ctr belge 60 160 new record vidéo page 1

[stabio11 0]

voila j'ai mis le collecteur sur ma ctr et mnt je fait 8,35 de 60 a 160 elle marche vraiment mieux bon ben une video suivra mallo confirmera car il est la pour confirme .........


ligne apexy, admition mugen, collecteur mugen

[vraneth1 0]

deja elle marchait fort!

[NIKKO06 0]

Vite une vidéo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[fa191 0]

j'ai la vidéo contre la s3 zozo tu le tue grave bien jouer à la ctr pour des perfs de premiers ordre!!

Quel bruit en plus !!!

au fait tu as suprimer tes ancienes vidéos sur you tube pourquoi j'aurais voulu comparer contre la s3 avant et après le collecteur

[mallo172111 0]

Clair qu'elle marche plus fort qu'avant la CTR.

Bientot les tests contre ma ragnotti pour voir l'évolution.

[Fab CDS11 0]

mallo172 a écrit:

Clair qu'elle marche plus fort qu'avant la CTR.

Bientot les tests contre ma ragnotti pour voir l'évolution.

attend 8.35s au 60/160 il va te demonter la, franchement c est plus de notre niveau la mallo

[NIKKO06 0]

Fab CDS a écrit:

mallo172 a écrit:

Clair qu'elle marche plus fort qu'avant la CTR.

Bientot les tests contre ma ragnotti pour voir l'évolution.

attend 8.35s au 60/160 il va te demonter la, franchement c est plus de notre niveau la mallo

Là ça joue dans une autre catégorie.

[Invité]

et la video ???

stabio si tu as toujour la boite a air origine se serai cool que tu me la passe car je vais laissé ma CTR Full STOCK pour venir faire les premier test et passage au banc,

en tout cas 8,35s c'est vraiment tres beau

[nicoVTEC1 0]

stabio a écrit:

voila j'ai mis le collecteur sur ma ctr et mnt je fait 8,35 de 60 a 160 elle marche vraiment mieux bon ben une video suivra mallo confirmera car il est la pour confirme .........


ligne apexy, admition mugen, collecteur mugen

ouuuuaaaaaaaaa

c'est un missile ta CTR

quand j'avais ma prepa jamais j'ai fais en dessous des 10s

c'est un truc de dingue ta CTR

un grand bravo à toi

[Speed20001111 0]

J'y croi toujours pas ... mais bon, faut qu'on test car maintenant tu dois etre bien devant moi ... alors que je suis prés des 280Cv ... et que pas mal de caisses de plus de 300Cv sont derriere ...
enfin bref, félicitation en tt cas , ta caisse marche trés fort pour le peu de piece

[nicoVTEC1 0]

speed j'ai eu des echos et sa CTR va tres tres fort

il va plus fort que les CTR kompressor

[Speed20001111 0]

ya rien a comprendre ....

[nicoVTEC1 0]

speed2000 a écrit:

ya rien a comprendre ....

là tu dois mieux comprendre lol

[genitro11 0]

ya pas de miracle... additif essence spécial style http://www.ac-motorsports.com/v2/ doit y avoir un truc

[nicoVTEC1 0]

genitro a écrit:

ya pas de miracle... additif essence spécial style http://www.ac-motorsports.com/v2/ doit y avoir un truc

ca j'en sais rien

je vois juste qu'avec ces chronos sa CTR va vraiment tres tres mais alors tres fort

moi avec ma CTR je n'ai jamais pu faire ce genre de chrono

bravo à ta CTR stabio

[fa191 0]

lol c'est clair qu'elle marche fort juste avec collecteur, ligne, admi, maintenant je sais pas si tu restes comme ca ou si tu fais encore ququ trucs tu peux nous dire stan??!!

dès que tu te connectes sur msn je te file la vidéo si tu veux.

A vendredi

[genitro11 0]

mais y a un loup faut pas abusé qd mem j'ai regardé un tableau de 60 a 160 sur jso donc cette civic va mieu que les m3 e36 que les escort cosworth 350cv et meme mieu qu'une civic type r avec un turbo soufflant a 1,5 bar

[nicoVTEC1 0]

genitro a écrit:

mais y a un loup faut pas abusé qd mem j'ai regardé un tableau de 60 a 160 sur jso donc cette civic va mieu que les m3 e36 que les escort cosworth 350cv et meme mieu qu'une civic type r avec un turbo soufflant a 1,5 bar

c'est bien se que je dis

sa CTR va plus fort que les CTR passées en kompressor ou en turbo

[mallo172111 0]

Nico tu montes tjs?

