Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

funkyvinz

Membres
  • Compteur de contenus

    2 446
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par funkyvinz

  1. funkyvinz

    comodo

    C'est tous les mêmes.
  2. Généralement le cylindre numéro 1n est celui le plus près du volant moteur. La soupage d'échappement c'est simple, c'est celle du côté de l'échappement et l'admission côté carbu. pour toutes bricole le mieux c'est de dégoter un Manuel de Réparations d'atelier.
  3. Pour les radars je ne sais pas, mais j'aurais tendance à penser que comme les défauts de stationnement, le pv risque d'arriver chez celui à qui la CG est encore au nom. J'en ai fait l'expérience en janvier pour une voiture que j'avais vendue en Novembre. A croire que les différentes administrations judiciaires ne sont pas en relation... pourtant avec les réseaux Pro intranet ça devrait être facile... Si la préfecture du département sait (via l'acte de vente) qu'une voiture ne nous appartient plus et a l'adresse du nouveau proprio, pourquoi ça ne suit pas sur un fichier commun aux préfectures de Police (ou autres) Ca nous éviterait le cas échéant des démarches administratives a justifier...
  4. C'est un produit que je chope au boulot. Il faut le diluer à l'eau. J'ai pas de marque du commerce à te donner. Mais l'acide récupéré d'une vieille batterie doit aussi faire son effet. Mais faut pas oublier de rincer avant de traiter.
  5. C'est vrai. Mais si tu fais un acte de vente et que tu expédies la partie "Préfecture" à cette administration, tu es couvert de tous risques. L'auto sera alors en attente d'immatriculation au nom de Mr X, qui lui est responsable de ce qu'il voudra faire, ou non. Mais toi, l'auto ne t'appartiendra plus. Bien sur sur l'acte de vente tu la lui aura cédé ou vendu en l'état, et forcément sans CT.
  6. idem ! c'est aussi ce que j'utilise, mais avant je met un acide sur l'endroit a traiter, que je rince ensuite à l'eau avant de mettre 2-3 passe de rustol.
  7. Bof, il y en a plein des membres inscrits et jamais présentés, la listes est longue : /memberlist C'est simplement des gens très timides...
  8. Mets la à pas cher sur LBC, tu lui éviteras ainsi peut être la casse, tu feras peut être un heureux, et tu en récupéreras un peu de sous.
  9. J'ai eu désossé une de ses jumelles, également de '82, il y a 9 ans...
  10. Super encore un nouveau !! Bienvenu parmi nous Jérôme. Elle présente très bien ta 14. Je pense que son bandeau arrière d'identification modèle a été changé, normalement les '82 n'ont plus le "Vasarely" devant "renault 14 ..".
  11. C'est ce que j'allais te dire, de vérifier l'état des silent-blocs de ta barre stab.
  12. Oui effectivement, c'est fort logique ! Je voulais dire pare-chocs série1 sur R14 série2. Ca ne te rappel rien a toi, Aurel ? Je crois me rappeler que c'est toi qui nous avez posté l'annonce sure le forum.
  13. Méchantes blessures qu'elle a ta pauvre Five. Tu as raison personnalise la comme tu veux. Il y en a encore plein en circulation et bien plus belles. Les beaux modèles, oui mérites de rester d'origine.
  14. Mais oui dit donc elle est très belle ta 14. Bravo !! Ton carbu. double corps provient probablement d'une TS.
  15. On appelle ça être Oldschool !!
  16. Des kits de réfections carbu t'en trouveras aisément en vente sur le net.
  17. Oui je sais, j'avais pas pris le temps de le faire...
  18. +1, il y a surement des dépôts à l'intérieur.
  19. Il y a eu il y a quelques temps (4/5ans) en vente sur lbc une TS phase2 avec un pare-chocs avant de ph2. Couleur agate je crois. Non elles ne sont pas identiques, les ailes de phaseII ont une découpe pour le clignotant. ok merci,je vais voir chez melun rétro,frais de port plus cher que l'aile Oui je sais, en '99 j'avais eu cette mauvaise surprise à la livraison contre remboursement d'une aile avant de 12, achetée 300Frs chez Meulun + 350Frs de port. Pour de l'occase pas très beau...
  20. A chaud mes 14 pètent au quart (normalement), ou alors pied au planché sur l'accélérateur.
  21. Elle était grise. Les photos n'étaient pas terribles, prisent dans un box. Mais je me suis dit qu'elle ne devait pas être trop vilaine.
  22. J'ai eu quelque temps une Five de '90, rouillée au niveau du montant de pare-brise gauche. Mon père a eu un Niva de '05 à '14, et ça rouille aussi pas mal. En même temps il ne le lavait jamais et faisait un peu n’importe quoi avec (boue, eau de mer).
  23. bienvenu sur le forum Fredou ! je connais bien aussi le Cléon, une bonne bête ça !!
  24. Non elles ne sont pas identiques, les ailes de phaseII ont une découpe pour le clignotant.
  25. Les amis, une GTL a débarrasser dans le Dpt. 92 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1107073332.htm?ca=6_s
×
×
  • Créer...