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Tout ce qui a été posté par Driftboy
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Ben, rapport a la formulation de ta question , tu aimerai un SR20DET de S15 car tu trouves le swap RB25DET trop courant! Et puis, pourquoi un de S15 et pas un RedTop, qui, il me semble serai bien plus evident a adapter. D'ailleurs, tu remarqueras egalement que le swap RB25DET en France n'est pas tres courant, meme sur base S13!
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Je ne comprend pas pourquoi on pose des questions comme sa, tu trouves la reponse rien qu'avec google en moins de 30 secondes, par contre, si tu parles de facilite au montage ....... Quand a choisir son moteur par originalitee, je trouve ce raisonnement un peu bete quand meme, a prioris, tu n'a pas vraiment l'air de savoir dans quelle galere tu te lancerai avec un swap!
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Je pense que peu de personnes ici ne l'ont pas acheter, c'est vrai qu'il est genial. Cependant, j'attends toujours que RAJ se presente pour l'acheter. Je souhaiterai egalement dire les points positifs et negatifs de chaque magazines afin que l'equipe de RAJ se perfectionne (si je puis dire ) RacingAutoJapan: + On connait les membres + Le forum (et bientot un site ) + Le sens de lecture Japonais + Vente de vetements a l'effigie du mag - Delais de sorties (on va pas polemiquer ) -Bimensuel -Le prix (bien que personnellement il ne me derange pas; mais c'est pas une raison ) AutoWorks: + Le prix + Un site web + Le mag parle un peu plus technique en mecanique + La rubrique resume des competitions auto au Japon + La rubrique de comparo de differents materiels (j'ai trouver sa genial!) - Bimensuel -Ce n'est que le premier numero -Pas de reportage de voiture au Japon (la, sa la fout mal, bien que les projets ne sont pas mauvais en eux meme) Vola, je pense avoir fait le tour, bien sur, tout cela n'a pas ete fait pour publiciter AutoWorks ou bien descendre RAJ, mais uniquement pour ouvrir les esprits de l'equipe RAJ maintenant qu'il y a de la concurrence, afin de preserver un mag de bonne qualiter qui semble avoir un peu de mal depuis queques temps. Bonne chance a l'equipe RAJ, on vous attends avec impatience! PS: Serai il possible un jour d'avoir une planche d'autocollants RAJ vendus avec le numero?
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Nogaro, c'est pour etre mecanicien competition, j'avais l'occasion d'y rentrer quand j'etais en BEP MVA (enfin MVM), car il y avais un ancien prof de mon lycee qui y enseigne. Normalement, tu n'as pas besoin d'un bac ou quoi d'autre de plus haut, cependant, tu est choisis sur dossier, et la plupart du part du temps, les candidatures sont bien faites par des BTS voir meme meilleurs. En tout cas, bonne chance pour la suite. Sinon, tu as la technique ou tu travaille dans une concession, si tu est super bon, tu demande a ton patron de te faire passer un concours qui se passe une fois par ans chez chaques constructeurs (enfin, je crois) afin de devenir le meilleurs de la marque (chez Nissan, c'est le concours "Nisstec") et si a la fin t'es le meilleurs, tu gagnes des voyages au Japon et sa t'ouvre plein d'autres voies, mais si tu esperes sa, la route va etre longue et pleine de diesel
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Nissan Silvia PS13 K's from Japan NEWS--->fin page 7
Driftboy a répondu à un(e) sujet de warriorkev dans Nissan
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Nissan Silvia PS13 K's from Japan NEWS--->fin page 7
Driftboy a répondu à un(e) sujet de warriorkev dans Nissan