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Fredcupra4

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Tout ce qui a été posté par Fredcupra4

  1. bon nouvelle ombre au tableau, cette aprem montage de mon collecteur inox, bah maintenant madame ratatouille suite a la pression de turbo qui s'affole, je m'explique en 2ème j'ai 1.5, en 3eme 1.6, en 4eme 1.7, en 5eme 1.8/1.9, y 'a t'il des personnes qui ont deja eu cette variation apres avoir changer leur collecteur d'echappement parce qu'avec celui d'origine j'étais stable a 1.5, merci d'avance Fred
  2. bah ecoute je sais pas encore ca fait une tirée de chez moi cs Fred
  3. merci Mika c'est vrai que ca me retire un poids Fred
  4. Bonsoir messieurs, donc apres quelques péripéties mon soucis a été trouver et c'été bien mon régulateur de pression d'essence qui fouter la merde, donc comme prévue mon échangeur rs 500 a été monter, ma pompe bosh gros débit, mes injecteurs bosh 400, la gestion qui va avec donc tout va le mieux dans le meilleur des mondes et le weekend prochain passage au banc pour voir combien sort de poneys ce petit bloc cosworth et bien sur merci a toutes les personnes qui ont alimentaient mon topic pour m'aider a trouver mon soucis Fred
  5. belle video representative de cette belle journée Fred
  6. je vais deja allez chez mes potes qui été a clastres avec les sierra pour voir ce qu'on peux faire et si on n'y arrive pas la je contacterais mtr Fred
  7. changement de programme, mon test aura lieu dimanche et si tout va bien un echangeur rs500 remplacera celui d'origine ainsi que des injecteurs bosh 400 et la gestion qui va avec Fred
  8. je vais voir ca, normalement jeudi je teste un nouveau regulateur donc je saurais si mon idée est bonne ou pas, je me repete mais merci pour vos propositions Fred
  9. j'ai aucune fumée de quelle couleur que ce soit, juste une flamme quand je suis au rupteur , mais ca c'est normal et ca arrive rarement , juste quand je suis énervé , en tout cas j'attend mon mano de pression d'essence a installer dans l'habitacle pour pouvoir consulter en temps réel ladite pression, je vous tiens au jus pour la suite mais n'hésiter pas a donner vos avis et pistes Fred
  10. merci Paulo mais je reste sur mon regulateur pour l'instant parce que je veux pas me disperser et si c'est pas ça, je m'orienterais vers les idées qui me seront proposées, encore merci a tous pour votre interet Fred
  11. c'est arrivée du jour au lendemain pour ton pote parce que moi a part un mauvais calage lors du remontage de son moteur , je vois pas , moi la mienne tourner bien avant que j'en devienne proprio donc la pour decaler l'allumeur faut un demontage je pense et moi y a rien eu de demonter Fred
  12. Salut c'est ce que j'avais avant comme bougies , elles ont 800 kilometres, mais comme j'avais mon probleme de ratatouillis de 3500 a 6000/7000trs je pensais que ca pouvait etre les bougies donc remplacer par des f3cs et j'ai toujours ce soucis mais comme j'ai mis plus haut je pense fortement au regulateur de pression d'essence car quand elle chauffe sur place et que je l'accelere elle a pas de soucis mais quand je part sur route faire des essais la ca merde donc j'ai commander un mano de pression d'essence + tuyau pour le mettre dans l'habitacle comme ca je serais sur des variations de cette pression d'essence a la seconde pres , en tout cas merci de ton aide et je manquerais pas de te demander des conseils Fred
  13. nickel mister, tu va pouvoir remettre ton bolide sur nos routes, bon courage Fred
  14. pour le 5 eme fil, oui il est dans le kit complet, apres pour la tension j'ai pas verifier mais c'est difficilement verifiable vue que c'est en pleine charge que ca merde mais bon au bruit que fait la pompe, pour moi c'est le regulateur qui lui en demande trop donc c'est lui qui est hs mais je pourrais le verifier que quand je le changerais, en tout cas merci pour vos idees les mecs, ca fait plaisir Fred
  15. Du courage Fred , bizarre que ça s'enchaîne comme ca d un coup a vrai dire c'est pas que ca s'enchaine c'est que dès l'achat de ma cos j'ai eu ce soucis et j'essaie depuis de le resoudre en changeant ce qui me parais defectueux et la je pense aboutir enfin j'espere Fred
  16. bon, fil de bougie changer mais ca merde toujours donc maintenant je pense au regulateur de pression d'essence car ma pompe fait un bruit de dingue quand je reviens de mes essais donc pression d'essence pas stable semble t'il mais je peux pas tester pour l'instant comme je n'ai pas de mano pour controler ,donc voila je poursuis mes recherches pour qu'elle soit opérationnelle a 100% Fred
  17. je pense avoir trouver mon soucis, fil de bougies hs semble t'il, donc j'attend les nouveaux fils silicone pour en etre sur et des que ce sera bon je passerais a la grosse pompe bosh, aux injecteurs bosh 400 et la gestion qui va avec Fred
  18. Fredcupra4

    La remplacante

    belle auto et beau potentiel Fred
  19. sinon tu parler de gestion avec mes potes a la sierra grise , y a moyen de faire une gestion sur mesure pour la mienne de cos et surtout a quel prix , mp pour la suite Fred
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