fabastra

gossbo 205 16s, et moi astra 16s si et seulement si il y a possibilité de passer avant 11h car il y a le taf après, merci de me tenir au courant

Mon pote gossbo a un baptême, et vu les douleurs que j'ai au dos ça sera sans moi cette fois-ci, mais rdv est le mois prochain à tous les pilotes en herbes, je pense que moi et ma popel nous n'aurons plus mal au dos, donc amusez-vous bien en notre absence mais faites pas trop les folles

une astra gsi, sans être top c'est très bien, mais parce qu'il y a toujours un mais, il faut vraiment bien l'osculter car il y en a très peu qui ont échappé à la corrosion.... donc à voir jusqu'à quel point t'es prêt à accepter, sinon les pièces sont relativement chères, et il faut aussi et surtout (savoir) éviter les culasses poreuses, sinon autre point négatif pour la piste, ça sous-vire comme une vache , pour inverser la tendance il faut vraiment jeter l'auto en rentrant sur les freins, mais avec des bonnes modifs tu arrives à obtenir un comportement neutre et sain même si on est à des années lumières des train avant français, en investissant beaucoup plus tu peux arriver à quelque chose de très sportif, maintenant elle a un point fort c'est son fabuleux moteur et je pèse mes mots , avec des modifs peu coûteuses tu tournes toujours entre 160-180cv mais des vrais lol, jamais en dessous 160cv sauf pour les cancèrigène en phase final, après si tu veux en obtenir plus de 180cv il faudra investir proportionnellement à tes voeux mais c'est pareil partout, ce moteur est très rempli par rapport aux autres, les boites et les cardans sont très robustes aussi, il y a vraiment du potentiel sur circuit et hors circuit , n'hésites pas si t'as des questions

il devrait faire beau normalement, j'essaierai de venir si tout va bien , allez un peu plus de monde, plus on est de fou plus on .........

belles vidéos, marchent bien vos caisses

moi j'ai vu une vidéo de cette supra dans son ancienne config giffler une GTR de je ne sais plus quelle puissance mais pas stock en tout cas, vu ce qu'elle arrache maintenant je suis assez sceptique qu'elle ait du mal face à une GTR de 800cv, pour il n'y a pas de course, je me trompe peut-être mais alors j'aimerai bien voir cette GTR

lol , il n'y a pas que moi qui écrit des romans mais bon si t'apprécies tant mieux, et profites s'en c'est jococo qui paye

oh le mal est fait et il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas donc on testera forcément un jour, sur piste et sur route, dès lors qu'on est d'accord sur la piste qui servira de lieu d'explications, concernant la route tu connais quelle le billard idéal donc à très bientôt

+1, marche très fort cette supra

A+ monsieur "pisse pas bien loin", et fouteur de merde en plus lollllll

marche bien ton auto, ça a vraiment servi de la vider apparament bonne continuation

il faudrait qu'il puisses accélerer plus longtemps que 600m car vu le bon joueur que c'est lol, je risque pas d'aller avec lui sur un circuit de modèle réduit

[quote="busca"] Alors là trop PTDR, t'as passé les 2 caisses au banc pour dire 100cv de plus, il y a au bas mots 200kg de moins pour la saucisse et c'est pas les pops qu'il y a sur l'extension d'ailes qui va l'alourdir bref, l'ibiza est loin des 285cv imaginaire puisqu'elle a des soucis de pression de sural, mais bref c'est pas le sujet et puis pour la polyvalence de la saucisse tu repasseras car elle est incapable apparament de boucler 1000m de ligne droite en tout cas contre l'ibiza, avec les autres pas de soucis mais souci contre l'ibiza