[stabio11 0]

genitro a écrit:

mais y a un loup faut pas abusé qd mem j'ai regardé un tableau de 60 a 160 sur jso donc cette civic va mieu que les m3 e36 que les escort cosworth 350cv et meme mieu qu'une civic type r avec un turbo soufflant a 1,5 bar

voila la video est en ligne et tu peux calculé mon temps.
Sinon, je n'ai que la ligne, admi et collecteur et rien d'autre.
Tjs banquette, seul à bord, route plate et 1/4 de réservoir.

Je fesai 9.3s avant et maintenant avec collecteur mugen, à vos chrono.

[saab77 0]

oua je suis sur le cul vu le peu de piece

[nicoVTEC1 0]

mallo172 a écrit:

Nico tu montes tjs?

ba ecoute oui et je serai dans la meme config que stabio

on pourra vraiment testé

[genitro11 0]

je dis pas que tu mens sur le chrono de ta vidéo,je dis que soit tu cache quelque chose sur ta voiture(pièces ou carburant additif..) soit c'est une descente ou soit la vidéo est truqué.pour faire simple une ctr avec tes pièces cité et rien d'autre et roulant au sp 98 sur une route plate ne peut pas faire ces temps la pour moi c tout.tu pourrai me faire des centaine de vidéo j'y croirai pas,faudrai je te vois faire ton plein d'essence et que je te regarde faire ton temps sinon c mort lol

[s16boy 0]

david schiffer est un débutant a coté loll
elle marche super fort c'est étonnant c sur.
j'aimerais bien voir les résultat contre nicovtec !

[nicoVTEC1 0]

s16boy a écrit:

david schiffer est un débutant a coté loll
elle marche super fort c'est étonnant c sur.
j'aimerais bien voir les résultat contre nicovtec !

bientot je reviendrai dans la meme config que stabio

moteur stock+echappement complet+CAI

on vera la difference entre nous 2

PS: à l'epoque ou j'etais dans la meme config que stabio (je parle d'y a facilement 3ans) je faisais 14,2s avec du SP98 elf, admission injen, collecteur TODA et catback apex'i
et c'etait pas mal du tout

[saab77 0]

moi je dit qu il y a pas de mistere un k20 reste un k20 meme si peut etre certaine on plus la forme que d autre sa n explique pas une si grosse difference dans la meme config que nicovtec

[nicoVTEC1 0]

saab77 a écrit:

moi je dit qu il y a pas de mistere un k20 reste un k20 meme si peut etre certaine on plus la forme que d autre sa n explique pas une si grosse difference dans la meme config que nicovtec

c'est sur mais entre 14,2s et 8,35s il y a pas photo

casi 6s de difference

[Fab CDS11 0]

nicoVTEC a écrit:

saab77 a écrit:

moi je dit qu il y a pas de mistere un k20 reste un k20 meme si peut etre certaine on plus la forme que d autre sa n explique pas une si grosse difference dans la meme config que nicovtec

c'est sur mais entre 14,2s et 8,35s il y a pas photo

casi 6s de difference

au 60/160 tu faisais 14.2sec?? tu ramais grave

[Mowgly1 0]

Vraiment super temps
Par contre ton temps est a mon avis un poil optimiste car tu ne pars pas en vitesse stabilisée donc ça joue quand meme un peu...
Mais ça n'enléve rien a la performance de ta CTR
Avant j'avais une ITR préparée avec:Ligne,collecteur,boite a air Mugen,AACs Rocket motorsport,prépa de culasse,calculateur d'ESI avec interface faisceau et reprog HRED je ne faisais que 8,8s au 60/160...Et j'étais vidé,l'auto pesé 1060 a 1070kgs...Par contre on était 2 a bord lors du chronos.
Le 100/200 je le faisais en 11,8s.

[Spectre_911 0]

Y-a anguille sous roche...

[s16boy 0]

marchait ton ITR mowgly!!

le CTR de nico est lourd aussi c a prendre en compte mais rien de tel qu'un essai ds deux on verra bien meme si le comba semble plier d'avance. enfin 6 sec de diff sur cette exercice c pas rien , c le bout du monde meme pr des atmo svt!!meme des bloc honda, c étonnant autant de diff

[fa191 0]

connaissant bien stabio je pense bien que tout ce qu'il a dedant c'est bien ligne complete, collecteur et admi, maintenant c'est clair que c'est temps la sont hyper impressionant car c'est les temps de certaine M3 !!!

Bravo à toi mon petit stan

[Spectre_911 0]

fa19 a écrit:

c'est temps la sont hyper impressionant car c'est les temps de certaine M3 !!!

