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genitro11

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Tout ce qui a été posté par genitro11

  1. genitro11

    106 vs Golf V R32

    une reprise a 4000 en 4ème?? on aura tout entendu lol. le mieu dans ce cas la c'est rapport libre a une vitesse donné et puis ces 2 type de voiture différente pour des utilisation différente.la on cherche a comparer des accélération donc c'est un peu normal qu'on coupe a 190 et qu'on commence le test sur les premier rapports nan? après si tu veu faire des test a + de 150 rapport libre entre une vts et une golf il est bien entendu logique que la golf sera devant comme il est logique qu'une petite gti foute minable une plus grosse que soi sur petite route.enfin en plus personnelement avec tout ce qu'on risque a rouler vite meme si je croise une voiture qui veu tirer je couperai a 200 après sa n'a plus d'intéret et je risue gros
  2. genitro11

    106 vs Golf V R32

    je me souvien plus essai de taper 106 vs golf gti sur daylimotion et les autre truc dans le genre
  3. genitro11

    106 vs Golf V R32

    y avait un pote a mallo qui était cote a cote de 60 a 190 avec une golf 5 gti il me semble 106 ligne admi .il y avait meme une vidéo
  4. en fait j'ai ligne admi collecteur mais pas de boitier,la pour l'instant j'ai juste la banquette arrière de viré mais c'est pas ma faute on m'a forcé la voiture pour me la voler lol mais je pense c largement compensé par le fait que j'ai des jantes en 15 un peu plus lourde que les origine 14
  5. je sui du var et toujours dispo pour des test dans une bonne ambiance
  6. j'en doute pas mais il faut que tu sache qu'il peut y avoir des différence énorme aussi entre plusieur 106s16 et saxo et sa je pense que sa provien si le moteur est une bonne série ou pas,enfin je vois mal un corrado avec un 2l16s me la mettre... c'est pas contre toi hein juste que sa me surprend un peu
  7. je vois pas l'intéret de ton lien ze perf car sa reflète quasiment jamais la réalité et puis en plus sur le lien ya de meilleur chrono pour la 106...
  8. ben nan mais moi le joint de cucu a jamais été fait et je suis pas le 1 a avoir une voiture avec + de bornes et qui marche mieu que d'autre,tu peu avoir un moteur avec bcp de km et en très bon état qu'un autre avec - de bornes et - nikel. Puis je suis convaincu que je marche mieu qu'a 110000km donc pour ma part je pense qu'un moteur qui prend des km en s'usant de la bonne manière ne marchera pas - bien qu'un moteur avec - de borne voir meme il marchera mieu
  9. Concernant le fait que les 106 soit devant car plus récent donc + de compression c'est un peu n'importe quoi. ma saxo a 177000km ligne admi collecteur,elle marche comme a 110000 si ce n'est mieu et j'ai pas vu un seul golf 3 vr6 me passé devant avant 200 pourtant il avait tous - de bornes que moi
  10. genitro11

    148

    on peut pas parler d'origine a origine car tu a une ligne meme si comme tu le dit elle est insignifiante.on s'en fout du gain faut comparer a modif égale,si la clio a une ligne ben la sub devrai avoir une ligne aussi,fau comparer des voiture un peu libérér des 2 coté meme si la sub y gagnera bien plus avec sa ligne au moin sa sera équitable.maintenant si tu remet ta ligne origine la on pourra considérer que les 2 voitures sont vraiment toute d'origine meme si pour moi de vrai comparatif se font avec des moteur non touché mais au moin libéré
  11. genitro11

    148

    si je me souvien il a deja testé et il a été foutu d'etre devant lol,chose que je compren pas car j'ai un pote avec une sub gtt avec just ligne et filtre a priori et c'est impressionant comment il m'arrache moi avec ma saxo et un pote en clio rs2004,meme a 4 dans la sub il nous dépose franchement et pourtant il doit etre ver les 230 cv pas plus.a moin qu'une sub gtt en forme aille mieu qu'une sti
  12. oui moi aussi je suis d'accord avec ma saxo j'ai testé contre un rs2 décata et 1 clio rs 2004 les 2 marchai vraiment bien et pensai avoir une bonne série sur la 1 et 2 c kif kif mais après en 3 la clio commence a prendre de l'avance. après j'avai testé vite fai contre 2 autre clio rs et j'avai l'impression d'aller mieu comme quoi y a vraiment des diff notable entre les série tout comme les psa
  13. genitro11

    clio 16v vs polo G40

    fau voir meme si la personne pèse pas bien lourd sa se ressent bcp sur nos petit 1,6.mais bon toute facon elle doi bien marcher car je croi savoir que les g40 ont une bonne appuyé et si la saxo est parti bas dans les tours elle na pu remonter qu'après normal
  14. genitro11

    clio 16v vs polo G40

    une polo g40 stok en forme avec ligne et filtre sa marche mieu qu'une ragnoti c'est ce que tu veu dire buhl?
  15. genitro11

    clio 16v vs polo G40

    les r19 16s c pas les meme moteur que les clio 16 avec quelques kilo en plus?
  16. 12,4s avec une saxo 16,ligne admi collecteur.seul moitié du plein
  17. merci a vous,pour la ligne et le collecteur je suis pas sur c l'ancien proprio,il me semble bien que tout est de la marque devil mais je suis pas sur pour le collecteur
  18. je me permet de donner mon expérience étant donné que je possède une saxo avec ligne collecteur et admi,je n'ai jamais testé directement contre des kadet ou astra,mais récemment j'ai testé contre une 306s16 boite 6 confort puce décata qui est bien devant 2 astra gsi16 dont une ligne collecteur admi,et bien on est kif kif avec la 306 donc je ne vois pas pourquoi une saxo ou 106 serai derrière. contre une kadette a priori sa semble plus difficil mais si y a des gens pour test moi je sui up pour passer une bonne soiré
  19. genitro11

    Run dans le 83 ???

    si sa t'intéresse au organise de temp en temp des petite soiré au noreauto ollioules,pas de tuning just un truc bonne ambiance pour tchater voiture et comparer
  20. bonjour a tous je me prénomme jérémie,22ans possède une saxo vts 16 visible dans la catégories vos voitures. étudiant en ostéopathie mais passioné de tout ce qui est engin a moteur allant de la voiture au petit 2t de 70cc trafiqué(oui j'ai du mal a m'en séparer lol)
  21. genitro11

    saxo vts 16v

    moi je suis du 83 sud est plus précisement toulon
  22. genitro11

    saxo vts 16v

    slt je vous présente ma petite saxo,c'est une 16s de 1999 toute rouge acheté a 115000km elle a passé les 150000 dernièrement,l'ancien proprio avait fait teinter les vitres, mis une ligne complète avec collecteur 4 2 1inox mois j'ai rajouter dessus une petite admission dynamique avec la découpe de la traverse qui va avec ainsi que 4 koni sport sur des eibach en -45 et des jantes team dynamics tornado en 195 45 15 http://img91.imageshack.us/img91/2295/dscf00524thmv6.jpg http://img245.imageshack.us/img245/5692/dscf00532pkrm9.jpg
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