lolotazoun11

salut a toi super encore un belge de plus

on peut faire un post réservés uniquement aux belges avec une orthographe parfaite. En plus de bouffer toutes vos charettes françaises; , on sait aussi écrire correctement. C'est vrai que des fois c illisible. Merci fa de relever le niveau des belges

il y a surement le systéme de blocage de vitesse en descente ( ça devient courant sur les vrai 4X4) en tout cas il faut étre sûr de son coup

c certainement une club mais c pas une sti c une wrx donc 225CV

ah zut j'ai pas suivi ça on peut en savoir plus,?

je ne répondrais plus a ces conneries de toute façon mais j'ai trouvé la fiche technique du turbo de jimmy et si tu n'as que 420CV avec ça c que tu as une prépa a la con ( oui je sais tu ne vas pas apprécier) soit ta prépa n'est pas finie soit ce n'est pas le rouge 8CM http://translate.google.be/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.fueledsports.com/fpredtuwr.html&ei=qlElSoyCEYiNjAeFqYThBw&sa=X&oi=translate&resnum=5&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dturbo%2Bfp%2Bred%2B8cm%26hl%3Dfr%26lr%3D%26sa%3DG http://translate.google.be/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.scoobynet.com/general-technical-10/601238-fp-green-red-vs-md321t-turbo-opinions.html&ei=qlElSoyCEYiNjAeFqYThBw&sa=X&oi=translate&resnum=10&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dturbo%2Bfp%2Bred%2B8cm%26hl%3Dfr%26lr%3D%26sa%3DG

tu dois étre super callé "toi" pour pouvoir me dire ça alors je viendrais prendres des cours de techniques et de mécaniques chez toi j'aime bien m'informer auprès de professionnels

Oui surtout qd ca vient de mecs qui n'y connaissent rien du tout. Ex: un boitier Renault sport sur une clio rs fait gagner 25ch....(si il faut je vais rechercher le post) renseigne toi je parle de piéces compet je pense d'ailleurs que ça n'a rien a faire dans ce post comme réflexion Il y a déja assez de bla bla pour pas grand chose

héhé ça me fait rire comme tu t'emballes jimmy je ne t'ai pas traité de mytho; j'ai juste dit que tu étais un peu optimiste En effet je ne connais pas ton turbo ( tu n'en dis ps bcp plus sur ta prépa d'ailleurs) Et tu sais très bien que mes gt ont toujours eu une petit prépa ( 10X moins chére que les tiennes) donc ce n'est pas comparable. On as pas du tout le même but toi c la puissance moi c la performance générale sur circuit. Et j'ai juste donné un avis sur ta vidéo en disnt que vu la monte en régime elle ne fait pas 420CV et que les 300KM/H sont impossible en sub sans très très grosse prépa. Tu as quoi comme boite sur la voiture. Par contre elle as l'air d'aller pas mal quelle que soit la puissance c terrible comme ça s'exite vite la bande a mallo dès qu'on parle sur leurs caisses

+1 pour la fiabilité du 2.OL RS en compétitions ils tournent avec 225CV super fiable avec juste une reprog et a près de 240CV avec une admission en plus

si c pour la compet il te faut de toute façon du bon matos le mieux c de te refaire un moteur neuf tu trouve un vieux ford 2.0L ( ça ne coute rien) et les pièces pour la préparer coutent que dalle en angleterre. Ou un 2.2L ou 2.4L que tu fait passer en 2.OL tu gagneras en fiabilités avec une bonne culasse prévue pour plus gros Il y a un paquet de choix possible

tiens va lire ça /vos-voitures-f23/le-rs4-de-murci-704cv-corriges-courbe-page-10-t23297.htm

héhé MDR il y en a quelque uns qui ferait un meilleur chrono AXt16, MTR cosworth, celui avec son RS4 et sûrement quelque autres

wow elle tue cette sti X

laisse tomber le s2000 alors renseigne toi car tous les swaps ne sont pas possible un 2.0L renault doit étre a un prix raisonnable et les pièces ne sont pas chéres. En casse il y a moyen de trouver des merveilles il te faut absolument un 2.OL; c pour une compet?

oui justement c a ce moment la qu'il faut attaquer

hum les testicules doivent bien taper dans l'eau

une sky ça sort 400Cv avec uniquement un remap c super bridé ( normal c japonais ) a la base

oui c le s2000 le plus puissant mais il coute cher et les pièces sont super chéres aussi. C sûrement lui qui a le plus de potentiel Je supose que c pour monter dans un buggy ou un kart cross??

280 compteur ok 300 impossible il faut bcp plus que ça pour taper le 300 et il faut pas n'importe quelle boite

vraiment des crétins

je pense que c'est 1500Cv pour un V6 1.5L c ça??

salut le lidjeu

en effet ils sont bien handicapé les flics

oh je suis déçu j'ai espérer un gros "clac clac" a la fin