BELKA95

Photo comme promis en 1ere page...

Merci, Non du tout c'est pas mon secteur

En cas de casse y a deux solutions, soit trouver une boite sur une biturbo accidenté soit en faire fabriquer une dans dans entreprise spécifié pour un coût s'élevant à 5000 euros environ... dur dur Et oui la safrane n'est pas toute légère malheureusement...

Ba sa tourne pas mal,le hic c'est son poid,1 780 kgs mais ses 4 routes motrises lui donne une tres bonne tenue de route. Son monteur à été préparer par hartge,il délivrai à la base 350 ch mais maleuresement renault n'a pas trouve de boite de vitesse à cette époque pour recevoir le couple des 350 ch,donc ils l'ont bridé à 268 ch et malgrés ça,la boite fini par cassé à 80 %,la mienne à déja été changer par l'ancien propriétaire,je ne peux donc pas vitaminé ma safrane par risque de perdre la boite qui elle n'est plus vendu par notre chers concessionnaire Renault ... Pour ce qui est des comparaisons avec d'autres sportives j'en ai pas eu énormément l'occasion maleuresement...

Merci à tous ...

Salut moi c'est Belka je suis du 95 et possède une Safrane V6 Biturbo de 268 CH d'origine,équipé d'une Dump valve HKS et d'un filtre BMC Photo comme prévus ...