Matt.VR6-turbo

Content pour toi mec!!! Hate de voir le résultat en vidéo ou même en vrai!! En attendant, régale toi et fait gaffe sur la route

Amen Comme ça a déja été dit, le niveau Français est en plein evolution. Ca fait plaisir de voir des projets comme ça! Bon courage à tous les runneurs!!!

Exacte Angel, j'avais pas fait gaffe à la vitesse finale Mauvais exemple alors

Voila pourquoi j'ai du mal à croire à la puissance annoncée pour le Sub. http://www.streetfire.net/video/535hp-SUBARU-IMPREZA-WRX_705719.htm Piste encolée, 535cv, vrai caisse de drag (j'veux dire par là qu'elle est vidée, pneux drag, etc,..) Donc celle à Darko, avec la même puissance, sur une piste de merde, fait mieux? Enfin bref, putain de taff et de perfs quand même

Sympa ta philosophie. Ca te saoule ces histoires de puissance, mais t'en rajoute une couche....j'suis fan. Et tu te base sur quoi pour avoir ce raisonnement? Parce que j'aimerais bien faire comme toi, pouvoir estimer des puissance en voyant des vidéos. Je vais me répéter, mais pour moi la Sub fait bien plus que 650cv. Combien d'autos de 650cv font 10s aux 400 en France??? Et combien font bien plus de 650cv pour ne pas faire 10s??? Et tout cela sur une piste DE MERDE!!!! Alors soit il à un soulier magique, soit il à une pate de lapin accrochée au retro...soit il a beaucoups de watts.

Rico passe au moins 5 rapports sur le 400

La MK2 ne se fait pas doubler par la "puissance pûr", puisque sur le start et les premiers mètres elle est à côté. C'est surtout les rapports qui sont courts, combien de rapports passe Darko sur le 400? Et combien en passe Rico? J'aimerais bien voir ce test avec une boite mieux étagée pour la MK2. Perso, 600cv dans le Sub j'y crois pas!!!! Regis avec ses 850cv à Lurcy (mieux que Chaumont niveau gripp) n'a pas fait mieux. Alors j'dirais qu'il y a plus que 600cv. Marche fort cette Sub

HEIN DE QUOI???? Moi j'ai dit quelque chose????

D'où ma proposition du 320D Un 330CD ou même D, avec 80 000kms c'est pas dans son budget. Et ensuite, vue son critère de séléction concernant la conso, la polo GTI avec 200cv tu peux oublier direct.

Et tu trouves que le 320D c'est un veau? J'dirais pas plus qu'un polo GTI d'origines. Elles ont le même chrono pour le 0 à 100 (à 2 centiémes prets). Surtout qu'à la base, le 1.8T souffle à 1.6Bar pour sortir ses 150cv. Alors à moins d'ouvrir le bloc pour fiabiliser, je ne vois pas trop comment tu vas faire pour sortir plus de cv. T'as une idée? Je sais pas ou tu as été trouver qu'il n'y avait que 2 dixièmes d'écart entre une 320d et une Polo gti... Moi j'ai trouvé 7,8s pour la Polo gti(150chx) et 9,3s pour la 320d(e46 150chx) de 0 a 100...Et au 1000m d.a y a toujours autant d'écart. Meme la 320d e90 et ses 163chx ne fait que 8,8s au 0 a 100... Ensuite pour l'histoire d'optimisation le meilleur exemple c'est encore Mattorly qui avec juste ligne,echangeur et reprog sortait autour de 200chx et se tapait avec des Megane rs. De toute façon j'ai déja vu plusieurs Polo gti sortir dans les 180 190chx avec juste une reprog. Va pas chercher tes chronos sur "zeperfs", c'est des mythos

Et tu trouves que le 320D c'est un veau? J'dirais pas plus qu'un polo GTI d'origines. Elles ont le même chrono pour le 0 à 100 (à 2 centiémes prets). Surtout qu'à la base, le 1.8T souffle à 1.6Bar pour sortir ses 150cv. Alors à moins d'ouvrir le bloc pour fiabiliser, je ne vois pas trop comment tu vas faire pour sortir plus de cv. T'as une idée?

C'est Vincent Perrot le Français le plus rapide!!

Même Rico en Full doit avoir un rapport poid/puissance inférieur à 1.4. @Lapince: mon commentaire n'était pas pour dire que la 21 accroche le 1000. Je sais bien que ce n'est pas le cas. C'était juste pour signaler qu'en état de marche, un 1000RR n'a pas un rapport poid/puissance de 1.

Déja elle à moins de cv que de kilos...et ensuite elle ne roule pas toute seule cette moto?! Rajoute un bonhomme de 80 kilos et tu recalculs le rapport poids/puissance.

S6? C'est quoi comme taille?

Moi perso, j'prendrais ça!! Ca ne consomme pas, c'est luxueux, et reprog, ça doit bien marcher! http://www.leboncoin.fr/voitures/207307843.htm?ca=12_s Celle-là aussi, en plus ça à l'air d'une bonne affaire!!! http://www.leboncoin.fr/voitures/189531993.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/203439970.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/198999254.htm?ca=12_s Enfin voila quoi

C'est un peu aussi c'que j'me suis dit

Pas sûr. Sauf si la carto à été revue suite au passage à l'ethanol. Comme la C16, elles sérvent à mettre plus d'avance à l'alumage. J'me souviens d'un passage au banc au SP98, puis avec la C16, sans toucher à la carto, le gain était de 4cv entre les 2 carburant.

Sur ces 4 jours, personne n'a eu de grip apparement.

Et dans une autres, il dit que c'est une polo, et qu'il va se faire "atomiser" par un muscle car J'te laisse deviner de "qui à torché qui"...

J'profite de ce post pour poster d'autres photo du See. Voila tout. Inutile de vous dire qu'elles ne sont pas de moi

C'est clair, on est tous le beauf de quelqun d'autre. Elles ont d'ces ganaches les autos J'ai tenu 43 secondes sur la première vidéo ...les autres je n'ai même pas osé les regarder

J'rejoins l'avis d'certains. Ils ne peuvent pas prendre toutes les personnes qui voudraient y participer. Sinon c'est pas 2 jours de tests qu'il faudrait, mais une semaine lol. Maintenant il faut qu'il y ait une équité au niveau de la séléction des participants/préparateurs. Sinon, autant envoyer une invitation perso à chaque clients de Digi, et ne pas mettre en place de "pseudo casting ouvert". @Deurf: Tu dis que Digi se casse le cul pour organiser cet événement. Mais c'est quand même de la stratégie marketing, vous ne le faite pas gratuitement. Donc entre les entrés spéctateur et les participants, j'ose supposer que vous allez bien vous en sortir. En tous cas c'est cool d'organiser cet événement si vous agrandissez le panel des participants Pour ceux qui se plaignent de ne pas pouvoir venir, je rappel au passage qu'il y a 2 semaines, un session de runs ouverts et libres sur une piste de plus de 2kms à été organisé....et qu'il n'y avait pas grand monde.

La première fois d'ma vie que je regarde aussi longtemps un avatar S'te ganache de p'tite biatch en plus! Cool pour la mini.

C'est marqué, Pastis dans la sural.