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PoLo35

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Tout ce qui a été posté par PoLo35

  1. J'ai un message qui me dit que je ne suis pas autorisé à voir cette section du forum... Je pense donc que avec ton Stage 2 tu as plus que 330cv Polo... normalement oui, tu le saura bientôt
  2. Froggy je sais qu'apr c'est de la merde t'inquiète pas. C'est de lui que je disais, la mienne y passe bientôt aussi. http://www.vag-performance.net/t7054-golf-ed-35-stage-1-apr
  3. Moi je connais bien quelqu'un qui avait un stg1 apr sur ça 35 et il a sorti 320cv donc 323 c'est pareil...
  4. Ne vous inquiétez pas pour ma ptite golf, la gestion APR et très bien faite pour elle et la maj va très bien aussi est elle respire bien plus que certaine croyez moi... je n'ai pas nettoyer les soupapes elle sont plutôt propre, les voici (31'000kil) he oui sur les 8cyl c'est un vrai cancer et les cv s'envole dans le mauvais sens...
  5. je pourrais surtout comparé avec mes chiffres et courbe stock :-) Je n'ai pas regarder plus loin pour les bougies NGK R, tu conseillerai les quels toi ?
  6. Ah bon toi c'est dans les tours, moi je trouve qu'elle a une meilleur reprise bas dans les tours justement. Passage au banc dans quelques jours.
  7. Les cartos apr ne sont pas vraiment générique. pis la maj pour les flaps c'est uniquement pour pas quel broute au démarrage a froid. Comme dit plus haut oui il y a une différence msis elle est pas "énorme" mais je sens une amélioration on va dire.
  8. @ steph77: Toute les pages merci @ frog: J'ai fini le montage mardi, au démarrage a froid quand elle est haute dans les tours pendant 1min elle peclote un peut et une fois le starting fini elle est stable. En roulant la différence n'est pas énorme mais j'ai l'impression que cela ce sent quand même ont va dire, sinon je trouve qu'elle fait un poil plus de bruit et la ligne chauffe plus, hier elle a eu droit a une maj APR et je verrai tout à l'heure si elle peclote toujours à froid. je pense que c'est une modif a faire !
  9. Oui mais j'ai pas toucher à la valve rs4, je laisse ainsi et le collecteur et déjà reposé de toute manière.
  10. Aaah ok j'ai piger, quand j'ai dit ça je parler de la valve rs4 que tu me parler. Je sais très bien ce que sait les flaps
  11. Bein oui j'ai supprimer les clapet par les pièces APR, il y a quoi de bizarre ? Et la mes soupapes qui ont 31000kil
  12. La rampe d'injection et fixée au collecteur d'admin. La j'ai fait la modif et reposer le collecteur d'admin, il me reste 2-3 bricole a fixer, rebrancher la batterie parce que ça fait une petite semaine quel est débranchée ensuite petit essai.
  13. Il n'y a rien de monter encore mais je ferai un pti retour, et jme tâte pour des nkg R mais je sais pas quel modèles prendre :-/
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