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Tout ce qui a été posté par supraben
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skyline R34GTT kit GTR (prépa 400cv p11)
supraben a répondu à un(e) sujet de alexpoly-fibre dans Nissan
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skyline R34GTT kit GTR (prépa 400cv p11)
supraben a répondu à un(e) sujet de alexpoly-fibre dans Nissan
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du trés bon travail et surtout tu en a profité pour refaire ton train avant et arriére Tes piéces sont de qualitées et vont bien sur ta s13 (magnifique roulettes ) j' attend avec impatience la suite avec notamment ton moteur (sr20 de s15 c' est bien ça ?) en tout cas bravo pour ton boulot cela force le respect et bon courage pour la suite
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ah ok je t' avouerais que je n'y suis pas aller (pas mal de taf ce week) mais vu les photos vu sur internet j' avais l'impression qu'il y en avais toujours autant en tout cas cela fais vraiment plaisir de voir de belles japonaises sur ce salon , qui sait peut être qu'un jour on pourra en faire un avec que des japonaises ,ici en France ? (c' est beau de rêver !)
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en tous cas il y a quand même de belles voitures japonaises : la s15 de tony,la s15 dark dog(ex yashio factory) la soarer sjsa la 33 de william(jolie en rouge) , la 14 de tixou ,de belles nsx , 350z et supra même si il y a bien plus de jacky cela fais quand même plaisir de voir que l'on a de belles réalisations en France
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le mieux je trouve c'est de pouvoir avoir ta s14 pour le weekend end circuit et gardé ta 106 la semaine je sais que cela saoule de rouler avec un mazout mais de toutes façon avec les radars les contrôles tous ça le permis peut vite partir d'un autre coté une pistarde cela veut dire passer le permis plateau mais tu peux faire tout ce que tu veux a ta tuture ! a toi de voir pour moi je pense que le mieux c'est un diesel la semaine et une pistarde le weekend end par contre pour l'instant tu peux ne pas trop la modififier pour faire ta conduite accompagnée dessus !
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4300 euros pour une s14 vu la côte actuelle c' est pas cher, après avoir réparé les petits ennuis cela sera nickel vu ce que l'on peut lire sur le comportement sous la pluie de la s14 je pense qu'' avant de parler moteur tu devrais te pencher sur le chassis (enfin c' est ta voiture et c' est bien evidemment a toi de décider ce que tu as a faire dessus) j' avoue qu'une voiture comme cela me tenterais trop mais gaffe a toi quand on conduit au début il faut savoir ne pas appuyer comme un fou (enfin tu dois déjà le savoir) a subgt pour moi le mot soft c' est une prépa sympa sans changer les internes stage 1 ou 2 horsham quoi bravo pour cette acquisition et bonne route !::
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