fabastra

si c'est pour moi je ne t'ai jamais dit que le groupe vag ne savait pas faire de moteur, relis bien comme t'as dit tony, une voiture du groupe vag sans sural oui ça avance pas et là tu peux pas contredire si t'es un minimum réaliste, par contre oui les TDI ils savent faire, les 16s chez vag ils ont abandonné complètement à la ramasse que ce soit en 1,8l ou 2L, en 20v il faut la respiration artificielle sinon ça s'époumone , et on parle même pas du point G jamais atteint avec ces G60, donc oui sans sural VAG ça traine, même avec des gros VR6 , certains et ils vont se reconnaître vont même les accoupler avec des boites courtes alors qu'ils sont déjà pas dans les caisses d'origine, pour essayer de tourner contre du 16s (309, clio etc) alors dis moi pas que ça marche

, je vais te défoncer, t'es trop naze

C'est claire que le mec avait du mal a pilote car avec une 4rm en D.A. ce fait tenir par une traction de 400ch c'est grave ! le mec ma fait un vieux démarrage loool alors que voila 4rm tu décole direct normalement ouai de toutes les manières il a mal démarré il a ci, il a ça, il a patiti, il a patata, le résultat est que la kadett a elle très mal démarré normal traction surmotorisée, mais elle boucle le 1000m da en 22,3s, c'est vrai qu'avec un super pilote comme toi la lambo aurait fait moins de 20s , mais le proprio très bon joueur a lui même avouer que jusqu'à 200 ça se tape mais après la kadett s'enfuit, donc oui si il avait démarré comme toi le super pilote il serait peut-être devant, peut-être côte côte, peut-être moins derrière, donc au lieu de toujours chercher la ptite bête dès qu'une petite caisse fout la merde, quand il ya un truc comme ça, si t'as pas les moyens d'avoir une lambo de cette trempe, tu tapes une location et tu viens démontrer tes talents de super pilote, car là c'est juste un talent de super grande bouche que tu démontres , donc le résultat est ce qu'il est même s'il te fais chier : 22,3s au 1000m da pour une vieille popel qui ressemble à rien, mais juste animée par un C20 palette de 390 vrais cv en traction papi

Pompon t'inquiètes pas pour moi, et puis quatre ans t'y vas un peu fort , je roulais en t16 alors que t'étais toujours au sein, c'est pas grave, j'ai démonté mon t16 en octobre 2007 et j'ai malheureusement passé très peu de temps dessus, donc oui le temps passe, mais peu importe toi t'as 20ans de retard puisqu'en 2010 t'as toujours pas compris qu'une vw (audi etc) ça ne marche pas en atmo , , et en sural il faut du lourd , sinon c'est encore à la ramasse , à TDI quand tu nous tiens , ça ils savent faire du GAZOUZ

gue ben devines, qui préfère roulez en lambo qu'en kadett ?? ben tout le monde c'est clair, mais beaucoup moins le peuvent , c'est pas trop le sujet, le sujet c'est le chrono, la supra est encore bien plus loin devant la lambo que l'est la kadett et pourtant je suis sûr que tu préfères aussi roulez en lambo mais bizarre, là tu ne le dis pas , font vraiment chier ces popels

Dans peu de temps je crois que les branlés pour les opels, ça sera la semaine des 4 jeudis , j'en dis pas plus pour l'instant, je provoquerai une fois les premières calottes infligés, moi je t attend de pied ferme(j espere pas attendre encore plu de 1 AN) elle est prete sous la bache t'inquiètes nico, je t'ai pas oublié et j'ai pas perdu ton phone, c'est de bonne guerre

oui 390 vrais cv

Dans peu de temps je crois que les branlés pour les opels, ça sera la semaine des 4 jeudis , j'en dis pas plus pour l'instant, je provoquerai une fois les premières calottes infligés,

si mais à partir d'une certaine vitesse

oui mais si t'es seul dedans et en plus vidé ça y fait, ils sont à 2 dans celle de guesh comme dans presque toute (adrien, toi, et l'ancien 3L d'adrien, vidé) et pas vidé

PLP est énervé pour la derniére fois ou quoi??? ces dingue a chaque fois que je tire avec quelqu un, les mec veulent toujours un 2eme round. non il est pas énervé, mais comme tout le monde il aime testé pas qu'à son désavantage et là apparament à vos derniers test il n'y a eu que des départs en 2 qui t'avantageraient énormément donc là il veut d'autres test ce qui tout à fait normal, mais surtout il ne veut pas qu'on coupe à 240 , donc il faut mettre l'aiguille dans le journalier et la maintenir en plus , avis aux amateurs , pour moi c'est pas un souci

