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Matt.VR6-turbo

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Tout ce qui a été posté par Matt.VR6-turbo

  1. Il a du confondre entre les puissances DIN et SAE.
  2. Ca c'est une certitude! Mais qui nous prouve que c'est bien NOTRE vitesse, et pas celle de celui qui s'est fait prendre avant?!
  3. Parce que les jumelles prennent des photos maintenant? A l'époque c'était juste le relevé de la vitesse qui s'affichait.
  4. On n'sait pas qui est-ce qui gagne, il n'y a ni chrono, ni ligne d'arrivée...ni même rien dutout quoi.
  5. Oui, mais là où ça a du bon, c'est qu'apparement ils ne t'arrétent pas sur le champs, genre tu reçois ta contravention plus tard. Du moins c'est ce que j'ai cru comprendre, sauf si tu fais un excès de vitesse de ouf, possible que à c'moment là ils te chassent. Donc si ils te flashent de dérière comme dans la vidéo, qui va pouvoir prouver que c'était bien toi au volant?! lol Ils ont des solutions pour nous niquer....on trouve des failles pour esquiver
  6. Ouais les mecs, ya quand même un monde entre un Forum et un reseau social! Enfin bref, ceux qui voudront prendre le risque n'auront qu'a rejoindre le groupe. C'est sûr que le mec avec un M3 juste reprog avec une ligne ne risque pas grand chose, par contre, celui qui à un vrai bordel swappé etc...joue direct avec le feu.
  7. Fais un groupe privé sinon. Ceux dont tu n'as acces que par invitations. Mais voila, tout ce sait un jour avec ce truc là. Suffit qu'un membre fasse entrer un pote flic ou autre, et là ça peut vite devenit la merde. Perso, j'pense qu'il y a assez du forum, car faut raisonner de façons logique, qu'est-ce qu'apporterait de plus cette page? A mon sens, rien dutout.
  8. Des barres carrement!!! Le singe oblige le crapeau à le sucer! MDRRRR
  9. C'est peut-être un peu moins impressionant que Ken Block, mais au moins ya pas les traces de 200 passages "tests" sur le bitume avant de filmer. On vois 2 ou 3 marques de passage, mais pas beaucoup plus. Et le choix de la voiture est aussi un peu surprenant. J'aime bien.
  10. Putain ce qu'il peuvent être mal foutus ces collecteurs de 5 cylindres! En tous cas, cela ne va pas empecher la caisse de marcher P.S: par contre, t'es bien sûr que d'aller chercher l'air d'admission du turbo aussi bas na risque pas de te créer des problémes? Si il pleut par exemple?
  11. Ouais c'est clair, vivement les coups de 24V Blague à part, ça avance comme vous voulez?
  12. Rah, dans les états qu'vous vous mettez pour des histoires de voitures! Une soirée avec tous les membres d'RDS et de l'aclool qui coule à flauts, et yen a la moitié qui fini en prison!
  13. La blanche est en VR6 Turbo Syncro! 450cv si je ne dis pas de bétises. Départ différé car ils ne sont pas dans la même catégorie au niveau des temps.
  14. Ca va leur faire tout drôle aux Allemands cette année! Des Français ont enfin trouvé la recette pour être dans les 9!
  15. Golf 2 à Rico. 9.96s aux 400m....la première auto watercooled sous les 10 si j'dis pas d'conneries. Faites pas attention au montage, c'est un mec avec des gouts d'merde qui l'a fait!
  16. C'est clair faut l'mettre à jour! 9.96 pour Rico et sa Mk2!!!!!! Alors, ils sont où ceux qui disaient que la Golf 2 était à bout d'souffle???? Des barres....surement des connaisseurs
  17. Va falloir que j'me l'trouve alors!!
  18. Pourtant on avait bien dit d'pas acheter Opel...Deutsh Qualität Si t'as pas d'pression, vois pour la pompe a essence. Possible qu'elle soit en train d'rendre l'âme. Même si tu l'entends.
  19. C'est bon d'voir les vieilles govas comme ça qui continuent d'évoluer dans le temps. Ca fait plaisir moi qui aime bien les vieilles caisse!
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