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Audi-ConnecTTion

Site  ( Les Allemandes )

Le forum des passionnés de la marque aux anneaux. Toute l'actualité et les conseils sur la marque automobile allemande Audi : A1 - A2 - A3 - A4 - A5 - TT - RS . . .

  1.  Infos générales et actualités

    1. TT MK1

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    2. TT MK2

      413
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    3. TT MK3

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    4. La gamme Audi

      252
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    5. Présentations multimarques

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  2.  Audi-connecttion

    1. Le comptoir des TTistes

      407
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    2. Le site Audi-connecttion

      43
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    3. L'univers automobile

      102
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    4. Concours photo

      47
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  3.  Technique

    1. Tutoriels et VagCom

      149
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    2. Intérieur

      144
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    3. Moteur, transmission et échappement

      162
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    4. Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)

      128
      éléments

    5. Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)

      163
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    6. Moteur, transmission et échappement

      253
      éléments

    7. Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)

      248
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    8. Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)

      446
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    9. Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)

      34
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  4.  Divers

    1. Les miniatures toutes marques

      8
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    2. Le coin des 2 roues

      34
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    3. Vidéos

      42
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    4. Juridique

      10
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Activité

  1. Avant
  2. TT 87
    Bonjour , Je possède une TT MK2 2L TFI de 2010 boite auto , depuis quelques temps j'ai le voyant moteur qui est allumé , après diag le défaut est raté d'allumage cylindre 1 2 3 4 , la voiture fonctionne très bien pas de perte de puissance ni d'a-coups . Visite au garage changement des bougies , test des bobines , vérification du déphaseur , test des compressions et contrôle de la pression sur les soupapes ... et rien tout ok , Le garage m'a rendu la TT sans trouver , le voyant revient toujours après l'avoir effacé ! Quelqu'un aurait il rencontré le même problème , merci de votre retour , je reste à votre écoute.
  3. FrostGama
    Je confirme j'ai déjà eu un problème similaire sur mon ancienne voiture et c'est comme ça que je l'avais réglé. https://www.location-voitureluxe-lyon.fr/
  4. Philcoupégt5e
    Bonjour j'ai trouvé ma pièce chez Autosensorberlin.com elle est en commande
  5. Philcoupégt5e
    Bonjour je découvre le site (j'ai fait ma présentation )et j'espère que je suis au bon endroit pour poser ma question. j'ai une Audi coupé GT5E de 83 moteur 5 cylindre à injection B2 (81-85) ke . j'ai un problème de ralenti a chaud il reste haut dans les tours. j'aimerais changer mon régulateur ou actuateur de ralenti dont j'ai les référence OEM AUDI-VW 035 133 455 . impossible de trouver cette pièce . Est ce que quelqu'un aurait une idée . Merci à l'avance pour vos réponses
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