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Fredcupra4

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Tout ce qui a été posté par Fredcupra4

  1. non c'est pas un garret mais un turbo jetable made in usa mais avec turbine neuve d'echappement de chez garret et la partie admission turbine, escargot , et corps central du turbo jetable et bien sur une butée 360 pour fiabiliser le tout et pouvoir souffler a plus de 1.8/2.0 bars sans soucis
  2. mais le plus enervant c'est que j'ai changer la gestion hier soir et qu'elle allez bien et sur la route en rentrant ben elle s'est remis a ratatouiller Fred
  3. faut que je trouve pourquoi elle ratatouille et pourquoi quand elle a envie elle ratatouille plus , ca doit etre une femme cette voiture , humeur changeante Fred
  4. quelques transformations de mon sorcier sur r21 turbo rarement vue chez un particulier
  5. changement de la turbine de mon turbo jetable par une VRAI garret butée 360 installée support de wastegate decalé et soudée a l'alu turbo en place enfin prêt a faire feu, j'espere que ce petit reportage vous plaira Fred
  6. de retour de chez mon petit sorcier de tout ce qui roule,vole, rampe et ben le t3/t4 ca envoie severe meme avec juste 1.4 bars de pression stable , les photos vont suivrent mais là au dodo Fred
  7. comme disent les runneurs , aie et tant mieux qu'e tu n'ais rien mais ca fait tjs mal au c.. quand ca arrive, courage pour la suite et la future coque de remplacement Fred
  8. de toute facon comme je le disais plus haut je vais faire ma prepa de façon a ne pas etre tous les we en dessous a la bricoler car une piece aura lachée, apres 400 vrai chx dans une cos ca envoie fort et mon souhait serais de la faire de tel façon quelle soit pleine a tous les regimes , genre pas cosworth vtec mais plutot cosworth tdi Fred
  9. bon demain , je me prepare un T3/T4 avec butée 360, j'essaie de me monter mon echangeur rs500 et resoudre mon soucis de broutage(bougies ou autre chose) vers 5000trs et normalement elle devrais avoir un peu plus de peps que ce qu'elle a en ce moment Fred
  10. merci pour votre accueil , messieurs, normalement demain je vais me preparer un T3/T4 avec butée 360 histoire de mettre un peu plus de pression de turbo dans son circuit d'admission et resoudre mon soucis de broutage vers 5000 trs et si on a encore le temps, modifier et mettre en place mon echangeur rs 500 Fred
  11. disons que je vais essayer de faire de mon mieux selon mes moyens pour qu'elle marche correctement disons 400chx serais les bien venues dans mon ecurie Fred
  12. disons que j'ai rien a cacher mais je vais qd meme suivre ton conseil Fred
  13. elle est enfin là Fred http://i82.servimg.com/u/f82/14/22/44/65/p1020615.jpg http://i82.servimg.com/u/f82/14/22/44/65/p1020516.jpg http://i82.servimg.com/u/f82/14/22/44/65/p1020514.jpg
  14. j'ai deja une petite prepa qui marche pas mal mais mon but , quand même, est d'arriver à 400 chevaux et ça c'est pas trop cher mais pour depasser cette objectif là ça commence , comme on en discuter plus haut , a coûter Fred
  15. comme toute bonne prépa qui se respecte c'est clair que ca coûte mais bon vue le prix de tout ce qu'il faut mettre dessus pour que ce soit fiable autant que l'argent investi ne s'envole pas en fumée en faisant n'importe quoi , donc mon but, comme beaucoup de membre de rds,est de mettre ce qu'il faut dessus mais en prenant mon temps et respectant mon budjet perso Fred
  16. Merci ca fait plaisir d'avoir d'aussi sympa commentaires Fred
  17. A croire oui et comme je le disais plus haut, de nos jours pour trouver une auto avec un tel potentiel faut avoir une parenté avec rotchild pour libélé le cheque de paiement lors de l'achat dudis objet Fred
  18. Fredcupra4

    Ma Sierra

    avec grand plaisir mister Mazout Fred
  19. merci pour le compliment mais a l'heure actuel , si tu n'as pas un budget consequent , y a pas mieux que la sierra cosworth pour titiller du lourds, et comme tu a le meme genre d'engin je sais que tu connais le potentiel de ces mamies Fred
  20. donc voici un peu d'infos sur la miss: quickshift map3 bars t3 d'origine bosh 803 culasse optimisée vilebrequin équilibré, allégé en dynamique avec l'embrayage à venir : t3/t4 avec butée 360° bosh 403 echangeur rs 500 pompe a essence bosh 044 filtre a air fils de bougie silicone et d'autres quand les idées de spécialistes me viendront Fred
  21. je vous présente donc la derniere venue dans mon garage,je vous exposerez les modifs qui vont suivrent Fred
  22. Fredcupra4

    Ma Sierra

    vivement que ta réflexion aboutisse pour qu'on puisse s'amuser avec nos deux monstres avaleuses de bitumes et de chronos Fred
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