gtrfan

Ouais...ya juste les autocs dessus...mais ça suffit déjà Magnifique, par contre, quand le boss de Mines dit qu'il prépare quelque chose pour les US... il a intérêt a pas nous oublier. Je lui poserait la question dans 1 mois

Bon Anniversaire... Santé, bonheur..tout de bon l'ami

bon projet A mon gout le SR20 est quand meme meilleur pour des chassis pareils. Mais j'aimerais bien voir ce que ça donne un RB dans une S13. Bonne continuation

Ca m' est arrivé aussi...et ça arrivera a d'autres..t'inquiètes

Pour une fois que je mets un poster sur mes murs, c'est celui d'autoland yamagata. Magnifique cette photo.

Normalement c'est quand tu ralonges le levier, que ça racourci la course de ton levier. En tout cas sur Nissan...peut honda c'est pas pareil Je l'ai fait moi meme sur ma S15

Si si, plus rapide a cause de la bande passante ( je sais plus a combien elle est, mais c'est mieux a ce que j'ai lu dans Hardware magazine) Mais les gars si vous avez un pc avec une 8800, jouer a GTR2

Pour eviter de te faire refouler, coontacte plus tot le chef des homologuations chez Nissan Europe. Il faut prendre contact avec les bonnes personnes, si tu demandes a quelqu'un qui ne s'occupe pas spécialement des homologuations, ils vont te dire qu'il ne peuvent rien faire pour toi. Si tu devrais refaire ton passeport, t'appelerais Sarkozy?

Va là, http://www.jdm-option.com//eng/download/index.html y a un paquet de bons fonds d'écran

Ei mon fond d'écran ...ça fait un bout de temps qu'ils en ont pas rajouter sur le site

Il a trop joué a assassins creed lui

Moi je veut bien participer au shooting aussi

C'est une voiture de course hein... tout etudié sur mesure

Les certificats de conformité ne peuvent pas etre délivrés pour des voitures directement importées du Japon...source, nissan europe Mais tu dois pouvoir faire sans. J'attends des papiers justement concernant la s15 et les 3 modèles de GTR, le monsieur de Nissan ma dit qu'il allait trouver un autre moyen, mais alors le délai.... patiente quoi. Le plus difficile c'est le temps que ça prend. Pour le Prix, on ne ma jamais rien rien demandé....

Je comprends mieux pourquoi il a laminé tout le monde le monsieur, c'est une vrai voiture de course... Reste plus qu'a bosser pour battre des trucs pareils l'année prochaine. En tout cas ça fait plaisir de voir ça, ça va surement faire monter le niveau pour l'édition 2008, parce que là il a pas mal d'avance.

Je vois pas pourquoi tu ne pourrais pas faire ce qu'il a fait, étant donné que c'est des homologations a titre isolé. Faut te renseigner, t'as le droit, mais après tout il l'a déjà fait donc il perdra moins de temps que toi c'est sur.

Ca avait l'air de cailler là bas

Totalement d'accord avec toi L'abonnement est indispensable, en éspérant que les soucis qui ont précédé ce numero encore une fois splendide, ne se reproduisent plus. En tant que lecteurs, on a la tache de le faire durer en le lisant régulièrement, parce qu'il le mérite. Par contre, etant donné que c'est un magazine qui touche beaucoup de gens qui font du circuit, ça serait cool de détailler certaines pièces performance, avec des comparatifs. Histoire de permettre a certaines personnes qui ne sont pas forcément des techniciens, de choisir les meilleures piéces a utiliser pour préparer leur véhicule.

Je voulais juste savoir si quelqu'un du forum a l'intention d'aller au TAS cette année? Perso j'y vais seul du 9 au 15 janvier, ma copine bosse danns une agence de voyage et elle m'a trouvé le billet d'avion a 550 euros avec british airways au départ de Genève.

Que c'était un jeu pas drôle

Y en qui doivent s'amuser Chapeau elle est splendide ta caisse. Amuse toi bien sur les cols

Ben excuse moi mais elle est tuning ah moins que tu trouve qu'elle est d'origine Elle n'est pas tuning elle est racing Tuning, c'est les 206 avec lambo doors et peinture caméléon Et puis +1, y a vraiment des jaloux De un, faut arreter de dire que les gens sont jaloux, uniquement parce qu'il disent qu'elle est tuning...C'est comme si je te disais que ta caisse ne vaut rien...et pourtant je n'ai pas une once de jalousie a ton égard (je précise c'est un exemple ) De deux, on sait très bien a quoi elle sert, nous. Donc que les jackys de la jap de Japancar se permettent d'écrire ce genre de choses, faut les laisser parler et ne surtout pas en faire référance ici. Ici on parle de sport auto loisir, la bas, on y va quand on a envie de se lacher et voir a quel point le nombre de gens qui confondent tuning et sport auto a augmenter. Mettre des pièces performances dans ça caisse et ne pas s'en servir, j'appele ça du tuning moi (style lambo doors dans un 2saussice, comme tu dis).

A d'la balle! en plus la musique déchire...et bonus, michel boujena qui ce prend pour un rappeur FENOUIL!!!!

Ouias c'est bon, c'est mieux que les télétubies ( quoique... )

Je m'en doutais...