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Figo771

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Tout ce qui a été posté par Figo771

  1. Une bonne opc 240 tout d'origine et une bonne mrs sa doit étre kif kif, au vu des test que j'ai fait avec ma s4 stock.
  2. No, c'est Alex93. pour une s4 stock, pour moi, sa marche comme le 540i a stéfane, en reprise, un poil moins sur l'allonge a partir de 200. Et perso, j pense pas qu'il se soit fait rouler dessus par bcp de 3L stock.. mais bon.
  3. Figo771

    Ma E36 S50B32

    Bah, sa marche bien , pour ce que c'est. La puissance du M lol STOCK biensure, comme tous. Tous les M sont tous d'origines et racheté a des papy qui ont jamais dépassés 3000Tr.
  4. Figo771

    Ma E36 S50B32

    Oui, mais moi quand je dis qu'elle est d'origine niveau gestion, c'est le cas. et j suis près a aller chez audi faire une mise a jour du boitier méme, toi si tu fais ça, tu avanceras plus, enfin, du moins, moins.
  5. Figo771

    Ma E36 S50B32

    Pour moi je suis ne suis pas reprog mais certaine personne du forum le pense !!! Car mon cousin a aussi une 3.0l avec juste silencieux et suprresion du cata et il sortie + de CV que moi alors si j'ai une reprog c'est une reprog de merde lol. Enfin une S4 qui marche mieux qu une autre on a pas le droit de dire quel est reprog mais une M3 qui marche mieux qu une autre obliger elle est reprog. Bienvenue sur RDS On va pas revenir la dessus, tu l'as tjs mauvaise mais le fait est la, tu prends plus de tours minute que d'origine déja, sa se trouve tu n'as plus le limiteur. J vois pas prkoi tu vas chercher les S4, mais bon, si ça se fait tant plaisir, ta M est toute d'origine, méme l'échappement.
  6. Bien! le cx de camion par contre....
  7. Figo771

    Ma E36 S50B32

    J'ai eu mon ///M3 3.2L à 90.000km je l'ai gardé jusqu'à 250.000km j'ai jamais changé les Coussinets et elle tournée tres tres fort les E46 et autres 3.2L s'en rappellent encore Suffit de savoir entretenir son S50B32 Pwaa, tu la gardé combien de tps pour faire autant de km avec???
  8. Figo771

    Ma S4

    merci les mecs, pour la prépa, j pense passer aux choses sérieuses, malheureusement malgrès que j'ai attendu lgts pour, j pourrais pas tourner dans sa config actuelle avec un peu de pression turbo... j pensais pouvoir mettre un boitier, mais pas compatible avec ma phase1.. Voila pour la qualité, c'est pris avec un bon reflex après un lavage (chose assez rare, j'avou lol).
  9. Figo771

    Ma S4

    Voila 2 petites photo de ma belle, avant un petit hivernage bien mérité.. j'savais pas trop ou poster donc j'ai créé un topic
  10. C'est pas trop une question d'allemande, mais bon, un v6 bi...
  11. un bfr fissuré?? la merde! Le ressoudé, c'est pas le prob speed, mais c'est pour l'enlever, une vraie galére, sortir le moteur etc...
  12. Figo771

    Ma E36 S50B32

    Ma caisse aussi j'ai été la chercher a Annemasse , elle peut que marcher cette M lol
  13. Figo771

    Ma E36 S50B32

    Il a qu'a échanger le pont avec vianney lol , on verra qui a perdu et qui a gagné après! Pas mal sinon le M, méme si j suis pas trop fan en gris.
  14. Peut etre la reprog qui fait la différence aussi.
  15. +1 , attention une personne d'écart jou bcp, méme dans des caisses de 1t7 !
  16. Tu l'as dit,sans boitier sauf pour le fun,ca serait depenser de l'essence pour rien Je sais bien, t'inquiète pas
  17. vivement un petit boitier que j'm'occupe de son cas!
  18. Figo771

    Focus RS ou Sirocco R

    perso, j trouve la focus plus exclusive.. après elles sont vraiment différentes, donc tout est une question de gout...
  19. Figo771

    dimanche 31, là dans 2h!

    oui, enfin, surtout la ligne sur la s4, celle d'origine bride énormément.. l échangeur, avec les 500gr de sural sa chauffe pas trop.
  20. a ok ok, du taf alors ! pas juste injecteurs pompe. Bon bah, fini vite sa, que j te roule dessus avec ma bleu nog
  21. Figo771

    dimanche 31, là dans 2h!

    oui, justement, a l'aller, tu as pris, au retour, j ai pris lol, mais bon, j'avais pas la bfr, ni l'échangeur... ça n'a plus rien avoir.
  22. ah, des bricoles alors, si tout va bien, tu taperas dans les 470ch, en moteur s4
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