C'est bien pour ca que je dis ANGUILLE SOUS ROCHE, avec seulement tout ce qu'il a et 6 sec de diff par rapport a d'autre CTR....

[s16boy 0]

a voir la diff avc celle de nikovtec en mode vidé 2litre dessence et conducteur en string et pieds nu lol

[japadict 0]

cn n'est plus un k20 pour marcher comme ca.. k24 ou k25

[Mowgly1 0]

s16boy a écrit:

marchait ton ITR mowgly!!

le CTR de nico est lourd aussi c a prendre en compte mais rien de tel qu'un essai ds deux on verra bien meme si le comba semble plier d'avance. enfin 6 sec de diff sur cette exercice c pas rien , c le bout du monde meme pr des atmo svt!!meme des bloc honda, c étonnant autant de diff

Clair que le poid joue énormement
Merci pour le compliment s16boy c'est clair qu'a l'époque elle tournait vraiment bien mon ITR...Souvent je la regrette d'ailleurs

[mallo172111 0]

Pour moi, les temps sont logique.

Stabio sans son collecteur tournait 9.3.

Fabcds en 9.2s et sur un 2 à 60, je suis ma caisse complète devant stabio à 190.

Donc fabcds sera sa caisse complète devant aussi à 190....logique 9.2 contre 9.3

Maintenant avec son collecteur, là, ca va être chaud et en 2 à 60, stabio sera surement devant moi.

A tester prochainement.

[Invité]

elle est ou la video ? avec quelle titre ?

en tout cas c'est clair que 8,35s c'est Geant ,
je vien de sortir ma Porsche pour voir ce que ça donne et apres une vingtaine de test j'ai trouvé 8,45s comme meilleur temps sinon en moyene j'ai 8,55-8,60s,

ma porsche est Full Origine Certe mais quand meme 268cv au banc,

[Spectre_911 0]

Page 1, c'est dit sur le titre du topic

[Invité]

lol je regardai plus la 1ere page depuis longtemp ont est a la 3eme, merci

[Invité]

nicoVTEC a écrit:

s16boy a écrit:

david schiffer est un débutant a coté loll
elle marche super fort c'est étonnant c sur.
j'aimerais bien voir les résultat contre nicovtec !

bientot je reviendrai dans la meme config que stabio

moteur stock+echappement complet+CAI

on vera la difference entre nous 2

PS: à l'epoque ou j'etais dans la meme config que stabio (je parle d'y a facilement 3ans) je faisais 14,2s avec du SP98 elf, admission injen, collecteur TODA et catback apex'i
et c'etait pas mal du tout

14,2 ça c'est un temps de CTR origine bien gommé non ?

[ttc1 0]

rm-power a écrit:

elle est ou la video ? avec quelle titre ?

en tout cas c'est clair que 8,35s c'est Geant ,
je vien de sortir ma Porsche pour voir ce que ça donne et apres une vingtaine de test j'ai trouvé 8,45s comme meilleur temps sinon en moyene j'ai 8,55-8,60s,

ma porsche est Full Origine Certe mais quand meme 268cv au banc,

je ne sais pas si les perfs sont proches entre ta porsche et celle que j'ai vu tester contre un bon s2000 d'origine mais sur un 2 a 70 la porsche en question et la honda faisaient jeu égale jusqu' a 170 ou la porsche a reussi a mettre sa caisse complete a 200
la porsche en question etait un 911 cab de 2001 (300ch) et full stock
et d'apres ce que j'ai vu la ctr et le s2000 tournent quasiment pareil...ca parait donc plausible qu'un bon ctr liberé fasse un peu mieux que toi sur cet exercice, non?

[oli206rc 0]

hé bé stabio mnt tu va pouvoir titiller les hollandais

[Invité]

ttc a écrit:

rm-power a écrit:

elle est ou la video ? avec quelle titre ?

en tout cas c'est clair que 8,35s c'est Geant ,
je vien de sortir ma Porsche pour voir ce que ça donne et apres une vingtaine de test j'ai trouvé 8,45s comme meilleur temps sinon en moyene j'ai 8,55-8,60s,

ma porsche est Full Origine Certe mais quand meme 268cv au banc,

je ne sais pas si les perfs sont proches entre ta porsche et celle que j'ai vu tester contre un bon s2000 d'origine mais sur un 2 a 70 la porsche en question et la honda faisaient jeu égale jusqu' a 170 ou la porsche a reussi a mettre sa caisse complete a 200
la porsche en question etait un 911 cab de 2001 (300ch) et full stock
et d'apres ce que j'ai vu la ctr et le s2000 tournent quasiment pareil...ca parait donc plausible qu'un bon ctr liberé fasse un peu mieux que toi sur cet exercice, non?

