nicoVTEC1
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belle auto hate de voir la suite -
Resto d'une 205 GTI16 (mise a jour p.4)
nicoVTEC1 a répondu à un(e) sujet de T@zoo11 dans -=Vos voitures=-
niquel vivement qu'elle roule -
la 1ere RS4 sera un mythe et avec le temps les prix grimperont si l'auto est en belle état celle la est superbe et la reputation du proprietaire n'est plus à faire je prefere acheter une auto de 180 000kms passée dans les mains de cheval noir qu'une autre moins kilometrée à une 3eme main avec un entretien douteux (garage non audi) c'est mon avis -
desoler pas là semaine prochaine je serai dispo mais pas le vendredi -
merci -
bonjour de belgique
nicoVTEC1 a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
bienvenu -
a c'est toi qui est passé chez marc quand mon auto y etait l'injen fasse à la air box mugen il n'y a pas photo demande à marc
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la boite à air Mugen apporte un tres bon gain en couple mais le debit dans les tours n'est pas asser important quand les pièces d'echappement ne suivent pas (ne sont pas Mugen ) si tout suit (collecteur Mugen) alors il n'y aura aucuns soucis et les performance seront là c'est pas le tout de mettre des pièces racing, il faut que ca s'accorde
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ctr belge 60 160 new record vidéo page 1
nicoVTEC1 a répondu à un(e) sujet de stabio11 dans -= >VOS TEST< =-
tres bon esprit -
tout à fait la boite à air Mugen n'est deja pas faite pour fonctionner avec le collecteur TODA ca veut pas dire que c'est pas une bonne pièce mais elle etait pas adapté a mes attentes
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ctr belge 60 160 new record vidéo page 1
nicoVTEC1 a répondu à un(e) sujet de stabio11 dans -= >VOS TEST< =-
arretez les gars j'ai jamais critiquer l'auto de stabio je doute juste de son chrono apres t'inquiete on doit tous monter bientot donc si tu es pres joins toi à nous -
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ctr belge 60 160 new record vidéo page 1
nicoVTEC1 a répondu à un(e) sujet de stabio11 dans -= >VOS TEST< =-
je ne te contredis pas du tout si je suis encore avec ma CTR ca prouve que c'est une auto extra je crois aussi stabio sur la config qu'il annonce on sait bien que honda bride leurs auto à l'admission et à l'echappement mais quand meme je me rappelle pas de tous mes chronos (surtout avec toutes les config que j'ai eu) mais faire un 8,3s pour un 60 à 160 c'est plus que bien c'est mieux qu'un M3 E36 3,2l 321cv -
ouais enfin perso je test pas avec n'importe qui sur la route et toutoune est comme moi donc avant de partir tester on etablit sur quel rapport et à qu'elle vitesse -
il est deja vendu
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glastint ou pas glastint chez moi c'est vive le klaxon je penses que toutoune est comme moi
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perso je suis pas glastint sauf sur les grosses autos ou là c'est indispensable enfin ton ibiza est vraiment TOP tu as une super auto tu peux etre fiere de tes choix
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c'est sur que j'aurai prefere les garder mais le kit gros frein ne passait pas les kosei sont bien aussi et puis elles laisse passe les freins stoptech, brembo et ap racing au moins là je suis tranquile
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merci je sais deja se qu il sort a l heure actuel mais pkoi rechanger?? cest pas exploitable? il n'y a rien à faire un moteur fait pour la course ne peut etre utilisé au quotidien en 1 000kms j'ai deja des trucs qui vont pas alors avec se qui allait deja pas c'est la cata lol ca rime MDR
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ctr belge 60 160 new record vidéo page 1
nicoVTEC1 a répondu à un(e) sujet de stabio11 dans -= >VOS TEST< =-
ouais enfin 1dixiemes ne donne pas ta caisse complete en run on va dire que 2dixiemes = 3mètres donc si tu es ta caisse complete devant stabio tu devrais tourner dans les 9s voir au pire 9,1s c'est pour ca mallo je ne vous critique absolument pas mais là pour vous comprendre ca devient dur lol n'empeche que la CTR de stabio va tres fort comme ta clio -
merci pour un swap c'est clair que le K20 est TOP le mien est tres bien dans son ep lol
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ben110 106s16 maj photos
nicoVTEC1 a répondu à un(e) sujet de ben110 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
bienvenu -
ctr belge 60 160 new record vidéo page 1
nicoVTEC1 a répondu à un(e) sujet de stabio11 dans -= >VOS TEST< =-
je suis d'accord pour la video mais maintenant pas pour le chrono je sais pas si vous vous rendez compte de faire 8,3s pour un 60 à 160 -
c'est sur que bien mieux adapter à une tulisation routiere mais sans vraie fiabilité j'en ai mare d'avoir des trucs qui vont jamais je vais avoir une auto performante mais sans etre extraordinaire
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itb = papillon niveau perfs ca va pas mal mais trop de contrainte conduite, moteur et chassis et puis moteur de course donc caractere asse instable, coupure quand on roule pas au regime adequate bref plein de merde qui font que c'est mega chiant et soulant