gtrfan

Salut a tous, J'ai un ami qui organise un cours de drift avec 2 pilotes de la team Orange comme instructeurs. Ca se passe le 28 fevrier (samedi prochain) et c'est 350 euros par jours sachant que c'est sur 2 jours. C'est sur un circuit près de Milan. C'est une occasion unique et les participants qui participeront aux 2 jours de cours, gagneront un certificat qui permettra d'ouvrir de nombreuses portes dans le milieux du drift. Contactez moi par email sur p.cristovao@wrs-racing.com en mentionant " cours Kuma"

Prix abaissé, 1200 euros le set.

De la violance sur roues!!! Magnifique

C'est fait, mes excuses

Salut a tous! Je vends mes Rays CE28N Bronze 17" pour S14/S15. avant: 17x7,5 ET +43 arrière: 17x8,5 ET +30 Avec des cales de 15mm pour l'avant Montées en pneus Advan Neova usés a 60% Jantes quasi neuves, roulées 3 sessions 1300euros livrés Pour 400 euros de plus, je donne aussi 2 jantes arrière Enkei MT-01 17x8.5 ET +40 avec pneus, pour drifter.

Magnifique bloc!! Bravo les gars!!! Vous montrez l'exemple

Un de mes cols préférés, quand je vois ça, une petite bonbinette de route me manque... La dernière fois que je l'ai fait, c'était en R33 GTR.... On va économiser pour l'été prochain! En tout cas superbe Civic

Donc oui, Walbro c'est de la daube! Magnifique ta caisse l'ami!

Le bruit saccadé c'est a cause de la vid? Parce que le bruit de FD de l'intérieur c'est quand même différent de celle là...

Bulletproof automotive, c'est l'importateur officiel US de Top secret.

Alfano sinon Performance box (Drift box sans option données drift).

Je te traite pas de bollos.... Prends pas pour toi, c'est juste que le NOS n'a rien a faire dans un bon moteur... Certaines caisses de Drift en ont, mais le montage est assez spécial pour fonctionner en continu mais a petites doses. Bref, quand je vois une caisse comme la tienne, je me demande pourquoi t'avais besoin de rajouter ce machin. dsl, quand je vois NOS, je vois rouge

Aucune utilité, ni pour le NX machin truc de bollos, ni le bac a glacons... Sans déconner... Un pulvérisateur d'eau aurait suffit. Ça emploie un petit réservoir, et un boitier électronique pour contrôler la fréquence du jet. Cusco fait ça. Mais bon, en tout cas ça fait bien tuning....

Le gars de la BM ce traine la teub, par rapport aux autres... Trop beau ce circuit, dommage qu'ils ne le fassent pas sur la grande piste, elle est juste splendide. Merci pour la vid

DÉGAGE!!!

C'est trop cher...mais elle est magnifique. Ça me rappelle y a 2 ans...

C'est toi la poubelle ouais... Passe chez grego, j'ai enfin reçu mon tableau de bord tout recouvert...je sais que ça sert a rien, mais c'est beau Ouais je sais, au stade ou j'en suis, même une nouvelle vis me fait plaisir. Vieux chat de gouttière va.....

T'as regardé le mail que je t'ai envoyé sur ton adresse msn?

Splendide! C'est le D-Max, le capot? En tout cas elle déboite. J'espère te revoir au volant le 29

Bonjour a tous, Notre site reçoit enfin des mises a jour. Jetez un coup d'œil de temps en temps, une vingtaine de voitures vont être en ligne bientôt ainsi que des pièces JDM, des News et des nouvelles photos. A bientôt sur www.wrs-racing.com Paulo

Je laisse quand même les avant, on ne sait jamais...un naufrage....

Dommage, ba si tu change d'avis preveint moi il sont toujour dispo. Nivaux prix, tu les fais combien? et i t'as les arrière c'est pas mal aussi, en cuir ça me va au fait. Merci

T'inquiète roka, le rainX marche très bien contre la buée, j'ai déjà essayé...

Salut a tous! Comme je l'ai dit plus haut, la voiture va devenir un caisse de piste uniquement. Voici ce qui va arriver dans 1 mois: Portes AP Boss en carbone Capot Dmax en carbone Coffre Sunline en Fibre Diffuseur Sunline arr. carbone Kit Vertex Ridge complet sauf PC arr. Disques Racing, plaquettes carbone et durits avia. Endless Radiateur alu Tabata avec ACT Collecteur AP Boss ensuite peinture complète...Blanche, evidemment On espère arriver à 350ch à 1bar pour 1000kg, car j'ai tout viré, c'est a dire goudron, clim, ventile, tout les éléments de carrosserie seront en fibre, sauf le toit.. J'ai juste garder le tableau de bord original, que j'ai fait recouvrir en cuir retourné. J'ai aussi enlevé le moteur pour tout nettoyer et contrôler. Les photos dés que c'est fini, avec le détail de la réparation. Je me réjouis, elle va être neuve!

commandé! j'attends de voir ce que ça donne!