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alex301

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Tout ce qui a été posté par alex301

  1. alex301

    Kotetsu's FD3S [Dyno p. 14]

    par contre nick j'ai une petite prefenrence pour le pare chocs de la FD blanche de droite
  2. alex301

    R33 GTS-T (spec 2)

    en effet mais ils ne l'on plus depuis un bail ....
  3. ca aurait ete avec plaisir cyril pais la voiture est chez mich pour ma part .....comme tu as vu elle en avait besoin
  4. alex301

    De l'ombre en vue...

    vu sur perf aussi
  5. ok alors pour faire simple un collecteur d'echappement d'origine en general procure du couple en bas et bride la puissance haut dans les tours. un collecteur inox a tendance a favoriser la puissance haut dans les tours au detriment du couple bas dans les tours. On peut dire que le collecteur inox "deplace" ta plage de couple plus haut dans les tours.
  6. tu perd en bas mais tu gagne en haut en general
  7. voiture tres propre ! mais tu vas pas avoir beaucoup de reponse le forum est ..... tout mort depuis un moment ...
  8. alex301

    [240SX S13] video gt30r

    faut juste modifier le 2OOsx par 240sx
  9. alex301

    [240SX S13] video gt30r

    ta signature te va trop bien
  10. bon ce week gros boulot je pensait refaire tout le train arriere avec changement des silent blocsz par le energy mais vu le boulot de fou que c'est je me suis limité a un demi train l'autre sera fait ce week end petites photos avant / demonté/ tratement anti rouille/ peinture/ et enfin remonté dimanche pfff c'est long et chaint a remettre les silent blocs energy noir mais ca vaut le coup!..... voila donc reste le coté gauche a faire :cana1: ps j'ai fini le train avant avec changement du berceau par un refait a neuf + cremaillere et biellettes de direction neuve sur uniballe + tirant inferieur driftworks je mettrai des tof des que je remonte la voiture sur le pont
  11. alex301

    [240SX S13] video gt30r

    Mbones est suisse? t'est vraiment un ouf poto !
  12. chez nistune c'est une caarte file a rajouter sur ton ecu
  13. Ouais sa devrait suffir je pense
  14. non les chasses sont la c'est l'alesage qui a été revu je passerai en GT2871R AR86 mais je reterai en low mount moi . pour la ouissance un petit 380-400 cv pour rester fiable
  15. alex301

    nouveau sur le fofo!!

    telephone au garage R le num est sur le forum
  16. depuis c'est reglé je croyais que c'etait de temps en temps mais sue la video ..c'etait tout le temps lolll
  17. oui c'etait bien moi avec le coffre qui s'ouvrai tout le temps
  18. bon un peu de news kit energie recu : reste a se mettre au boulot!! en attente de recevoir mes bras inferieur driftworks +tirants de chasse de meme marque, biellette de barres stab neuves .les roulements ont été controlés =>1 hs et un ok donc un roulement neuf monté . les portes fusées av ont été poncé,traités,repeints une fois remonté: .un berceau /crémaillere (racheté a sebracing) refaite a neuf attendent leur montage. a monter aussi emeteur embrayage +durite driftworks et recepteur d'embrayage le tout neuf. et enfin un jeu de calle 1cm + gougeons plus long ichiba a remonté une fois tout ca monté je m'attaque a l'arriere :twisted je mettrai des photos une fois tout remonter plus quelques autre news
  19. Photos ? ca aiderais pour que ca parte plus vite
  20. a ce prix la tu fou un rb26 preparé dans la tienne !
  21. il faudrait peu etre mettre les tailles AV AR ainsi que l'offset et si les jantes sont calées ou pas pour que se soit utile aussi au personnes qui veulent commander
  22. quand j'y habitait j'avais une clio 16 grise mais surtout des motos en street j'habitais au 13
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