Il roule le poussin ..............PTDR Ah ça oui, mais qu'est-ce qu'il freine putain, et bien bien bien bien avant la ligne d'arrivée, à croire qu'il s'est trompé de pédale , je ne vois que ça comme explication, en tout cas j'espère, ou alors le poussin a eu la fièvre jaune face au TDI 130 de l'A1 Autobahnteam : Voilà la vidéo qui manque à son beau palmarès : http://www.streetfire.net/video/m2u00014avi_2276626.htm Le poussin a dû avoir une syncope ou un moment d'égarement lollll ; n'oublies pas poussin, avec l'A1 Autobahnteam c'est toujours pareil : " Fais moi voir tu lâches pas " lolllllllll A bientôt sur nos routes poussin et fais gaffe à tes plumes car après 170 elles ont l'air de s'arracher , bon t'as mis des pops sur les extensions d'ailes donc elles devraient tenir jusqu'à au moins 180 donc n'ai pas peur et fais moi voir tu lâches pas desoler mec je t ai pas vu a clastres on m a demander de faire un test avec une ibiza je l ai fait je pense que j ai ete bon joueur j ai accepter je n ai pas confondu la pedale c est juste que j ai un pont super court et je coupe to je ne te connais absolu pas donc reste courtois comme moi lor du test si les personnes qu on test avec moi on quelque choses a me dire c est a eu et pas a toi ma voiture c est une voiture de piste et si tu veux parler de plumes y en a sur le circuits qui en on bouffer . si tu veux te joindre a nous sur pistes pas souci je lacherai pas y a en qui on deja subi si tu veux on repost les videos. je n ai rien contre toi mais j aime pas qu on m envoi des messages comme sa alors que je suis bon joueur et l ibiza c est 285cv et on est loin des 130cv bref j etais la pour m amuser et je vois des gens qui me casse les couille et qui etais meme pas presenT!!!!!! je ne comprend vraiment pas ton post Alors écoutes mec, reposes vite les pieds sur terre et laisses ton agressivité de côte car tu risques de couler une bielle dans ton cerveau bien que tu ne saches pas trop c'est quoi une bielle : déjà d'une je ne suis pas obligé d'être présent pour apporter un commentaire sur une vidéo : tout le monde le fait et tout le monde n'est pas forcément présent : bon joueur permet moi d'en douter car sur toute les autres vidéos tu restes taquet jusqu'à l'arrivée sauf contre l'ibiza, et jamais t'en parles, pont court tu coupes tôt ma bite lolllllll, revoies et en même temps réécoutes la vidéo tu laches et tu freines aussitôt la 5 passé donc tu coupes tôt à d'autres, ton pont court n'égalise en aucun cas la démultiplication entre ton 4ème et ton 5ème rapport, bon joueur encore ma bite tu brailles un peu plus haut que tu fais 161 cv et que tu y tiens à ton dernier cv, ton préparateur t'as donné un tout autre chiffre et pour le matos qu'il y a sur ta caisse si il en sort que 161cv tu peux lui faire un procès lollllll, donc arrêtes de bon joueur car t'es loin d'en être un, l'ibiza sort ce qu'elle sort mais ne roule pas sur les M donc vu la vidéos il y a quand même une couille entre ce que tu dis être et ce que tu es réellement ; pour l'histoire de te casser les couilles alors là poussin t'es vraiment mal tombé car ce n'est que le début, bonbers t'as bien dit de ne pas faire ce que tu as osé faire et t'as voulu montré que t'es un chaud, ben j'espère que t'as les reins solides car je ne vais pas te lacher que ce soit sur piste et pire sur route, donc prends un bon psy car tu va en avoir besoin et clastres c'est pas de la piste c'est une ligne droite qui fait plus de 600m, tu le sais mais t'as peut-être freiner pour montrer que ta caisse freine fort, allez à bientôt sur nos routes, et puis si tu veux de la piste pas souci mais on en choisira un en commun qui n'est pas fait juste pour ta saucisse, mais n'oublies pas : "fais moi voir tu lâches pas" lol

Il roule le poussin ..............PTDR Ah ça oui, mais qu'est-ce qu'il freine putain, et bien bien bien bien avant la ligne d'arrivée, à croire qu'il s'est trompé de pédale , je ne vois que ça comme explication, en tout cas j'espère, ou alors le poussin a eu la fièvre jaune face au TDI 130 de l'A1 Autobahnteam : Voilà la vidéo qui manque à son beau palmarès : http://www.streetfire.net/video/m2u00014avi_2276626.htm Le poussin a dû avoir une syncope ou un moment d'égarement lollll ; n'oublies pas poussin, avec l'A1 Autobahnteam c'est toujours pareil : " Fais moi voir tu lâches pas " lolllllllll A bientôt sur nos routes poussin et fais gaffe à tes plumes car après 170 elles ont l'air de s'arracher , bon t'as mis des pops sur les extensions d'ailes donc elles devraient tenir jusqu'à au moins 180 donc n'ai pas peur et fais moi voir tu lâches pas

très intéressant cete prépa rondement mené, et bon résultat sur la route , bonne continuation et à bientôt sur les routes

marche vnr le K20, bravo pour ces perfs

désolé de l'incompréhension

fabastra , kadett sans "e", et pourquoi lol ?? C'est peut-être qu'une impression mais tu sembles bien autain ??!!?? Je t'ai dit ou fais quelque chose de mal ??? si je me trompes tant mieux....... Sinon cette supra marche vraiment très fort, chapeau au proprio qui en plus est l'auteur de la réalisation

