Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Jeannot061

Membres
  • Compteur de contenus

    76
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Jeannot061

  1. Ah ca y est t'as commandé les fameuses bagues... Ca veut dire que nos mesures etaient bonnes
  2. Ah la R32.... J'imagine déjà cette sonorité unique Bravo pour cette acquisition Mike!
  3. Ui c'est Premium, mais bon j'y vais principalement pour les pièces détachées puisque je fais les entretiens moi même
  4. Ouais t'es bien vu dans ta concession toi Moi j'ai pas trop à me plaindre dans la mienne non plus
  5. D'après le catalogue d'entretien 2012, Service entretien 15000km avec huile de synthèse Golf VI TFSI : 172€ Service entretien 30000km avec huile de synthèse Golf VI TFSI : 251€ Service entretien 30000km avec huile "Long Life" Golf VI TFSI : 285€
  6. Toujours aussi belle ta p'tite RRRRRRRR! Tu lui offres quoi pour Noël?
  7. Arrête ta carrière de slameur tu vas tout droit dans le mur je te le dis moi!
  8. Voici la pub en question : Je préfère la VR6 avec ses BBS d'origine mais après les goûts et les couleurs hein...
  9. De toute façon avec ces voitures, si t'es pas un minimum bricoleur, vaut mieux laisser tomber
  10. Beaucoup de choses à prendre en considération pour un moulin de 300000km même s'il est capable d'en supporter le double s'il est bien entretenu. Faut voir s'il consomme de l'eau, de l'huile, ... Tu me dis qu'elle fait 4cv donc moteur JR 1.6 de 70ch Pour la conso, je dirai dans les 5L/100 environ
  11. Ah une bonne mk2 TD de 70ch ou 80ch pour un daily, le bonheur quoi
  12. Euh en ce moment il caille un peu par chez moi donc les photos sur chandelles c'est pas pour tout de suite mais je vous mets d'autres tofs en attendant :
  13. Et c'est la principale raison qui me fait préférer les tutures d'il y a 20 ans! A 100km/h, je m'amuse comme un fou avec ma mk2 alors qu'avec une mk5/6 tu te fais ch...! Sinon pour revenir à ton sujet, il est vrai qu'il est difficile de mettre en défaut la R, même départ arrêté c'est dur de la faire patiner (tu te souviens Olivier ), la gti est plus joueuse (je me base sur les mk5 gti et ed30 que j'ai pu conduire). Et puis si tu veux vraiment un 6 cyl, pourquoi pas une R32? ( ah cette sonorité )
×
×
  • Créer...