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genitro11

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Tout ce qui a été posté par genitro11

  1. genitro11
    Je sais pas trop ce qu'on peut faire a un athmo de si bien sans toucher au aac, enfin c la base si on veut commencer a gagner des watt. Après pour ma part j'ai changer ma monte donc mon compteur est faussé et il doit afficher quelque km/h en moins mais faut voir aussi les clio rs que vous avez , si la monte est différente sa peut aussi bien vous mettre des km/h en plus et vous donnez a croire a des chrono pareil ^^ Et pour revenir au sujet et faire le lien si on regarde les différents chrono de 60 a 160 sur jso on peut voir un 10,4seconde pour la punto de daredevil de 226cv. J'aime pas la mentalité des fiotiste mais tout de même je pense qu'une punto de 226cv marche mieux qu'une clio rs de 190cv non ? Ou du moins une clio lui collerait pas 1s qd meme !
  2. genitro11
    Ben c'est possible mais pas avec un moteur libéré avec une reprog ligne admi et plenum quoi selon moi. Je pense qu'il faut au minimum des gros aac. Avec 180cv dans la saxo je suis loin d'etre a 9s et pourtant faut voir ce que les clio prennent meme celles qui sont vidé a la tole...
  3. genitro11
    Pour moi aussi 9s avec une clio avec 2-3 pièces sa me paraît très exagérer peut être un chrono en légère descente avec une bourrasque dans le dos , ou bien elle a des gros aac etc ?
  4. genitro11
    Un r5gt turbo ? Pour la sub selon moi un m3 sa marche carrément mieux qu'une subaru gt stock
  5. genitro11
    Je sais pas si sa a été vérifier sur banc du moins c'est le chrono d'une de ces vidéos qui avait été montrer à cette époque. Sa m'avais surpris aussi mais j'avais vu une autre punto avec un plus gros turbo etc faire 12,4 s. J'aurais tendance à dire que les proprio de punto surestime un peu leur puissance en fonction des chrono qu'ils font lol
  6. genitro11

    Swap moteur mrs sur clio 3 rs

    genitro11 a répondu à un(e) sujet de mattorly dans -=General=-

    Ouai turbo injecteur de mégane 3, décata et reprog avec échangeur. Peut etre d'autre truc je retournerai le voir dans le sud bientot. A priori 280cv environ avec l'autobloc etc j'attend de voir mais c'est certainement la meilleur base traction qu'on puisse réaliser pour moi
  7. genitro11

    Swap moteur mrs sur clio 3 rs

    genitro11 a répondu à un(e) sujet de mattorly dans -=General=-

    Un pote vient d'en acheter une toute faite mais avec boite cardan etc de r26. Je crois qu'au final c'est assez plug and play si tu met tout de la mégane dans la clio
  8. genitro11
    Paye le déterage lol , m'enfin la punto fais 11,4s au 60 a 160, si un m3 fait 11s au 60 a 160 ben puré alors les m3 ont une sacré réputation non fondé
  9. genitro11

    saxo vts 16v

    genitro11 a répondu à un(e) sujet de genitro11 dans -=Vos voitures=-

    C'est un moteur Gr A directement pris sur la voiture mullet d'un préparateur de chez moi donc je connais pas tout en détails. -AAC vers les 12 de levé en poussoir méca je crois -Piston gros RV -Gestion CIA avec gros injecteurs -Bitube sur mesure sur le collecteur d'origine avec le reste de la ligne en 63 Puis la culasse a du etre gratté un peu la ou il fallait avec l'équilibrage mobile etc je suppose Bref tout ce qu'il faut toucher sur un athmo sauf au niveau admission qui est full stock
  10. genitro11

    saxo vts 16v

    genitro11 a répondu à un(e) sujet de genitro11 dans -=Vos voitures=-

    La pipe peugeot sport (celle des 206 volant) si on veut rester en monopap c le top du top mais bon elle douilllleeeeeee sur le tarif lol C'est clair que je suis bridé avec sa mais ma carto CIA est bloqué personne travaille dessus et la boite a fermé donc je suis condamné a rester dans cette config pour rester bien régler mais sa me va deja jusqu'a la prochaine caisse Après pour l'autobloq c'est que du + il aurait kiffer c'est certain, peut etre le prochain acquéreur de cette 106
  11. genitro11

