Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

gomze

Membres
  • Compteur de contenus

    208
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gomze

  1. Helloet bienvenue à toi , un voisin lorrain de plus
  2. La gestion 1,5 JD comprend un downpipe sport ??? en tout un monstre poil plume
  3. Tes sieges sont magnifique et superbe auto
  4. oui avec le 400 on est déjà dans la cour des grand ............... petite question, qui va te faire la gestion ??
  5. Oui oui pour la golf v gti 200CV avant j en avais une, avant la golf v edition 30 et j avais aussi le downpipe en 76MM
  6. Les downpipe pour g5 gti de milltek en 70 MM, c les vieux modeles les nouveaux sont en 76 MM et les plus grands fabriquant de ligne sont en 76 MM sur g5 gti
  7. Pour un kO3 je mettrais aussi du 76 MM D ailleurs milltek maintenant fais la downpipe pour le K03 de la golf v gti .................en 76 mm uniquement avec cata sport
  8. Sur l embrayage renforce sachs, je donne mon ressentie apres 1500 km beaucoup moins confortable à rouler en ville que l embrayage d origine voiture plus brutal à la pédale( sa accroche d un coup) et pédale plus dur sinon aucun bruit et sa accroche fort voila mon ressentie
  9. Merci de ta réponse, je croyais que sur notre bloc (s3) il ne valais mieux pas dépasser les 400 cv
  10. je disais bien le monstre lol ;-) avec un tel turbo, Tu as pas peur que tes bielles d origine ne tiennes pas avec une telle puissance ???? ( sur le long termes)
  11. Merci tous le monde pour ces réponses........., je vais partir comme dans ma première idée en zimmermann rainures et avec des plaquettes ferodo ds 2500 ainsi que les durites aviation ....... si quelqu’un à des bons plan pour des durites aviation et des ferodo, je suis preneur
  12. Merci de vos avis ;-) Pour les disque j avais déjà entendu d éviter les perces quelle que soit la marque et qu'il valais mieux prendre des rainures ......... Merci pour les petites suggestion niveau freinage, je vais aller chiner sur le net, histoire d en savoir un peu plus ;-)
  13. Oui, oui les grilles ouverte sont prévu, ainsi que des disques zimmermann et plaquette ds 2500
  14. Merci , petite question vous pensez quoi du pc arriere 4 sorties ???? car j hésite à repasser en oem ou en r 32
  15. Merci froggy ;-) moi j hésite à changer pour les bbs ch non pas d'autre photo de derrière, je vais essayer d'en faire ce week si il ne pleut pas.
  16. oui modif du coffre ouverture du coffre avec la télécommande hayon lisser, avec insigne de la scirocco
  17. Merci ;-) Alors pour les passages de roues, non ils sont tjr sur l auto il y a juste un petit decallage qu il faut boucher, une fois les ailes tirer
  18. Alors je vous présente ma golf v gti édition 30, que je possède depuis 1an Elle a toutes les options des ed 30 (xénon, siége interlagos et cuir, clim bi zone, ordi de bords, ve.......) niveau modifs turbo timer ouverture automatique du coffre ailes tirer combiné fileté jante r8 en 19 pouces ET35 poste multimédia zenec ouverture automatique du hayon arriere lissage hayon et pose d un insigne vw de scirocco Cote performance: dump valve tts downpipe milltek avec cata sport 200 cell outlet by bonsai cat back milltek embrayage sachs renforce filtre bmc pompe hp mrc Soupape haute pression intercooler golf 6 R je fais place aux photos : Bientot la nouvelle reprog stage 2
×
×
  • Créer...