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Matt.VR6-turbo

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Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo

  1. Matt.VR6-turbo
    J'peux pas, j'suis tombé accro poto De rien blp
  2. Matt.VR6-turbo
    Arf, tu te feras te propre idée à mon avis.
  3. Matt.VR6-turbo
  4. Matt.VR6-turbo
    Enfoiré tu m'as cramé!!! T'aurais pas une ou deux photos d'un beau VR6 qui sortirait du garage, ou un truc du genre??
  5. Matt.VR6-turbo
    J'me suis permis de retoucher une des photos les mecs! J'kiff trop Avant: Apres:
  6. Matt.VR6-turbo
    C'est bon tout ça. Tu vas te régaler! Au passage, j'ai fait ce p'tit truc, j'éspère que tu ne m'en voudras pas.
  7. Matt.VR6-turbo
    Hooooo Sammy t'arréte de guédra là ou quoi?!?! Nan mais Oh!!! T'es pas sur adopteunmec.com cousin!!! Vas-y, fais péter son facebook creuvar
  8. Matt.VR6-turbo
    Ou sinon il y a l'huile de friture!! Bon ok je sors------>
  9. Matt.VR6-turbo
    Ok, j'croyais vraiment que tu t'fesais chier comme un rat creuvé dans l'44
  10. Matt.VR6-turbo
    C'est quoi l'délire? C'est toi qui céer les annonces?
  11. Matt.VR6-turbo
  12. Matt.VR6-turbo
    Merci les mecs c'est sympa de votre part
  13. Matt.VR6-turbo
    Oui ici http://www.wix.com/mat655/vwdragracingteam#!__vr6-turbo-4wd
  14. Matt.VR6-turbo
  15. Matt.VR6-turbo
    J'serais bien curieux de voir une prépa VW DRAG sur un truc comme ça Un beau montage Turbo sur ce V8...fiouuuuuuu
  16. Matt.VR6-turbo
    Ah ouais, elle est "fast & Furious" la 306 Fais pas la même avec le TT
  17. Matt.VR6-turbo
    Donc tu t'es rabattu sur un sub !?
  18. Matt.VR6-turbo
    Bon et alors? Qui est-ce qui gagne??
  19. Matt.VR6-turbo
    Ptain c'que c'est moux. C'est d'la caisse pour se balader en 2011 ça
  20. Matt.VR6-turbo
    Oui ça a l'air Je ne connais pas la puissance qu'elle fait dans cette config, et perso, je préfère ne rien éstimer...on s'en portera mieux. C'est le 400m qui estimera la puissance lol. Pour le passage au banc j'suis pas sûr. On s'en fout un peu de ce qu'elle sort, ou sortira. L'importance c'est surtout ce qu'elle vaut. Oui vivement le run contre Regis, ça devrait être interessant. C'est clair Steevo, en plus avec le toit en carbone, un p'tite tuerie
  21. Matt.VR6-turbo
    La Golf Mk2 de Rico en test, 4 motion boite 6 et autobloc, 1.3 Bar et SP98. Bienôt les 1.8 Bar et la C16! Faites péter le son à la maison lol
  22. Matt.VR6-turbo
    Je suppose qu'il y a quelques cv à gagner, apres si ça se sent, je n'en sais rien dutout. A mon avis, c'est un compromis entre performances et discretion, voir même praticité. J'pense que ça doit vachement ressembler aux V10 Lambo montés en bi-turbo au niveau du son. Ceux des vidéos posté il n'y à pas trés longtemps. J'aimerais bien aussi voir ça tourner
  23. Matt.VR6-turbo
    Si si, tu perds quand même un peu par rapport à un montage classique avec le(s) turbo(s) en sortir de collecteur. Rien qu'au niveau de la ligne, tu perds des calories, qui font que les gazs d'echappement circulent moins bien. Donc la bande isolante que pas mal de monde mets pour isoler le collecteur du compartiment moteur, sert surtout à ne pas perdre de calories dans celui-ci. C'est le principe de la perte thérmique.
  24. Matt.VR6-turbo
    C'est un peu le même principe que sur ce Corrado.
  25. Matt.VR6-turbo
    J'vois pas c'que tu n'comprends pas?! lol C'est pareil qu'un montage dans le compartiment moteur, sauf que tout est dérière. On voit bien la tubulure de sural momifiée courir le long de la ligne de droite. Apres pour l'echangeur, vue que le coffre n'est pas ouvert, je suppose qu'il fait ça par eau.

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