, ça.

Moi, je suis nul en mécanique, juste bricolo du Dimanche, mais je me permets d'intervenir concernant la Nétiquette de ce Forum, que j'ai choisi quand j'ai eu ma Porsche, pour sa convivialité et son bon esprit. Juste pour rappeler d'éviter les insultes et autres attaques personnelles. On peux, je pense, entre gens civilisés avoir des avis divergents sans pour autant prendre la mouche (il faut faire preuve d'un peu de modestie pour cela, c'est vrai). Je m'excuse pour cette intervention "hors sujet" auprès des modos (que je remercie par la même occasion) et de vous tous, mais c'est une réaction à chaud et qui fait suite à d'autres messages du même genre. voili, voila. :27:

Je peux pas, mon assurance à exiger une expertise avant. Il était déjà fêlé.

Salut, Je cherche 1 jante arrière Cup 1, largeur 9, ET 55 et 1 pare-brise pour 964 avec antenne intégrée. Merci.

Environ 950 € TTC, chez Carglass.

Oui, c'est 40 € ou 45 €, Si il y a de la Porsche, pensez à recruter pour le 31/10. Amusez-vous bien.

Pas pour moi, je pars en vacances vendredi 7. Tu as raison le matin, c'est mieux, les kékés se lèvent à 10h et viennent tourner que l'après-midi. Bonne sortie.

C'est vrai que c'est un circuit lassant.