seb_993

salut, regarde si c'est pas une cosse oxydée ou si c'est c'est pas le fusible. regarde toujours si c'est pas les ampoules, on sait jamais , des fois elles ont l'air bonne et c'est pas le cas

salut , des veilleuses bleutées? si c'est pour s'accorder a des feux xenon, il suffit de prendre des veilleuses a led

de rien camarade :42: pour les references si je ne dis pas de betises: 964 552 159 00 pour le petit vide poche 964 552 121 00 pour le petit tapis en caoutchouc du fond

salut, possible que ca vienne du debimetre ou sonde lambda

salut, chez porsche tu trouvera cela, ca vaut une 30 aine d'euros environ

cool ca, tu n'as pas fait des photos des differentes operations?

je veux bien la meme :37: :37: :37:

petit up

salut, normalement pas de problemes, 964 et 993 utilisent la meme boite a vitesse pour l'aileron

salut, 964: H4. possibilité de l'avoir en simple et bi xenon 993 : H1. il y a 2 ampoules H1 par coté, si tu veux du xenon pour les feux de croisement et ceux de route, il faudra acheter 2 kits perso sur ma 993 j'ai gardé les H1 d'origine pour les feux de route et monté un kit xenon pour les feux de croisement( les feux au xenon eclairent tellement mieux qu'a l'origine que je n'ai plus besoin de ces derniers).lorsque tu veux faire un appel de phare en journée, c'est mieux de garder les ampoules halogenes :42:

salut, oui j'ai vu une difference, c'est la nuit et le jour

merci pour l'adresse luc, je vais aller voir. oui loic, il se remet tout doucement, son moral est bon, et il commence a remarcher avec ses bequilles

salut , merci bien pour ta proposition, au cas ou je te recontacterai non, pas "trop" de bobos. en fait, il y a un mois, on m'a annoncé que mon frere a eu un grave accident de voiture et qu'il est aux soins intensifs a environ 80km de chez moi. j'ai fait ni une ni deux, j'ai ouvert la porte du garage, sorti la 993 et foncé jusque la. arrivé pres de la, je suis tombé sur une route avec du gravieret du sable dessus( par la bas, du coté de la province du luxembourg, ils mettent cela a la place du sel sur les routes ) j'etais enervé et inquiet pour mon frere, un gars avec un 4X4 n'avancait pas, j'ai voulu le depasser, j'ai derappé pas reussi a controler . j'ai peté le pare chocs avant, le radiateur d'huile, la console de radiateur , le support de ventilo et le pare chocs arriere. j'ai retrouvé un pare chocs avant sur ebay, les autres pieces ont étées commandées en CP et maintenant je peine a trouver un pare chocs arriere

bonjour a tous, suite a une petite sortie de route , je suis a la recherche d'un pare chocs arriere d'origine pour ma 993 c2 etroite en bon etat (et complet si possible) possibilité d'echanger contre un pare chocs d'origine de 993 carrera4S/turbo qui est aussi en bon etat( pret a peindre) merci d'avance a qui saura m'aider dans ma recherche :42:

Heu, faites attention avec cette adresse, si vous ne tenez pas à voir débarquer la police chez vous un jour. Plus d'infos par MP pour ceux qui le désirent.ah merde, dommage que j'ai pas vu cela avant pour la petite histoire, suite a une petite sortie de route, je suis a la recherche d'un pare chocs arriere... je suis allé chez lui et cet espece d'enc... m'a refilé un pare chocs de 4S/turbo qui bien evidemment ne se monte pas sur ma 993. depuis il fait le mort pour ne pas me le rembourser, pour finir, je l'ai poncé et appreté et je vais le remettre en vente...

de rien

j'avais profité d'une commande groupée faite chez un camarade qui habite pas loin de chez moi normalement c'est 109 euros avec garantie de 1 an ( produit de bonne qualité et si il y a des problemes il echange directement la piece defectueuse, il ne chipote pas) avec la commande groupée je l'avais eu a 80 euros si je ne dis pas de betises. a la rigueur, je pourrait peut etre voir qui serait interessé et eventuellement demander a mon camarade le prix qu'il ferait pour plusieurs kits

Pourquoi? parce que, pour le moment, c'est le seul lien posté :21: Au fait, il faut prendre quoi comme type? H1 H2 H3 H12.000? :37: :18: salut. si je ne dis pas de betises, jusque la 964 c'est du H4 et pour la 993 c'est du H1

ah c'est bon a savoir :42: sais tu quelles temperatures d'ampoules sont disponibles?

salut chris, je les ai vu a 85 chez eux http://www.autosportwilly.be/resultat.php?niv=2-280&model=&IDmarque=&keyword=&page=0 enfin ici, ce sont les modeles avec les ballast assez gros( +- la taille d'un paquet de cigarette) . le kit que loic montre, c'est avec les ballast tout fin( +- la moitié de l'epaisseur d'un ballast normal en moins) le seul avantage c'est qu' on sait plus facilement les caser que les plus gros

salut loic, ca m'a l'air correct ici, c'est le modele avec les ballast assez fin, j'ai installé un modele de ce genre sur la 993 pour ma part, je l'ai prit en 5000°K, ca eclaire bien blanc( j'avais du 6000 sur ma fiesta et il y avait une pointe de reflet bleuté) perso, je me limiterait a du 5000 ou du 6000°k car perso je trouve que le 8000 est deja trop bleuté a mon gout voila une petite photo d'un kit 5000°K sur la 993

salut, en general pas de problemes pour installer tout cela. je me souviens sur mon kit H4 pour ma fiesta, il y avait un connecteur identique a celui de la voiture pour le branchement

salut, regarde si ca ne serait pas betement comme sur la 993( 2 vis torx par derriere)

salut, faudrait controler ta batterie et ton alternateur a mon avis

salut, demande la bas :18: Classic Chrome Rue des Verreries 29 7170 Manage 064 33 76 66 064 22 39 66 classic.chrome@skynet.be