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lolotazoun11

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Tout ce qui a été posté par lolotazoun11

  1. si c vrai c bien mérité Une gifle pareille il s'en rappellera
  2. ça doit étre bien marrant Je ne vais rien dire pour les casques mais.......
  3. mais quel con qu'est ce que ça peut lui fouttre qu'on le dépasse
  4. autant mercedes n'est pas une marque sportive; autant en DTM ils ont tjs fait très fort
  5. il faut pas exagéré je ne fait pas que critiqué j'ai un avis tranché et je le dis sur les posts de vos voitures je ne critique pas car les prépas sont en général très belle. Avouez qd même que pour un pilote pro, faire une vidéo sans casque c pas intelligent En plus avec une voiture avec un tempérament pareil. Et en circuit je ne suis pas un manche mais très loin d'étre bon
  6. Ca existe pas 62 AMG, c'est 63 AMG et 65 AMG... Pour mon experience personnel sur ML 63 AMG sur plus de 2000km avec, j'ai eu aucun probleme de freinage ça freiné sévére a froid comme a chaud... malgré le poids considérable du monstre et les coups de freins que je lui mettais, j'ai jamais eu de soucis. Heu oui je pensais a la 65 qui as les carbones d'origine
  7. j'appelle ça une connerie et même honteux vu la notoriété qu'il as il DOIT mettre un casque En plus il est limite a pas mal de moment Il aurait l'air con si il va se tuer en essai sans casque. Ca fait vraiment le gros beauf avec sa bagnole pourrie qui se prend pour le roi Mais très bon pilote et merveilleuse bagnole qd même ( c autre chose que les ferrouzes actuelles super aseptisées)
  8. tu es sûr que tout les freins céramiques sont les mêmes Car ceux qui mettent un prix fous pour une SLR ou une AMG62, ont leur promet des freins inusables. Si après quelques arsouilles ils sont morts, ils vont gueuler. Vu le fric qu'ils ont;ils ont le pouvoir de faire beaucoup de dégats a la marque. JUste pour dire que la marque as franchement intérest a respecter la garantie avec certaines personnes. J'avais déja entendues que c'était pas génial sur route. pourtant en compet ils ne changent pas de frein pendant les 24h du mans, juste une fois les plaquettes je pense
  9. voila des renseignements sur l'INVIDIA http://subaru-sti-passion.lightbb.com/echappement-f27/ligne-invidia-n1-sur-evo-t3916.htm tu peux aller visiter le site c un site subaru avec une section evo
  10. INVIDIA est la référence pour une sub ça existe aussi pour les évos il y a différent modéle dont des titanes par contre c loin d'étre discret mais c très efficace
  11. lolotazoun11

    ça c con

    vu les bagnoles ça doit des pros ou pas loin il a qd même fait le gros blaireau a croire qu'il n'as pas vu le mur
  12. j'ai été limite choqués pourtant il me faut bcp un bon gros humour noir
  13. pas tout a fait d'accord pour le montage souple j'ai tjs en roulé sans tresse jamais eu de fissure que ce soit au collecteur ou l'échappement il faut se dire que le moteur et l'échappement est monté sur silent bloc les vibrations passent par là en compet ils sont en super rigide et ça tient très bien les meilleures lignes japs sont en rigide INVIDIA reste pour moi un excellent investissement a moins de 1000 euros
  14. moi je verrais en doré comme une clio williams
  15. joli graphique plus de 500 de couple a 3000 tr/m ça doit bien donner
  16. vu la vitesse de l'impact il y a bcp plus qu'une aile
  17. encore une preuve qu'une porsche ça se traine
  18. ils y croient a fond en plus merveilleux le silicône pour l'étanchéité des fenétres en tout cas il n'y as pas bcp de place pour mettre les moteurs
  19. il n'aura bientôt plus de cordes vocales
  20. j'adore ce mec c la meilleure preuve qu'une sub peut aussi étre très bien en circuit
  21. certainement le plus grand coeur de tous le sport automobile il as donné des millions aux pauvres Pour moi le plus grand pilote de f1 depuis qu'il n'est plus là c fort différent
  22. yeh il avait parier le travers en airbus joli n'empéche
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