Par contre Lc, c'est toujours plus propre et plus de place

Non non lol, il ne roule pas sur tout les M, à l'aller il est seul dans sa caisse vidé et très peu de carburant (ravitaillement oblige à v lol), il me colle 2-3 caisses, normal, mon M complet à 2 dedans et 3/4 du plein, au retour il prends un passager puis ravitaillement ben c'est plus pareil lol là ça se tape et j'ai même tendance à prendre l'avantage en 4, mais il coupe à chaque fois à 240-250 à mon compteur, dommage, du coup au retour à lc j'avais encore moins de carburant et l'auto marchait de plus en plus fort mais il ne voulais plus y aller lol dommage, sinon très bonne soirée dans l'ensemble, force rouge marche très bien lol

arrêtes tes conneries tony, sinon adrienne va encore me saouler avec ses opel c'est de la merde, j'ai défoncé tony etc, alors ramènes toi d'urgence

normalement présent pour moi à lc jeudi

bravo à toi pour ta persévérance, et pour le résultat obtenu, te restes plus qu'à trouver le bon compromis pour que ta superbe caisse soit homogène, bon courage pour la suite

+15 on est bien d'accord, d'une manière ou d'une il y a toujours une part de sous-traitance

d'accord, d'accord, ils ont fait une grosse bourde sur tf1, mais on va corriger de manière unanime pour que tout le monde soit d'accord : pour le titre : " où se trouve la golf la plus performante de france ??" ça te va?? normalement si ils disent en guadeloupe ni toi ni moi on peut pas trop contredire... donc comme ça tout rentre dans l'ordre, elle est en guadeloupe point barre. Il y en a plein qui font 1000 ou 2000cv mais à tf1 ce ne sont que des journalistes ils faut donc leur pardonner leur amalgamme, ils ont fait un reportage sur la golf la plus performante de france et pour grossir leur titre ils ont dit :" la golf la plus puissante du monde", pardonnes leur, le jour où il y en a une qui fait mieux même si elle est moins puissante, ils diront encore "la golf la plus puissante", et il s'en foutront toujours de qui la faite car ce n'est ni le sujet du reportage ni celui du topic, donc c'est plutôt toi qui mélange tout, au lieu de cela si tu veux faire un autre topic du genre le meilleur préparateur vw , tu peux , et là toutes tes remarques prendront leur sens, alors que là elles sont HORS SUJET puisque ce n'est pas le titre du topic, donc pour finir un gros up pour la golf la plus performante de france, mais pas la plus puissante

tu dis peut-être pas le contraire mais, il y a toujours le pti commentaire qui tue derrière un tel ou derrière un autre, alors que ceux que tu cite sont bien derrière cette golf, et puis le hors sujet c'est toi qui le fait en fin de compte puisque quand sur le reportage ils parlent de provenance, ils font référence au lieu où se trouve la voiture et toi tu dis je ne sais pas dans quel but, elle a été faite pas x et y l'a acheté 40000e, la provenance à la base ne mentionne pas le prix, accessoirement les carctéristiques techniques non plus, pourtant toi tu le mentionnes donc t'étonnes pas de ma réaction et si tu veux un reportage de la sorte sur tf1 avec les voitures de x ou y que tu mentionnes, contactes les, on applaudiras mais arrêtes de dire derrière un tel ou une tel car c'est faux

Oui c'est bien elle, et ensuite les mecs de gwada l'ont acheté 40 000€ oui c'est bien elle, et bizarrement tout les présents au koe cette année y compris rico et compagnie ne prononcent pas son temps au koe car ils étaient tous sur le cul que ce soit devant le montage ou pire devant le temps : 9,6s oui oui oui tu lis très très bien 9,6s, eh oui ça fout la rage mais rico et les autres présents au koe savent très bien, c'est juste qu'il ne dévoilent pas , trop dur à annoncer surtout quand on sait la puissance ( 650cv ) du bestiau, alors que certains annoncent des 800 voir des 900cv et sont toujours pas foutu d'être dans les 10s et oui c'est sûr il paraît que sans maîtrise la puissance n'est rien , le mec il l'a acheté toute faite ça fait marrer certains et ça fout les boules à d'autres normal c'est la réaction d'un mec qui n'a même pas de quoi manger à sa faim et qui veut défoncer tout le monde avec trois fois rien , il faut arrêter un peu cette histoire de c'est pas lui qui l'as faite, il est même pas beau c'est pas lui qui l'a faite, , combien ici peuvent se vanter d'avoir fait une quelconque caisse de A à Z ???? Il y a forcément une partie sous-traitée aussi minime soit-elle, lui il a l'oseille pour l'acheter toute faite et ça casse les couilles, normal il y en a qui annoncent 800cv voir plus et quand ils mettent à vendre à 15000, ben ça part pas, de l'autre côté il y a un mec qui fait une caisse, il fait un temps et un montage de ouf, il annonce et il vends 40000e en peut-être 15j max, normal ça fait chier, donc pour finir c'est peut-être pas la plus puissante mais en terme de temps et d'efficacité il est loin devant tout ce qui ce fait en vw sur rds 9,6s n'oubliez pas, et je sais que les présents au koe n'ont pas oublié

super propre, avec des jantes.........

magnifique

félicitations, belle caisse

salut à tous je suis nouveau sur le forum, j'ai malheureusement pas d'apn, sinon j'ai juste un M3 3.2 l et une astra d'origine