mallo172111

Ne te tracasse pas pour ma clio rs, en lancé 1ere, elle sera devant ta cupra full prépa. Départ à 30km/h, rapport libre ok?

https://www.dailymotion.com/visited/search/ibiza+cupra/video/x149ik_clio-rs-jso-vs-ibiza-cupra-tdi-200c_auto[/quote[/url]] Test contre une clio rs (meme stock ou avec ligne)en forme et tu verras ou tu seras....meme avec tes 220ch.

Et bien, ca s'annonce une belle rencontre, vivement ce soir.

Tu seras là toi?

Compte vers 22h00 à V...

Ok j'espère que lolo77 sera là et TTC.

Et lolo77? Spirou? Tonton fiston? Amateur94?

Bon, je viens de regarder la météo et il annonce super beau demain soir. Donc, j'espère vous voir nombreux, qu'il n'y aie pas 3 voitures. Lolo77, j'espère que tu seras là au moins, car oli descends exprès pour tester contre toutes les rc de paris, donc soit là. Alors qui vient avec certitude?

Justement, pour moi, ce sont les anciens de base qui marchent le mieux. Regarde la vidéo, d'une R26 230ch contre une ancienne MRS de bas en 5 portes en plus...résultat une caisse d'avance pour le R26... Tu prends donc une MRS normale en 3p et là, c'est du cote à cote voir meme avantage à la 3p normale.

On s'arrangera sur place pour le poids des personnes.

Arrête de dire que je suis à coté, je suis DEVANT une STI 7 en lancé 1ere au 1000m. une sti de 265cv? Oui, STI 265ch.

Ca s'annonce une belle rencontre.

Arrête de dire que je suis à coté, je suis DEVANT une STI 7 en lancé 1ere au 1000m.

On pourra à l'occasion tester en lancé 1ere mais je coupe à 190 au 1000m moi.

En 2 à 60, je suis 20m devant oli. En 2 à 60, je suis 15m devant TTC. En 2 à 70, je suis 5m devant oli. En 2 à 70, je pense qu'on a pas testé contre TTC. En 3 à 100, je suis 5m devant oli. En 3 à 100, je suis 10m devant TTC. Donc, à vos calculs lol.

Je ne prends pas ma ragnotti mais je viens en 206 rc.

Bon, c'est confirmé pour mardi, on descend à V..... On n'ira pas plus loin car trop de borne, donc faites qd même un effort pour monter de votre coté. Greg, on va faire simple, on fera des 1 vs 1 et ton passager (tous comme moi d'ailleurs ira avec une autre caisse et suivra derrière), donc, il n'y aura que 2 caisses qui testeront (pas 3 ou 4) car il faut pouvoir se décaller du triangle d'aspi pour faire de bons test à la régulière et sans discussion possible. On de tous ca sur le parking avant de partir. Donc, voilà RDV mardi vers 22h00 à V...sens vers la Belgique.

Non si je viens c'est avec oli dans sa 206 rc.

Voilà, mardi prochain, si il fait beau, oli et moi dans sa 206 rc, on va descendre sur V...donc il faudrait que TOUTES les rc de Paris soient là, Greg, spirou, lolo77...plus d'autres clients si ils ont envie. Alors qui vient?

Je confirme et me souviens de la vidéo, la CTR de néophyte était devant nicovtec et devant l'ITR de sylvain. Mais pas sur que la CTR de néophyte marchait aussi fort que l'ancienne de jimmy qui avait les pistons du japon. PS: l'ibiza de la vidéo était catalysée alors que tonton fiston roulait décata.

Oui, en 2 à 60 j'ai ma caisse complète devant à 190.

Magnifique, trouve moi une focus st 225 stock du coté de la belgique et on film.

T'as quelle boite dessus parce que tu tires vachement long?

Hier, j'ai testé avec ma clio 16v stock (139ch au banc) contre une R5 GTT qui devait resté d'origine (mais son proprio ne sait pas laisser une caisse d'origine), ce qui fait qu'on a testé avec de la pression dans l'R5 GTT. Donc, c'est un R5 GTT 120ch et l'aiguille du mano de bord dépasse le rouge de 1 cm encore vers le bas, donc, l'aiguille passe out du rouge, à mon avis je ne sais pas à combien ca correspond mais à mon avis facile à 1.2 bar, voir 1.3 bar. Pour les tests, en 2 à 60, il m'a collé 20m à 180. En 3 à 100 tous les 2, il me mets sa caisse complète voir 2 ou 3m d'écart. Moi en 3 et lui en 4 à 100, là je mets ma caisse complète et reste devant tous le temps. Voilà, maintenant contre une R5 GTT 120 stock à 0.7 bar, je demande à voir face à ma clio 16v. J'ai testé aussi hier contre une uno tie 105ch full prépa avec 1.0 bar de pression au lieu de 0.65 bar, gros injecteur, boitier, ligne, débimètre de 1.4, boite de 1.4....sortant +-140ch au banc pour 860kg. En 3 à 100, il m' bien bouffé là, il me mets facile 15m jusque 190 ou je remonte et le passe facile en pointe vers 210. En 2 à 60, là il ne me mets que 10m pas plus et je remonte dans ma fond de 4. Voilà, bref, là n'est pas la question, LE test, c'est uno tie 118 stock vs R5 GTT 120 stock vs fiesta RS turbo stock. J'ai déjà un copain avec une uno tie 118 stock sortant 117ch et 169nm au banc. Mon pote doit bientot s'acheter sa fiesta turbo stock aussi et lui il l'a laissera stock. Il ne reste plus qu'à trouver une R5 GTT 120 stock et en forme...

https://www.dailymotion.com/video/x39qjs_tests-focus-st-stage-2_auto[/b][/quote[/url]] Merci pour tes vidéos. Maintenant reste plus qu'à mettre des vidéos de TA focus ST 225 prépa contre d'autres caisses et de focus ST 225 stock contre d'autres caisses. Sinon, en lancé 1ere, pas dit que dans ta config actuelle, tu me passes devant sur 400m voir même 1000m.