LOLLLLLLL, pour répondre à ta question, ben justement tout le monde, tout le monde est devant, c'est pour ça que je suis obligé de venir en T16, et encore ça va être chaud j'espère pouvoir prendre l'aspi, parce qu'avec le M c'est dur, mais bon on fait ce qu'on peut , bref, on retestera mais la prochaine fois les couleurs changeront : toi en bleu et moi en rouge, si tu vois ce que je veux dire lollllll A très bientôt

, bref on va pas polémiquer 20ans, si sur la vidéo tu vois que je me barre à 275, ben soit, en tout cas je te rapelle que mon M est bleu et que mon pseudo n'est pas S16boy, sur ta 1ère vidéo que j'ai repostée à 3min10 je suis sur ta gauche et je me barre bien avant 275, ou alors on a pas le même compteur, mais bref tu dois pas la voir la vidéo et encore moins l'analyser , je test également pour le fun mais je ne renie pas les faits flagrants d'une vidéos, je vais revenir mais plus stock puisque je vais virer les catas, quand ?? je ne sais pas car j'ai d'autre priorité T16 et 16 lolllll, pour les M, ça sera toujours la même histoire : j'ai acheté la mienne car j 'ai toujours kiffé l'e36, par chance elle tourne comme une e36 doit tourner , le problème avec les proprios de M c'est qu'il se croient au-dessus de tout sur la route or que c'est loin d'être la réalité, tu les giffles une fois, ben sur le moment il la ferme parce qu'il ne peuvent que la fermer lol, 20ans après il reparle de la même course en disant ouè j'étais derrière mais juste d'une caisse ou d'une demi caisse, LOLLLLLLLLLLLLL, ça me rappelle l'époque où je roulais avec mon T16 et on m'a cherché du M jusqu'à ce qu'il en trouve plus (e36 et e30 confondu), aujourd'hui quand ils en reparlent j'étais derrière MDR non PTDR, c'est pour ça maintenant je roulerai avec le M quand ça me prendra, ma priorité est aujourd'hui mon T16 pour vraiment poutrer les M, et le mot est faible LOLLLLLLLL, où plutôt les proprios en général qui croient qu'ils sont devant tout, les M restent tout de même des autos très performantes stock mais faut arrêter d'en faire un plat, c'est marrant les soirées M, mais les amnésiques le sont beaucoup moins, je terminerai en martelant par expérience, qu'il n'y a pas de course entre un bon C20LET phase 3 dans une astra ou une kadett et un S50B32 qu'il soit dans un E30 ou E36, vidé ou pas pour les 2, quand tony marchait il marchait pas du tout comme ARAIK, certains l'oublient ou plutôt font semblant d'oublier mais TONY me mettait 5-6 caisses faciles moi en 2 lui en 3 à 80-90, d'ailleurs quand CHOU était venu à lc, il a préféré faire demi-tour avec PLP et moi alors qu'on avait déjà test plutôt que d'aller beaucoup plus loin à "s" avec TONY qui lui avait proposé une vrai explication, mais bon

Alors ben tu dois avoir raison, j'ai vu avec mon passager habituel et il me dit qu'effectivement il n'était pas là lors des test contre toi, mais honnêtement vu la hauteur de ta jauge, je peux t'assurer que si il avait été là ça n'aurait pas changer grand chose, un capot de moins tout au plus ( un vrai lol ) pas un capot de guech, mais on va se recroiser lol

possible, je ne m'en souvient pas trop, mais quoi qu'il en soit c'est que contre toi que ça a pu être possible même si j'en doute ou alors j'oublie, bref, tes départs sont pas tip top non plus et la vidéo contre guech avec adrien (e36 gris) ou l'aspi joue énormément guech, vole même le départ, bref on s'est tous amusé et c'est ce qui compte lol ; mais je sais comment je viens test à chaque fois et si je souhaite que ça dure toute la nuit c'est que vers la fin je tourne avec environ 50kg de moins si tu vois ce que je veux dire..... , je ne vais pas pinailler là-dessus car ce sont des vidéos qui datent, j'avais juste un gros trou de mémoire concernant le pti (je dirai plutôt grand) capot que je mettai à guech LOLLLL, bref j'ai vraiment pas trop le temps en ce moment, j'ai un T16 à finir et j'ai d'autres souci, ce qui te donne le temps de virer ton pont court et de t'entrainer car avec une personne ou seul ça va être la même sanction à mon avis donc n'oublies pas: " fais moi voir tu lâches pas" LOLLLLLLLL

rassures toi : avec une vrai boite méca à commande manuelle ou séquentielle et un embrayage qui colle bien, le rs6 partirais beaucoup plus tôt et beaucoup plus fort mais là ça donne ce que ça donne lol, bien en tout cas