fabastra

il y est déjà, heureusement

bon je pense qu'il faut basculer sur le topic de vendredi car pour le coup on est un peu hors sujet

Si vous m'attendez, alors là c'est autre chose, je dis PRESENT , essayez de ramener un bon camescope bien fixé à la lunette et en plein zoom sinon vous allez plus me voir

Sort ton atmo ponpon, si je suis là temps mieux sinon tampis une autre fois, on verra vendredi eh oui toutoune limiteur à 210 km/h c'est pas mal non ?????

je ne te garantis rien car je ne sais pas à quelle heure je termine au taf mais sinon avec plaisir

Quand t'es op, n'hésites pas à faire signe et à convoquer

pour une grande fourchette, on va dire 150-250cv

Salut à tous, y-a-t'il des motivés pour une bonne soirée atmo, du côté de LC, merci de vous faire connaître

c'est où M77, mp s'il vous plait

franchement non, pas sur une caisse aussi coupleuse... sur que sur un 1 VS 1 la merco aurait pris aussi cher! Tu es sérieux tu a pas du faire assez de test en 2v1 et aprés retester en 2v2 !!! Aprés le passager je te parle pas d'une ginette de 40 kg hein lol Sinon rien a dire la civic a le feu si j'en ai fait pas mal mais j'ai observé qu'en fonction du type de moteur les pertes etaient plus ou moins importantes sur une caisse comme ma s2000 je perds a peu pres 2 caisses avec un passager de 80 kg mais ma voiture a tres peu de couple (un chouilla moins de 21nm je crois) sur mon ancienne ibiza 1.8t je perdais a peine une caisse avec le meme poids et moins de puissance j'imagine que sur un gros bloc compressé comme ce c63 ca doit encore plus infime par contre je rejoins je sais plus qui qui disait que 2 personnes dans la civic niquerait son rpp un c63amg c'est atmosphérique, avec un compresseur je pense que ça marche autrement Sinon quoi qu'il en soit ce sont 2 caisses de catégorie complètement opposée, bravo à la civic , l'amg n'a pas à rougir pour autant puisque ça marche malgré tout, mais il y a toujours plus fort

Mazout le premier test sur ta vidéo, c'est moi qui suis à droite de LUIS avec ma popel très bonne soirée en effet, j'espère qu'on pourra remettre ça très bientôt avec les même protagonistes et d'autres éventuellement Sinon bravo pompon, comme je t'ai dit ton vr6 marche très bien, très surpris d'ailleurs : t'as bien taffé , on remet ça très bientôt

Allez dans la foulée, après clastres un peu de folembray ça fera pas de mal, qui est chaud, je serai sûrement présent avec ma popel 156 vrais chevaux

peut-être présent en astra gsi16 full stock

Moi perso, tous mes véhicules sont en pannes et je n'y connais absolument rien, sauf quand j'ai besoin de m'en servir

Clair un taf de ouf, un seul mot respect, le résultat ne peut-être qu'à la hauteur du taf, très bonne continuation en tout cas Sinon il n'y avait pas la possibilité de mettre des cornets dans le plenum ??

J'ai voulu te le dire mais je ne pensais pas qu'une telle erreur de montage pouvait t'arriver, comme quoi, personne n'est à l'abri

+1 lol, je comprends mieux maintenant pourquoi il y a pleins de gens qui ont déposé une M3 avec tout et n'importe quoi

Donc voilà, à tous les membres du forum, je ne souhaite effrayer personne car je ne suis pas sûr de la véracité de l'info mais je la transmets pour que vous soyez sur vos gardes et que vous ne vous fassiez pas surprendre : donc suite à une saisie pénale une patrouille de la BAC en ile de france sévirait à bord d'une M3 E36 3.2L rouge, faites donc attention lors des reprises sur autoroutes aux M3 E36 rouge, une serait vénéneuse , si j'ai plus d'infos je transmettrai

, c'est clair ça rame les popels, on se demande pourquoi on en voit encore aux courses

Fabrice on peut se faire un petit test samedi soir si tu veux Pas de souci, envoies moi ton tél en mp et je t'appelle demain

dommage que ce soit un vendredi, c'est trop grillé pour moi le vendredi, blindé de keuf partout, sinon n'importe quel autre jour de la semaine, j'ai une petite astra GSI, 150 vrais cv

Voici le lien http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/404050294.htm?ca=12_s

Trop ptdr ce topic, mais bon c'était comme ça c'est comme ça et ça sera comme ça, toujours des excuses, moi perso quand il y a un souci je ne test pas, ça évite 15 pages pour un test qui démontre une 106 qui marche très fort même si un e92 de 440cv je suis ptdr, même les 4.4L les sortent pas, mais bon celui là il est de belgique , le RS4 s'en sort mieux même s'il est derrière, la puissance on s'en cogne, si les proprios du M et du RS4 veulent être devant, il ne leur reste plus qu'à mettre ou remettre les mains dedans, pour le résultat des test à clastres c'est pareil, les mécontents des résultats n'ont qu'à remettre les mains dedans, ça évitera 15 pages à chaque fois même si c'est plus fendar à lire qu'un 20min

ça rame les popels

C'est déjà énorme 250-260cv sur un golf 3, fini les aboiements des vulgaires 16 soupapes , même si certains sont très insolents aboient et mordent très forts