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Cyssou11

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Tout ce qui a été posté par Cyssou11

  1. Cyssou11
    Ok, merci pour les infos... Il me reste plus qu'à trouver quelqu'un pour me les poser...
  2. Cyssou11
    Et combien pour le pack ? Et où as-tu commandé ?
  3. Cyssou11
    Moi non plus, je ne comprend pas tout... Et puis, pourquoi ne pas avoir tout ouvert plutôt que juste un carré ?!
  4. Cyssou11
    Combien as-tu payé pour monter ça ? Et où ? (je vois que tu es aussi varois)
  5. Cyssou11
    Quelqu'un a-t-il déjà monté des Spax RSX sur une Golf V GTI ? Je souhaiterais avoir des retours sur ces amortos filetés...
  6. Cyssou11
    Pas mal !!! jolie caisse
  7. Cyssou11
    Que du bonheur !!! Boite à air Carbonio installée... Le Vagcom est aussi passé par là... corners light + feux de jour dans AB + fermeture des vitres en cas de pluie Bref, cette GTI me rend heureux !!! Et pour toi, tout va comme tu veux ?
  8. Cyssou11
    ça fait peur ça !!! Merci en tout cas pour ce retour d'expérience...
  9. Cyssou11
    Le filtre utilisé par Oettinger et APR Carbonio est un Pipercross ? ou un Raceland ? J'ai eu les versions... quand est-il réellement ? Et quel est sa qualité ? Puis-je le garder ? Ou dois-je absolument le changer ?
  10. Cyssou11
    Merci Naboul Quel est l'avantage d'un filtre type K&N par rapport à un filtre mousse ? Y-a-t'il une réelle utilité pour moi de le remplacer ?
  11. Cyssou11
    Pourquoi te séparer de ton Pipercross ? Leur technologie mousse est hyper réputée !! Non ?! Et sans doute mieux qu'un K&N pour la vie du débitmètre... ou je me trompe ?! Et pour ce qui est du filtre livré avec la boite Carbonio... un avis ?
  12. Cyssou11
    OK, merci Par contre, certains me conseillent de changer ce filtre à air livré par APR Carbonio, avec la boite à air, en le remplaçant par un K&N, ou mieux un BMC... soit disant, le filtre livré avec serait de mauvaise qualité... Qu'en pensez-vous ? De plus, le filtre livré est en mousse, alors que si je ne me trompe pas, les 2 autres sont en coton... qui dit coton, dit filtre huilé... et le débitmètre juste derrière dans tout ça, il ne va pas trop aimer, non ? Vos avis et retour d'expérience sur la question m'intéresse...
  13. Cyssou11
    Ma boite à air APR Carbonio est enfin installée Par contre, petite question Pour le filtre à air en mousse qui est livré avec, je l'ai installé tel quel... mais fallait-il mettre un produit dessus ? comme après un nettoyage du filtre ? ou c'est bon comme ça ?
  14. Cyssou11
    Super Merci
  15. Cyssou11
    La D, OK, merci Mais quelle est la référence complète à commander auprès du concessionnaire VW ?
  16. Cyssou11
    Je voudrais monter une dump valve renforcée à piston sur ma Golf V Pirelli... Je vois qu'il y a plusieurs références possible... Laquelle est la plus résistante chez VW ? (référence exacte et prix - pour être sûr de commander le dernier modèle) Est-ce qu'il y a un entretien à prévoir comme chez Forge ? Merci d'avance
  17. Cyssou11
    Peux-tu m'en dire plus sur tes AP ?! Confort ? Tenue de route ? ... Où les as-tu achetés ? Depuis combien de temps ? KM ? Aurais-tu également des photos ?
  18. Cyssou11
    Merci pour le lien Je pensais que la caisse aurait été plus basse... Surtout au niveau de l'espace entre le pneu et l'aile... Et niveau confort ?! Et pour ce qui est des différentes couleurs de ressorts H&R ?
  19. Cyssou11
    Toujours hésitant entre ressorts court ou kit filetés (l'ecart de prix est quand même fortement à l'avantage des ressorts), j'aurais aimé avoir des photos d'une Golf V GTI avec ressorts H&R -30 et jantes 18" d'origine... Si quelqu'un a ça dans ses archives... De plus, chez H&R, j'ai vu qu'il y a plusieurs codes couleurs, à quoi correspondent-ils ? Merci d'avance.
  20. Cyssou11
    iPhone 3G... pas la vidéo seulement à partir du 3GS vivement que je change de téléphone
  21. Cyssou11
    Désolé, mais hélas, je n'ai aucun appareil pour prendre des vidéos...
  22. Cyssou11
    Je pense aussi que c'est l'échappement Milltek qui veut ça... ça reste discret... J'ai un amis qui a juste une sortie de je ne sais plus quelle marque, en gardant l'inter d'origine, et il est vraiment beaucoup plus bruyant que moi !!!
  23. Cyssou11
    Hélas, quasiment pas au début... mais là, ça se libère un peu... tout en étant très très discret... Heureusement que j'ai pris sans le silencieux intermédiaire !!!
  24. Cyssou11
    ça y est... j'en reviens juste... c'était son kdo de noël...
  25. Cyssou11
    Je pensais que les ressorts courts sur amortos d'origine étaient vivement déconseillé ??

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