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lolotazoun11

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Tout ce qui a été posté par lolotazoun11

  1. lolotazoun11
    ouf y une grosse prepa je vais laisser jimmy la detailler ou mallo qui connais bien l auto ! mais la puissance de la subaru a ete verifiée au banc jimmy est souvent optimiste avec ces puissances et sur la vidéo la façon dont elle prend ces tours elle n'as pas 420Cv. je connais assez les subs GT pour donner mon avis Un résumé des pièces moteur permettrait aussi d'avoir une estimation concréte PS: jimmy ça faisait longtemps que je n'avais plus eu de tes nouvelles
  2. lolotazoun11
    c pas difficile de vérifier la prépa de la sub c quoi ??
  3. lolotazoun11
    j'en ai parlé les POTENZA sont vraiment excellents
  4. lolotazoun11
    850 kilos waw c pas mal ça Moi j'essaie de descendre sous la tonne avec une sub mais c impossible avec l'arceau et les gros freins. 850 kilos pour 600cv c sûr que ça doit aller
  5. lolotazoun11
    ça doit étre bien marrant
  6. lolotazoun11
    oui vraiment pas mal en bleue elle est superbe
  7. lolotazoun11
    surtout qu'yvan muller vu qu'il est habitué a la glace; il doit étre bon en drift
  8. lolotazoun11
    heu t'as bu quoi???? c une ZX
  9. lolotazoun11
    en première page sur le premier message
  10. lolotazoun11
    belle petite prépa pour s'amuser sur circuit a budget encore raisonnable bravo tu as tout compris
  11. lolotazoun11
    C'est pas méchant ma remarque, mais il a une jauge ou un mano de fiabilité ? pour ton info oui ça existe et ça s'appelle un détecteur de cliquetis
  12. lolotazoun11
    oui oui tu seras a plus joli en tout cas je me réjouis de voir ça on voit mal sur la vidéo la puissance c vraiment tout en haut ou c exploitable sur circuit??
  13. lolotazoun11
    attends j'ai un extincteur je vais t'arranger ça mignonne la fille
  14. lolotazoun11
    2.5 bar réel ça te fait 600CV minimum sur un 2.OL tu as quoi comme turbo ?
  15. lolotazoun11
    tu dis 2.5 bar pour étre au point pression absolue ou pression du turbo ?
  16. lolotazoun11
    http://www.leblogauto.com/2009/05/video-une-ferrari-tuneeen-2cv.html je trouve ça trop fort la téte des gens a 250 sur autoroute
  17. lolotazoun11
    il y a tjs des monstres là bas
  18. lolotazoun11
    il y a quelqu'un dedans elle n'aurait jamais pu traverser la borne centrale sans mettre des gaz ou alors la boite auto s'est enclenchée toute seule mais elle n'aurait pas pu tourner alors
  19. lolotazoun11
    moi c plutôt les + de 220 km/h qui me font rire c vrai que le kit a l'air super aérodynamique mdr
  20. lolotazoun11
    en effet c hors sujet mais c la preuve que tu n'en as jamais vu
  21. lolotazoun11
    justement un paquet de subaru japonaises vont arriver en import et ça va étre dur a battre en reprise japonaises entiérement d'origine évidemment
  22. lolotazoun11
    il faut prendre en compte la boite aussi je prends l'exemple d'une sti avec boite japonaise c 300Cv mais ça rupte a 200 km/H donc un DA jusque 200 il y a personne qui la suit malgré les "que " 300CV c comme les saloperies de ferrouzes ça n'avancent pas pour la puissance que ça a a cause de la boite. Donc c vraiment dur de faire des tests valable, il y a tellement de différences entre deux caisses. Puis stock ça veut rien dire MALLO aussi est stock ça faisait longtemps
  23. lolotazoun11
    faut étre motivé sur un terrain de golf ça peut étre marrant
  24. lolotazoun11
    oh c salot avec la dernière image
  25. lolotazoun11
    je pense qu'il as mal pris les réfléctions

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