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Fredcupra4

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Tout ce qui a été posté par Fredcupra4

  1. Fredcupra4
    ca je te le fait pas dire , par contre c'été plus une odeur d'essence , quand je suis rentré a la maison apres le passage de Mazout direct a la douche car l'odeur insupportée ma femme Fred ------- /viewtopic.forum?t=30864
  2. Fredcupra4
    un vrai petit monstre cette pitchoune, beau résultat pour un moteur avec un tel kilométrage, chapeau en tout cas pour une prépa faite dans les règles de l'art, tres bonne ambiance malgré un temps plus qu'exécrable Fred
  3. Fredcupra4
    je pense que ma pression de turbo s'affole sur le banc ce qui la fait couper par protection et c'est a cause de ca que ma courbe s'arrete a 5500, aprés réflexion avec mon sorcier avec qui je met au point mamie Fred
  4. Fredcupra4
    yes, merci les potos, le résultat me surprend aussi , elle va encore évoluée un petit peu histoire de chatouillé mes lombaires , mais avant je vais attendre de renforcer ma boite histoire de pas la prendre dans les dents parce que là le couple deviens camionesque Fred
  5. Fredcupra4
    écoute +10000 pour notre papotage, pour la rencontre sympa et pour le résultat, tu sais que j'ai été aussi surpris que tout le monde présent lors de mon passage, une si grande augmentation de puissance et de couple avec juste ce petit changement d'a/r ca fait plaisir Fred
  6. Fredcupra4
    vu le temps qu'il faisais hier la conduite ressemble plus a du patinage artistique qu'autre chose parce que des que je met la 2 ca patine, la 3 ca continu , et niveau temps de charge c'est négligeable par rapport a avant Fred
  7. Fredcupra4
    bah écoute moi je suis en t3/t4 et ca marche bien , tu peux le voir a la courbe, et pour la perte c'est une 4 roues donc elle est toujours plus élevé qu'une 2 roues, ca fait un peu moins de 20% de perte donc acceptable Fred
  8. Fredcupra4
  9. Fredcupra4
    voilà donc juste en changeant mon en a/r 48 en a/r 63 le gain de puissance
  10. Fredcupra4
    apres dire avec "si peux de chose" est un euphémisme parce que c'est pas la quantité de chose apporté qui importe mais plus la qualité, tu sais sur ces autos une bonne gestion, de bons injecteurs et de bons périphériques, et tu as une bonne prépa qui pulse sévère Fred
  11. Fredcupra4
    bah écoute merci, apres comme dit sur place lors de mon passage, je suis pas là pour faire de l'esbrouffe, donc mon mano indique 1.5bars de pression mais je ne sais pas si il est precis car malheureusement je n'ais pas pensais à demander a brancher le mano du banc, donc on va dire que cette valeur a du etre obtenu avec une pression entre 1.5 et 1.8 approximativement , en tout cas je poste ma courbe demain car la dodo Fred
  12. Fredcupra4
    c'est prévu, admission en diam 70 intérieur +plenum et ligne en 76 de prévu apres, pour le lien pour l'instant le gars n'en a plus a vendre mais il en met de temps en temps, apres si je continu a monter en puissance je pense au gt 30ou gt40 on verra selon mon budget Fred
  13. Fredcupra4
    tu sais moi j'ai rien a caché , donc collecteur acheter sur ebay chez alcaraz, les durites sont indispensable sur cosworth comme ce sont de vieille auto, des que ca pulse niveau moteur, ben ca explose litteralement, niveau bloc je suis pas stock a 100%, j'ai le bas moteur allégé/équilibré, et culasse travaillé niveau admission et sommairement niveau echappement, voilà tu sais presque tout Fred
  14. Fredcupra4
    bonne petite cession de banc, mamie commence a avoir de plus en plus de boost 421 chx et 63.3 mkgs de couple, je posterais la courbe demain Fred
  15. Fredcupra4
    comme la derniere fois chez ctf a chambly, c'est plus cohérent de la repasser au même endroit pour voir l'évolution de mes modifs avec les mêmes paramètres de mesures Fred
  16. Fredcupra4
    bien vu Mazout, non je l'ai pas eu mais je pense si je la trouve la commander histoire de tout avoir ou alors l'acheter au metre car elle est presque droite, voilà, je mettrais en ligne ma courbe apres mon passage au banc samedi Fred
  17. Fredcupra4
    monter ca donne ça donc maintenant fini les explosions de durites sous la pression, que du bon
  18. Fredcupra4
    un beau colis est arriver aujourdhui
  19. Fredcupra4
    bon la carrosserie de la léon est en cours et mamie cos repasse au banc samedi pour mesurer ce que procure le changement de mon a/r 48 en a/r 63 , ce qui devrait normalement decaler ma courbe de puissance vers le haut et ainsi passer de 5800 a 6500 Fred
  20. Fredcupra4
    Salut heureux possesseurs de cosworth , prend pas une soub c'est moins marrant que nos cossie mais en 2 roues ca doit etre carnaval quand tu decide de mettre a contribution la cavalerie Fred
  21. Fredcupra4
    ouais comme moi, j'ai commander mes durites d'eau en silicone et ca fait deja une semaine que j'attend mais quand elles seront la ce sera que du bonheur, fini les explosion de durites Fred
  22. Fredcupra4
    bon alors elle en est ou cette thema
  23. Fredcupra4
    ouais enfin ca me faisais chier de la voir comme ca dans mon allée sans pouvoir y toucher donc maintenant elle est chez le carrossier qui va bien s'en occuper sinon je le latte Fred
  24. Fredcupra4
    bon la léon est chez le carrossier pour finir d'estimer les dégats et commencer les travaux normalement dans 1 semaine elle est de retour Fred
  25. Fredcupra4
    ouais comme ca elle ira direct a la casse car le pare buffle plie les longerons Fred

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