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PoLo35

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Tout ce qui a été posté par PoLo35

  1. PoLo35
    Ils ce sont endormie spus la caisse de fatigue
  2. PoLo35
    C'est en travaillant que l'ont apprend Bon boulot !!
  3. PoLo35
    Nickel tout ça
  4. PoLo35
    Toute la journée je pense, bon l'avantage que tu as c'est que la voiture et neuve donc tout ce qui est écrou et autre te feront pas chier. Tu va retrouver une autre caisse au final
  5. PoLo35
    Moi je ferai 1000 kil max, en 5000kil tu va bouffer du pneu vite fais si c'est la geo et pas faite.
  6. PoLo35
  7. PoLo35
    Ça brille ça brille
  8. PoLo35
    Du beau boulot bravo !!!
  9. PoLo35
    Est souvent le mec a une caisse qui a exactement le même moulin mais il comprend pas
  10. PoLo35
    C'est pas le premier et le dernier tu verra
  11. PoLo35
    Petit colis reçu ce matin Le reste viendra pas la suite...
  12. PoLo35
    Moyen c'est sûr, faut juste avoir le bon matos pour accéder a L'EEPROM et y modifier des paramètres comme à dis Alex.
  13. PoLo35
    Toujours pareil ces histoires de ESP. Les premières golf 6 gti c'est bloqué d'accord, sur les dernières non donc ils ont "améliorer" si ont veut, mais pourquoi bloquer a nouveau sur les polo wrc ?
  14. PoLo35
    Nickel, beau boulot !! Tu nous redit ce que ça donne !
  15. PoLo35
    ça c'est pour les perfectionniste, a 1m tu ne verra pas la différence.
  16. PoLo35
    Beau boulot mec !
  17. PoLo35
    Il est de combien le diam la ?
  18. PoLo35
    WRC
  19. PoLo35
    Rha ce bruit
  20. PoLo35
    C'est mieux rénurrer car poinçonné la poussière de frein y stagne.
  21. PoLo35
    Ils sont magnifiques ces sièges !! Concernant l'embrayage SPEC tu en penses quoi alors ?
  22. PoLo35
    Le comportement mécanique et meilleur tu trouve ?
  23. PoLo35
    Une Léon.
  24. PoLo35
    Suivant la prépa oui c'est sur. Mais celui de la Polo WRC a le même IC que moi stock et pour le stg1 ce n'est pas indispensable de le remplacer, après en stg2+ voir plus oui c'est mieux un plus volumineux comme tu as dit.
  25. PoLo35
    Bienvenue a toi

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