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Ktmboy

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À propos de Ktmboy

  • Date de naissance 12/11/1981
  1. "la clés a laine" Alors celle la je ne l'avais encore jamais vue
  2. du 195 non plus serieusement 225 flanc tirés je pense ?
  3. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    je vais les raboter pour obtenir 20 mm, et apres tirage d'ailes, mais sur peinture neuve ça me fait chier lol
  4. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    j'ai elargis avec des cales +37mm de chaque coté, bah ça depasse dans tout les sens ! Extensions d'ailes ou ailes larges en previsions
  5. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    Merci ! J'ai encore plein de projets pour elle, mais je prefere rester discret sur les modifs a venir, car rien n'est jamais fait d'avance
  6. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    C'est un kit AIT de chez showoffimports La couleur est un rouge Kandy de chez House of kolors
  7. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    Les ROTA n'etaient pas les miennes, mais celle de chez CARTECH Un elargissement des voies est prévu prochainement
  8. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    Et voila la suite ! Elle est finie Donnez vos avis ... que vous aimiez ou pas
  9. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    Non pas pour moi !! Ce sont des jantes dispo d'ailleurs si ça interesse !! www.cartech.be !! Je les kiff bien aussi, mais en bronze
  10. Ktmboy

    [200SX S13] Body Work complete !

    Biensur, le kit viens de chez showoffimports.nl , au prix de 800€ (non livré et en promo) Voila
  11. Voila petite presentation depuis le temps ! Me voici de retour en france apres 6 mois passé en australie ( Tres jolie caisses de drift labas)...donc qui dit retour dit nouvelle voiture ! Je suis tombé du coté obscur !! Je suis allé chercher cette nissan S13 a Chambery, donc apres 5 heures de train et 8 heures d'autoroute, la voici enfin a valenciennes ! C'est une phase 1 avec climatisation et LSD. Elle est equipée de quelques bricoles comme : Ligne 76 et silencieux HKS Bar arriere et avant cusco un KN dans la boite origine Dump BLITZ Disques percés rainurés + DS2500 Plus gros IC Jantes 16" Or team dyna 4 koni et ressorts court HR Walbro et puis alarme FC/beeper, volant, pommeau nismo, mano boost Tous les coussinets on etaient fait il y a 6 mois, embrayage 2000 kilometres, tous les fluides neufs etc ... Ensuite j'ai changé plusieurs trucs ! Les jantes : Ensuite les fameux kouki's (montés avec le bandeau inferieur stock) et bandeau central repeint par mes soins : Petite vue de devant : Le nouveau mano boost prosport (installé provisoirement) Le bacquet a 65€ avec rails fait maison, reglé pour mes 2 metres et enfin CARROSSERIE Interessant hé hé hé Voila le petit résumé des 6 derniers mois de ma S13 Pour le moteur je resterais aux alentours des 210 chx ça me suffit a moi et a mon CA18 Je suis content , je la récupére NORMALEMENT jeudi !!
  12. Salut a tous !! Je m'appele Romain, je suis de valenciennes et j'ai une 200SX S13 en ce moment en carrosserie. Rdv dans la rubrique "vos autos" section Nissan ! Et vive les japonaises (voitures ou filles !
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