alex301

achete une walbro

c long......................

par contre nick j'ai une petite prefenrence pour le pare chocs de la FD blanche de droite

en effet mais ils ne l'on plus depuis un bail ....

ca aurait ete avec plaisir cyril pais la voiture est chez mich pour ma part .....comme tu as vu elle en avait besoin

vu sur perf aussi

ok alors pour faire simple un collecteur d'echappement d'origine en general procure du couple en bas et bride la puissance haut dans les tours. un collecteur inox a tendance a favoriser la puissance haut dans les tours au detriment du couple bas dans les tours. On peut dire que le collecteur inox "deplace" ta plage de couple plus haut dans les tours.

tu perd en bas mais tu gagne en haut en general

voiture tres propre ! mais tu vas pas avoir beaucoup de reponse le forum est ..... tout mort depuis un moment ...

faut juste modifier le 2OOsx par 240sx

ta signature te va trop bien

bon ce week gros boulot je pensait refaire tout le train arriere avec changement des silent blocsz par le energy mais vu le boulot de fou que c'est je me suis limité a un demi train l'autre sera fait ce week end petites photos avant / demonté/ tratement anti rouille/ peinture/ et enfin remonté dimanche pfff c'est long et chaint a remettre les silent blocs energy noir mais ca vaut le coup!..... voila donc reste le coté gauche a faire :cana1: ps j'ai fini le train avant avec changement du berceau par un refait a neuf + cremaillere et biellettes de direction neuve sur uniballe + tirant inferieur driftworks je mettrai des tof des que je remonte la voiture sur le pont

Mbones est suisse? t'est vraiment un ouf poto !

chez nistune c'est une caarte file a rajouter sur ton ecu

Ouais sa devrait suffir je pense