jai deja test a l'arrache contre une 996 de 2000 3,4 300cv et je part plus fort que la 996 pour etre devant elle vers 160km/h,
jai deja test contre une 996 Carrera 4s et il as pas reussi a me decollé de son pare-choc arriere,

[nicoVTEC1 0]

rm-power a écrit:

nicoVTEC a écrit:

bientot je reviendrai dans la meme config que stabio

moteur stock+echappement complet+CAI

on vera la difference entre nous 2

PS: à l'epoque ou j'etais dans la meme config que stabio (je parle d'y a facilement 3ans) je faisais 14,2s avec du SP98 elf, admission injen, collecteur TODA et catback apex'i
et c'etait pas mal du tout

14,2 ça c'est un temps de CTR origine bien gommé non ?

ba ecoute avec ces modifs oui ma CTR allait fort
faut pas oublier qu'une CTR c'est un 4 cylindres 2,0l

donc 14,2s oui c'est un tres bon temps

donc 8,35s c'est beaucoup mieux que tres bien
c'est meme mieux qu'une M3 3,2l E36

je dis juste que la CTR de stabio va tres tres tres fort

pour mallo, je comprends pas !

tu nous dis que tu es devant stabio alors qu'il n'a pas de collecteur d'echappement

donc maintenant ca doit etre kiff kiff entre vous 2

tu nous dis que le temps de stabio doit etre vrais (se que je ne doute pas) puisque toi tu fais 9,2

mais je comprends pas une chose importante

il y a 3ans tu es venu à V....

rappelle toi on a testé ensemble

on a fait une reprise en 2 à 60 et excuse moi mais tu n'etais pas devant à 200 (n'y meme à 160)

on peut demandé à tazoo puisqu'il etait avec nous

je t'ai mis 1 caisse à chaque rapport (à 200 je suis en 5 donc en partant en 2 ca donne 3 autos)

donc excusez moi les gars mais maintenant je doute tres tres fort de VOS chronos

et mallo c'est vraiment pas mechant donc oublis les trucs bidons genre c'est pas vrais, pas possible, tu oublis j'etais devant, etc...

tazoo peut confirmer on en a encore parler il y a pas longtemps

[Angel05 0]

nicoVTEC a écrit:

ba ecoute avec ces modifs oui ma CTR allait fort
faut pas oublier qu'une CTR c'est un 4 cylindres 2,0l

donc 14,2s oui c'est un tres bon temps

donc 8,35s c'est beaucoup mieux que tres bien
c'est meme mieux qu'une M3 3,2l E36

Tu dois te planter Nico. 14.2 c'est pas super pour un CTR.
C'est le temps que je faisais avec ma Clio 16V toute stock avec le plein ras la gueule et tout l'intérieur.
J'ai fini par faire 12.8 en réserve avec boitier etc....
Donc toi, même stock, tu devais faire beaucoup beaucoup mieux!

Tu confonds pas avec le 100@200?

[nicoVTEC1 0]

Angel a écrit:

nicoVTEC a écrit:

ba ecoute avec ces modifs oui ma CTR allait fort
faut pas oublier qu'une CTR c'est un 4 cylindres 2,0l

donc 14,2s oui c'est un tres bon temps

donc 8,35s c'est beaucoup mieux que tres bien
c'est meme mieux qu'une M3 3,2l E36

Tu dois te planter Nico. 14.2 c'est pas super pour un CTR.
C'est le temps que je faisais avec ma Clio 16V toute stock avec le plein ras la gueule et tout l'intérieur.
J'ai fini par faire 12.8 en réserve avec boitier etc....
Donc toi, même stock, tu devais faire beaucoup beaucoup mieux!

Tu confonds pas avec le 100@200?

a peut etre alors lol

mais n'empeche que lors de notre test avec mallo j'etais en tout point dans la meme config que stabio aujourd'hui (admission et echappement complet)

[Angel05 0]

Bon bah voilà une partie du mystère des 6 secondes éclaircit lol

[ttc1 0]

de toute manière une ctr avec ligne et admi tourne bien plus fort qu'une rs c'est clair
il y a qques années ben30eme, pour pas le citer, et sa ctr stock et mallo avaient testés et la ctr était deja un peu devant à 200 (1 caisse si mes souvenirs sont bon, mais à vérifier)

alors quand tu sais ce que fais gagner une ligne et une bonne admi sur ce moteur tu te poses meme plus la question

[s16boy 0]

des hondas devant mallo!
vous allez l'énervé le petit attention lol