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rott301

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Tout ce qui a été posté par rott301

  1. rott301
    non non, je pense pas.220cv serait le bout du monde pour une voiture stock. Sur la pirelli, c'est un K04 bridé, rien à voir avec le k03.
  2. rott301
    Allez je donne mon, avis: J'aime bien le vinyle (sauf le petit derrière la vitre arrière qui encombre je trouve), sa personnalisera. J'aime les jantes mais je trouve qu'elles vont pas à la voiture (tout est une question de gout comme tu la si bien dit). Peut etre que le détourage sous photoshop y fait aussi, car sa fait un liseret blanc autour de chaques branches. Donc à voir en vrai... Par contre le capot,toit noir et retro carbone, nikel. Bon travaux en tout cas, au plaisir de voir le résultat.
  3. rott301
    c'est mi-stock en fait!
  4. rott301
    Nikel, merci, de belles choses.
  5. rott301
    un lien peut etre?
  6. rott301
    on est kif kif je pense tout les 2; mais pas pour longtemps Félicitation encore une fois pour ta ptite polo qui marche super
  7. rott301
    Pas mal le 80-120 sachant que d'origine elle est donnée à 6.5s. 15sec environ le 80-180, , Départ en 3 ou 4? et tjs à 2 à l'intérieur?
  8. rott301
    merci pour le tuto
  9. rott301
    superbe et jolie guerre du poids que tu mènes.
  10. rott301
    une vrai bombinette . Elle marche super fort si tu abbats le 0-100 en 6.1s avec 3 personne à bord. Dommage que sur la vidéo tu n'accélères que jusqu'à 130. Combien as tu de couple et le poids de ta polo?
  11. rott301
    oui, j'ai vu tes autres vidéos déjà. Mais rien ne vaut un circuit ou petite route que de la ligne droite.
  12. rott301
    Dommage que tu n'ai pas de vidéos (à moins que...) Sa donne envie, malgré ton petit soucis qui ta pourri la fin de session.
  13. rott301
    par contre je pense que tu devras repasser par la reprog (la faire rectifier) pour pouvoir profiter pleinement de ces nouveaux chevaux
  14. rott301
    Pourrais tu nous faire des vidéos de ta belle et mettre un peu plus de photos.
  15. rott301
    super, tu as du te régaler sur circuit. Magnifique voiture, malgré que je sois pas trop fan des cupra, la tienne et superbe en noir et jolie prépa. Raconte nous la petite course entre ton jouet et la GT3RS ...
  16. rott301
    idem
  17. rott301
    toujours aussi belle et superbes photos
  18. rott301
    bonjour ami sudiste. Belle autos, mais il va falloir peindre les bas de caisse et PC arriere couleur carosserie
  19. rott301
    le mieu ne veut rien dire....sa dépend ton utilité! Perso, j'opterai pour les groove vu le peu de différence de prix, et qui doivent moins subir la chaleur que les usr.
  20. rott301
    très bel achat, vivement les premiers tests pour voir ce qu'elle donne.
  21. rott301
    Si sa peut t'aider: - Les Groove sont traités anticorrosion par zincage (d'où leur couleur) alors que les USR sont peints en noir avec une peinture qui résiste à la chaleur (mais qui finit par partir à cause de la chaleur sur piste). La peinture noire s'enlève avec le frottement des plaquettes, ce qui permet de garder la couverture sur les zones qui ne sont pas usées par les plaquettes. - Les groove sont rainurés/pointés (rainures sur toute la largeur de la zone de frottement + pointage pour ne pas percer les disques et les fragiliser) alors que les USR sont rainurés seulement. Les rainures de l'USR sont divisées en deux, et doit permettre d'avoir un freinage plus silencieux qu'avec le Groove
  22. rott301
    Bonjour, jolie caisse et jolies photos malgé tes débuts en réflex. Bon choix pour le kit EBC; après, plusieurs avis divergent entre les EBC redstuff et les EBC green.A voir... Pour les disques, c'est les groove disques ou les USR rainuré noir anodisé que tu veux prendre? En ce qui concerne les amortisseurs, tout dépend tes envies. Personnellement j'aurai opté pour du bilstein B14. Je suis ton projet de près, bonne continuation.
  23. rott301
    merci pour la réponse. Je suis allez chez audi et il me demande 420euros pour l'échangeur et les durites de raccordements, (à une époque certains avaient payé 360euros...) Je pense peut être opté pour un twincooler universel + raccordement sur mesure en inox. (montage réalisé par des léon cupra) Superbe break au passage avec de belles modifs
  24. rott301
    bonjour fred, dans ta signature j'ai vu que tu avais echangeur S3, est ce que celui ci est monté ou pas encore? Si oui, des infos peut être (montage, gain, etc...), car j'aurai souhaité faire la modif . merci
  25. rott301
    je déterre pour savoir si cette reprog a été faite?

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