    saxo vts 16v

    genitro11 a répondu à un(e) sujet de genitro11 dans -=Vos voitures=-

    Ah mais je sais bien que c'est possible ^^ J'avais meme trouvé au travers de ce forum une 106 a 217cv qui avait atomisé une clio rs. Juste pour certain en clio qui pensait ne jamais pouvoir être inquiéter par nos petite psa Joli score pour la 106 , moi ce qu'il me manque c'est un collecteur admi type peugeot sport avec un plus gros papillon , la je pourrais gagner pas mal de couple parceque je suis full origine de ce coté la. Mais avec cette puissance pour cette 106 je suis étonné qu'il n'ai pas d'autobloq
  12. genitro11

    saxo vts 16v

    genitro11 a répondu à un(e) sujet de genitro11 dans -=Vos voitures=-

    Passage au banc sur un rotronics aujourd'hui , sa va c'est ce que je pensais sortir et la courbe est propre vidéo: Pour ceux qui pensait qu'une saxo pouvait pas dépasser 170cv
  13. genitro11
    Voila je recherche ce module allumage bosch disponible sur 306-405 sri , xm et zx 2.0 , fiat punto gt etc Si quelqu'un vend sa , sa serait
  14. genitro11

    saxo vts 16v

    genitro11 a répondu à un(e) sujet de genitro11 dans -=Vos voitures=-

    Retrouvez une vieille vidéo contre une clio rs , dommage sans le son.
  15. genitro11
    J'aimerais savoir a titre d'info , les chrono style 60 a 160 pour ce genre de r21 turbo vers les 220-230cv en mode ligne puce et gros échangeur ?
  16. genitro11
    Début juillet quand je rentre je le motive et pk pas alors
  17. genitro11
    Tu aurait du clients pour un 335i 470cv aussi la bas ?
  18. genitro11
    Ouiiiii c sa
  19. genitro11
    Mon pote avec le 335i m'avais parlé de votre endroit quand j'y réfléchis tiens , ya nice et avignon pour les run. Deja fait nice c'est grosso modo la meme distance , c'est dure pour le dos mais bon pourquoi pas lol je confond c'est salon de provence dont il m'avait parlé en fait...
  20. genitro11
    Sa fait quoi 150 bornes ... Dur quand même un peu c'est vraiment avignon ou un peu aix en provence lol ?
  21. genitro11
    Le pire c'est si tu change ta monte de pneu pour un semi slick ou un slick par exemple ... Je suis passé au 195 55 15 au lieu du 195 45 15 quand j'ai mis les 595 rsr soit 6,55% de différence au compteur. Alors sa veut dire que quand je suis a 160 en fait je suis a 170 donc je peu m'enlever mini 1,5s a mon chrono... Donc je suis a 9s et a 17s au 60 a 200 sur ma 5ème alors ?? NOn franchement je pense pas les chrono sa veut pas dire grand chose Ah mais je vois bien que cette clio c'est du lourd , d'autant plus que son 60 160 n'est pas représentatif
  22. genitro11
    Je rectifie c'est 9,3s le 60 160 pour 230cv et c'est même pas en stabilisé lol. Et même si il est 2 dans la voiture c'est pas 2s que tu perd avec une personne a bord... Donc voila je trouve qu'il y a pas vraiment de cohérence dans ces histoire de chrono , demain il y en a de votre bande il va dire les mecs j'ai fait 9s il va vous mettre une vidéo vous allez tous cherchez le vent, la petite descente et 5l dans le réservoir pour faire aussi bien.
  23. genitro11
    Ouai enfin du coup c'est pas trop les meme tarifs ^^ Et genre contre une mégane 2 rs stock sa donne quoi ?
  24. genitro11
    Mouai pour 400e ligne admi , 450e aac, 120e une reprog type copie du boitier pts et roule les 150cv sont assuré Vraneth tu avais pas une s2000 a un moment ? Sa marche comment par rapport a une clio rs libérer comme vous ?
  25. genitro11
    Sauf que la prépa équivalente coutera a peu près le double en prix aussi. Bon merde meme si pas de clio y a bien des gens inscrit dans le sud est sur ce forum ?

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