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alex301

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Tout ce qui a été posté par alex301

  1. alex301

    vos avis sur nengun

    en gros 30% si ca passe e n douane
  2. alex301

    vos avis sur nengun

    deux mois pour la ssqv HKS et 1 mois et demi pour l'echangeur HKS si ca te donne une idéé
  3. oui le meme en plus gros lol donc la site du programme passage en forgé et petite repa culasse si le budget le permet plus gestion et injecteur
  4. oui c'est ca segment cassé et piston HS a la demande express de krlos (ce valeureux defenseur du CA18) je mettrai une photos du piston bientot
  5. voila suite a la mort de mon bloc je suis containt de me separer de mes TE 37 neuves elles ont fait 50 kms depuis le montage donc : TE 37 blanches en 8,5 X 17 ET +30 ENTAXE 5x114,3 elle passent niquel avec les ailes d'origine, vendu avec les calles de centrage S14 et le cache centrale blanc rays (pas sur la photo) 2000 € + FDP ou a venir cherché dans le 95 aucune rayure possibilité de vendre les pneus avec Nankang en 225 40 17 eux aussi neuf 50 kms 2200€ le tout interesé MP
  6. connait pas tu cherche quoi en particulier ? as tu été voir sur apexperformance il font tout pour s13 et S14 en UK sinon fait un saut sur FR sport aux USA profite du dollars c'est moins cher en ce moment delais "très court"pour l'un et l'autre suivi au top sino ebay quelque vendeur pas cher aussi
  7. tout a fait ma remarque n'est qu'esthetique le rb25 suffit laaaaargement
  8. meme si j'aime la skyR34GTT par definition et le fait d'avoir roulé dans celle d'audrey je trouve vraiment qu'elle est moins joli que la gtr
  9. bon mauvaise nouvelle , suite a un moteur qui prend pas ca pression en charge mais qui tourne globalement bien j'ai pris les compressions et la stupeur cylindre 1= 11,5 cylindre 2=11 cylindre 3=4 cylindre 4=11 reste a ouvrir pour voir les dégats
  10. non c pour ca que je cache pas les plaques j'ai pas eu le temps de faire la CG en effet zenki c leger
  11. comme je t'avais dit faut que je presente quelque voiture sur ton forum voici déja quelque tofs: F2 GRD 2 litre cosworth BDG(bloc alu injection kugel) 1972 300 cv 420kilos formule france martini mk4 1296cc gordini 420 kilos 130 cv championne de france du trophé F3-FF 3 ans de suite volvo 122s completement restauré le bloc avant: en cour: fini: ginetta g4 1860cc carter sec env 190cv pour 420 kilos pour rouler sur route pont autobloquant boite coute et une petite Triumph TR3 pour la balade je mettrai plus de détail sur ton forum .voila en gros tout ce qaui m'a fait aimer la voiture et surtout la mécanique (j'ai commencé la dessus) je suis sur les circuit depuis que j'ai 4 ans
  12. s je ne me trompe pas c'etait pas véhicule historique de compétition ?
  13. avec le recul moi aussi mais en vrai ca rend mieux qu'en photo
  14. commercé a bruler je croit que c'est le liquide de direction assisté qui fuillait si je ne me trompe pas
  15. alex301

    Probleme boitier Unichip

    bas tout depend de ce qu'il y a comme pieces sur le bloc... si il a changer les injecteurs par exemple ou le maf tu pourras pas tourner avec l'ecu d'origine en meme temps un s13 de 251 chevaux je doute que le moteur soit stock
  16. des news d'abord celles qui font plaisir !! les TE sont monté!reste a ajuster la hauteur de caisse un peu trop haute de l'avant je mettrai les calles quand les ailles ar seront tireés et les avants montées les nouveaux colliers pour tout le piping pour eviter les fuites les anciens se tordait de rire quand je les serrai les pieces a monter : celle que je doit changer qui a priori est defaillante 170000 kms d'origine: et pour le fun a force de voir le capot ouvert on s'habitue....
  17. alex301

    S14 noire a st ouen l'aumone

    on peut s'organiser ca la semaine prochaine !
  18. alex301

    S14 noire a st ouen l'aumone

    tu dois manger de bonnes pizza alors
  19. alex301

    S14 noire a st ouen l'aumone

    la bordeau c'est la mienne et la noir c'est celle d'arnaud avec sticker garage R doré sur la lunette ar
  20. Clic ici pour trouver ton bonheur!!c plus simple au tel t'auras ta reponse direct /les-prestations-du-garage-r-f31/new-coordonnees-t4677.htm#87959
  21. alex301

    [S14A] ma S14A

    bizar moi j'ai changé ma durite d'huile sans tombé le turbo.. j'avais oublié le reducteur du gt28r c embetant si toi tu doit tout ressortir avec le collecteur d'origine
  22. alex301

    [200SX S13] Body Work complete !

    ca depasse aussi a l'avant? la c soit extension et tirage a l'arriere ou des elargisseurs plus petit 37 c 'est beaucoup quand meme...
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