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lolotazoun11

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Tout ce qui a été posté par lolotazoun11

  1. lolotazoun11
    l'esprit est le même entre toutes ces caisses youss rien a répondre a ça sauf que tu dis que je ne fais que parler mais hélas la voiture n'est pas finie et sur route je n'ai rien pour lutter fin du hs
  2. lolotazoun11
    t'en as part marre de foutre la mer... sur tous les posts Pour moi "voiture de garçon coiffeur" ce n'est pas spécialement péjoratif; ça veut dire "voiture m'as tu vu" Ca peut très bien étre d'excellente voiture, c juste que c avant tout pour frimer ( une slk AMG c le cas ), car c luxueux, c beau a regarder et ça fait bien. Rien a voir avec de pures sportives comme une sub GT, une donkervoort, une exige, et bien d'autres
  3. lolotazoun11
    pour les pressions je prends l'exemple en sub on tourne en moyenne entre 1.8 et 2.0 bar pour qu'a chaud ça ne dépasse pas 2.3 bar. Plus on as des pneus a flanc dur plus on peut diminuer la pression
  4. lolotazoun11
    c exactement ce que je dis 3 min c la barre a franchir je pense qu'une SLK AMG est capable de ça ( ou alorsc une caisse de garçon coiffeur )
  5. lolotazoun11

    Z3 M coupé S54

    lolotazoun11 a répondu à un(e) sujet de mmmcoupe dans -=Vos voitures=-

    très belle pour en avoir croisé sur circuit je peux te dire que c une excellente bagnole Il faut juste changer les freins car c merdique ( comme toutes les bm )
  6. lolotazoun11
    ce serait bien de relancer ce topic
  7. lolotazoun11
    oui tu dois pouvoir descendre sous les 3 minutes c la barre a franchir a spa même avec une bonne bagnole il faut se cracher dans les mains pour faire moins de 3 minutes mais vu ta puissance ça doit étre faisable Pour infos 3minutes c le temps d'une sub gt ( 100% d'origine 211cv pour 1250kg un vieux chassis et des freins de merdes ) conduite par marc duez ( c a dire le max possible avec la voiture )
  8. lolotazoun11
    belle vidéo Lapiste était fort humide?? car je suis un peu déçu de tes temps On voit que roule bien la voiture marche très fort en ligne droite et tu tourne en 3.13 si la piste est humide c normal si elle est sèche, le poids de la voiture doit fort t' handicapé en virage
  9. lolotazoun11
    il faut qd meme faire un grand bravo a certains pour leurs iddées Mon coup de coeur va a la sculpture de sable porsche a la fin Par contre les japs avec leur tremplin comme pare choc c un peu too much on voit bien qu'ils sont petits; ils compensent comme il peuvent
  10. lolotazoun11
    c sûr qu'un diesel peut bien aller grâce au couple ( je vous rapelle que c le couple qui fait l'accélération pas la puissance ) Par contre pour la vidéo c une 4x4 ça c clair ou sinon ill ne saurait jamais faire passer le couple au sol et je dirais surtout que le gars était là en démo. Les autres pilotes savent que cette voiture là est là pour se montrer ( bon pilote bonne bagnole donc respect) donc on laisse passer gentilment On voit pareil a spa lors des duez days qd duez prends le volant d'une caisse, tout le monde le laisse passer. Un diesl actuel est imbattable en endurance mais sur un sprint sans ravitaillement, il y a trop d'inconvénients ( pas assez nerveux surtout pour aller vraiment fort)
  11. lolotazoun11

    TT-RS 340cv!!!

    lolotazoun11 a répondu à un(e) sujet de cars95 dans -=Videos et Photos Autos=-

    Moi aussi , mais j'prends le TT RS en ayant déja une audi c un peu logique
  12. lolotazoun11
    la grosse voix de pétasse mdr
  13. lolotazoun11

    TT-RS 340cv!!!

    lolotazoun11 a répondu à un(e) sujet de cars95 dans -=Videos et Photos Autos=-

    au même prix qu'une sky gtr il n'y a pas photo mon choix est fait
  14. lolotazoun11
    la première c un fameux boudin par contre la 2éme elle en veut
  15. lolotazoun11
    oh le reglement de compte je dirais juste que 1 seconde sur un 400M c énorme entre 10.5 et 9.5 il y a une belle diffrence de matos c comme gagner 50CV qd on en as déja 500
  16. lolotazoun11
    super lien merci en effet la gtr pas mal du tout rapport perf/prix c de loin la meilleure il ne manque que 2 choses je trouve les chronos et la vitesse finale j'aurais bien voulu voir la vitesse de la ford gt
  17. lolotazoun11
    oui les filtres en mousse c le mieux dans la boite d'origine si possible Un truc aussi vous prenez un huilé ( kn ou autres ) et vous le lavez au savon avant de le secher a la soufflette. Quand il est sales vous refaites la même chose j'ai tjs fait ça et je n'ai jamais eu de soucis
  18. lolotazoun11
    une s2000 c comme toutes les propulsions récentes ça tient bien sans plus; mais avec un excellent pilote ça tient aussi bien qu' une 4rm ( sur le sec bien sûr )
  19. lolotazoun11
    merde 45km/h c pas grand chose contre les murs fixes c 64 km/h si il faisait les crasch a 120 ce serait du spectacle
  20. lolotazoun11
    beau grip pour une traction
  21. lolotazoun11
    je dis ça surtout par rappoet a la déformation de la caisse J'ai pas dit qu'ils étaient indemnes, blessés ça c sûr mais ça n'aspas l'air d'étre très grave ( il doit bien y avoir un bras ou une jambe cassée et une belle commotion qd même ) il vaut mieux étre dans le Q7
  22. lolotazoun11
    tiens toutes les infos sont là /vos-voitures-f23/subaru-bientt-une-des-plus-lgres-sub-t5859.htm le descriptif est en page 3 hélas pas grand chose de changer depuis tous les cablages sont retirés, on as déja éliminés tous les cables inutiles ( airbags, airco,...) on as retrouvés quelques équivalences entre les deux cablages mais il reste bcp de boulot le copain qui m'aidait va se marier donc il as autre chose a faire et moi tout seul je ne saurais pas ( hélas) donc on va encore attendre snif snif...
  23. lolotazoun11
    au moins lui il ne nous emmerderas pas a 80 sur l'autoroute
  24. lolotazoun11
    ça va encore la fiat vu de l'intérieur les occupants ne doivent pas étre trop amochés c a 70 km/h les crash test ???
  25. lolotazoun11
    donc on peut lui en mettre plein son ......

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