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[ cherche client ] de 225ch à 250ch avec minim 1.5T
ttc1 a répondu à un(e) sujet de kaf974 dans -= >VOS TEST< =-
1t300 -
[ cherche client ] de 225ch à 250ch avec minim 1.5T
ttc1 a répondu à un(e) sujet de kaf974 dans -= >VOS TEST< =-
s2000 avec decata/catback si tu veux! -
je suis partant -
de mémoire ma rs1 ligne rs, boitier rs grn, admi et sans banquette et roue de secours tournait a a peine plus de 10s sur le 60 160 a l'époque mowgly l'avait fait passé au banc et elle avait donné 182 ch si mes souvenirs sont bons je crois qu'apres les pièces qu'il lui avait rajouté, elle etait descendu en dessous de 10 s sur le meme exercise alors qu'elle n'a jamais depassé 186-187 ch comme le dit mowgly le 60 160 c'est l'exercise de prédilection de la clio rs surtout qu'avec le boitier grn je ruptais a 165 en 3 ce qui ne m'obligeais a passer qu'un rapport -
elle claque! tu penses sortir combien dans cette config parce que j'aimerais bien tester contre toi avant que tu sois gestionné histoire de voir ce que ca vaut -
Yes, je vais devoir te corriger LOL car tu dois confondre de Mégane on est parti qu'en 3 à 80 1er test on a coupé à 150km/h car beaucoup de monde et j'étais 2 bonnes caisses devant mais le 2ème test ou tu as bondis au 2ème coup de klaxonne on a coupé à 200km/h et il y avait bien + que 2 caisses !! ;-) on se refera sa à PL78 ce vendredi si tu y es! france, je serai sur P vendredi prochain , ca pourrait etre sympa de se faire qques tests ensemble... -
-Buhl- ==> Bmw 320,9 à injection de maïs -Jojoidf- ==> Megane 2 Rs -Mazout94- ==> Clio 16s (suivant les motivés) -speedr-==> astra coupe bertone turbo -Baccarat ==> z4 -Alex974 ===> Skoda Octavia -Fandjo94 ===> Audi A4 -Foulek ===> 206RC -Dosly971==>astra h reprog235cv+astra h gtc reprog - EX TURBO => M5 e39 Stock -TTC ==> S2000 -
je veux bien l'endroit par mp
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GOLF V GTI ed30 by EVO ENGINEERING - vidéo 100-200 p34
ttc1 a répondu à un(e) sujet de spirou11 dans -=Vos voitures=-
putain, je pensais pas qu'il etait possible de tirer autant du tfsi... effectivement là ça doit envoyer lourdement -
GOLF V GTI ed30 by EVO ENGINEERING - vidéo 100-200 p34
ttc1 a répondu à un(e) sujet de spirou11 dans -=Vos voitures=-
superbe! tu estimes la puissance a combien? -
Mini Cooper John Cooper Works Checkmate de lyrikal13 (prépa p.9, mise à jour reprog p.14)
ttc1 a répondu à un(e) sujet de lyrikal13 dans -=Vos voitures=-
Tu es sur pour le poids?ça me paraît bien bas...effectivement si les chiffres que tu annonces sont bons,tu as plus que tes chances! Ça va être chaud pour moi...:-S -
Mini Cooper John Cooper Works Checkmate de lyrikal13 (prépa p.9, mise à jour reprog p.14)
ttc1 a répondu à un(e) sujet de lyrikal13 dans -=Vos voitures=-
d'apres le constructeur c'est 1T300 mais de ce que j'ai lu ça serait plus 1T380 couple : 20,8 nm et c'est un 2 litres atmo -
Mini Cooper John Cooper Works Checkmate de lyrikal13 (prépa p.9, mise à jour reprog p.14)
ttc1 a répondu à un(e) sujet de lyrikal13 dans -=Vos voitures=-
ah ok elle est gestionnée! la mienne a decata et catback pour la puissance je n'en sais rien mais j'espère 240 au moteur (200/210 aux roues quoi) si courant fevrier ca vous dit faite moi signe! -
oui ca serait sympa pour le quand dis lui que je m'adapterai a ses possibilités sans souci -
tu peux pas lui proposer de la sortir histoire qu'il la vende avec l'esprit plus légé
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pas de souci, si il pleut pas je serai des votres!
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Mini Cooper John Cooper Works Checkmate de lyrikal13 (prépa p.9, mise à jour reprog p.14)
ttc1 a répondu à un(e) sujet de lyrikal13 dans -=Vos voitures=-
interesant tt ca ca lui dirais de tester contre mon s2000? ps : c'est quoi le blufin? -
quand tu veux!!!! t'as fait des modifs?
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le lien ne fonctionne pas
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Mini Cooper John Cooper Works Checkmate de lyrikal13 (prépa p.9, mise à jour reprog p.14)
ttc1 a répondu à un(e) sujet de lyrikal13 dans -=Vos voitures=-
belle brochette! c'est a qui la focus? elle est stock? -
j'espère entre 230 et 240 moteur mais franchement j'en sais rien une chose est sure c'est que je suis pas ds ta catégorie -
vu qu'il y a l'air d'avoir plus de monde sur F je viens avec un autre S2000
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stock le m3?
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je te rejoins un peu sur le comportement du phase 2 ayant deja fait un tour dedans il y a de ça quelques années dans mes souvenirs ça avait un bon freinage, un super chassis et un moteur coupleux qui donnait l'impression de pousser assez fort (en tt cas plus fort que ma RS1 liberée de l'époque) personne ne connait un posseseur de v6?