Skyline forever

, c'est vraiment nul ce groupe la est pas non plus https://www.dailymotion.com/relevance/search/yatta/video/xx279_happatai-yatta_fun

Que de belle caisse dis donc, la S2000 noir mat et la GT2000 .

moi je trouve le drift beaucoup mieux fait que ds pro street, voici une petite video megaupload.com I7MHZI4S dsl pour la qualité c'est de l'APN.

Moi j'aime plutôt bien la ligne, normal c'est celle du 350 a par le petit renfoncement au niveau de l'aile avant. Mais c'est vrai que les phares sont bizarre, m'enfin on est pas sur une vrai photo mais sur un rendu 3D donc beaucoup de chose pourrait changer jusqu'à sa sortie.

j'ai pas de signe dans ta liste. d'après mon signe chinois je suis un buffle.

moi j'ai dl la demo sur pc, le jeu m'a pas mal plut, surtout le mode drift, Jérôme tu compare grid a GT ou a forza mais sa cible principale c'est NFS car on le voit très bien et on le ressent encore plus, la conduite est très arcade surtout avec la 320 ou la limite ya pas besoin de freiné pour prendre les virages en épingle, un bon braquage et hop on est deja en sorti de virage en ayant doublé 5 concurrents. POur ceux qui recherche de la simu pur passé votre chemin, forza, GT ou GTR2 sont bien plus aboutis au niveau de la conduite, le mode qui fera fureur dansce jeu sera le mode drift ya pas a en douté, j'ai passé les 4/5 de mon tps de jeu a faire du drift, ensuite le mode multi joueur qui sur la demo est disponible, deja pas vraiment de choix du serveur, les 2 fois je suis tombé sur muscle cars, ensuite sa bourine a mort, je peux pas te doubler a la reguliere alors au prochain je te fou dans le decors et je gagnerais, j'ai donc tenu 2 tours, mode multi trop peu pour moi, mainteant j'espere qu'on pourra jouer en lan et sur le net pouvoir dreer des serveurs privé. Bian plutôt mitigé, il y a de bonne idée mais c'est a revoir par contre la conduite en drift est tres sympatique, c'est le petit plus du jeu, pour moi principale interet du jeu, le drift.

sur le site spoon

je pense que pour une PS3 les graphiques sont loin d'etre top, j'espère que la jouabilité sera terrible pas comme sur le special stage.

tu es combien mondial ?

la premiere c'est pas une vector W8 des fois ?

le jour j se rapproche on dirait, vivement que tu l'es et bonne chance pour la suite

+1

le profil est special sur l'avant mais elle est tres joli mais bizarrement en rouge je la trouve pas terrible et en gris je trouve qu'elle claque. Par contre je préfére les jantes de la rouge que celles de la grise. Un petit mix des 2 et j'achète tout de suite lol

Félicitations a toi.

il est a environ 315km/h et je crois que c'est M. Top secret au volant.

trop belle pjoto, et les caisses l'evo X

Fort sympa cette video, mais la c'est le tps que le GTR a fait avant sa sortie car a la présentation au salon de Tokyo Ghosn ventait les 7min38s que le GTR a fait sur le nurb, d'ailleurs il avait montré une vidéo mais je me souviens pas si c'était une camera embarquée.

La seule différence c'est bien les manos, pour les airbags je sais plus mais je crois avoirs des latéraux aussi, pour le TCS je peux le déconnecté aussi.

celui du compteur c'est la température d'eau lol, oki merci pour les renseignements, j'ai le même modèle sans le "plus" c'est a dire sans les manos. Et je dois changer le debimetre.

t'as pas eu des soucis de débimétre ? Et dis voir les manos qui sont d'origine sur ce modèle, ils donnent quoi comme info ?

ben si tu as les moyens le G25 de logiteck est le top du top mais sinon prend le DFP.

Je savais pas que la république du centre faisait ce genre d'article, sa fait plaisir a voir, joli article ma foi et sympa les caisses

c'est tape a l'oeil

le coup du patch contre le tuning c'est trop fort, la caisse est horrible et il ose s'appeler tuners et ben

je suis bien d'accord