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DiabloPulsar1

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Tout ce qui a été posté par DiabloPulsar1

  1. DiabloPulsar1

    suzuki cappuccino ea11r jdm

    Alors, il y a une section adéquate pour ce présenter, nous en dire plu sur toi pour qu'on puisse savoir a qui l'ont parle. Tout le monde 'censé" s'y plie, pourquoi pas toi? Ça s'appel le respect, simplement.
  2. DiabloPulsar1

    suzuki cappuccino ea11r jdm

    Bracobios, une présentation serait la bienvenue. 2 messages et aucun pour la présentation, c'est de l'abus et un manque de respect monumental. /qui-es-tu-f2/
  3. DiabloPulsar1

    Ma 323 Full sleeper Addict

    Si je peut te conseiller, essaye de trouver la lunette arrière et les custodes en Plexiglas, ça va déjà alléger pas mal, et a moindre cout. Mettre des jantes plus légères aussi (Volk, Works), je sais que la, c'est plu le même budget, mais ça allège pas mal. Après, il y a d'autres solutions, vidage complet de l'intérieur + déblaxonnage + utilisation de matériaux composite, etc etc, et la, ta traction marchera du feu de dieu (aura un châssis super sain et accrocheur)
  4. DiabloPulsar1

    Ma 323 Full sleeper Addict

    Salut, très beau sleeper, et c'est assez efficace comme petite bêtes. Un Swap pour passer en 4rm prévu?
  5. DiabloPulsar1

    challenger

    Je me suis tromper de dénomination, c'est ER34, et c'est une propulsion (RWD) avec le RB25
  6. DiabloPulsar1

    challenger

    Ce n'est pas une GTR, c'est une propulsion. Sa désignation est ER 34
  7. DiabloPulsar1

    challenger

    Salut et bienvenue a toi.
  8. Il suffit de regarder en tête du forum . Clic sur Présentation des membres
  9. challenger, je pense que tu auras ta réponse quand tu seras passé te présenter dans la section adéquate.
  10. Oui et non, je combine 2 emplois, dont 1 qui risque d'abimer la yaris. Je préfère la vendre et prendre une "épave" pour faire ce que je fait + la GTX S&H malbaré , mais surtout pour pouvoir préparer ma GTX comme il ce doit
  11. Personne ne veut de ma petite Mazoute? (bien que je sais que peu de gens aiment le diesel). Pour le prix, la voiture cote 9460€, je la laisse pour 9000€ a débattre, et la voiture sera entièrement révisé par Toyota avant la vente. (en gage de garantie)
  12. DiabloPulsar1

    Vos questions

    J'ai répondu en connaissance de cause non pas de RAJ, mais sur d'autres choses qui te dépasseraient (VOLK n'est qu'un exemple, oh combien réel, parmi tant d'autres). cela arrive atout le monde, et comme je l'ai dit à Driftboy, ci tu trouves que cela ne va pas assez vite, propose toi bénévolement pour donner un coup de main
  13. DiabloPulsar1

    Vos questions

    Est-ce une raison pour manquer de respect autant vers l'équipe de RAJ que vers un membre qui ne dis que la vérité? Malheureusement, une "boutique" même super encadré, peut avoir du retard. je prends un exemple a la con, et pourtant bien réel, VOLK, les jantes qui font rêver plus d'une personne (dont moi), ils n'ont pas de stock, font a la demande. Tu as un délais de +/- 2 mois + le délais de livraison. Est-ce que quelqu'un va allez les critiquer? Non, parce que c'est VOLK. Médite la question, et si tu trouves que cela ne va pas assez vite, rien ne t'empêche d'aller leu donner un coup de main
  14. Ça change de la S15, vivement qu'elle soit au 1:24 que je complète ma collection
  15. [b]Wii + 2 manettes complètes + 4 jeux (Harry Potter ODP, Mario Party 8, Wario Smooth Moves, ) + Wii sport 350€ (valeur: 510€) la console est encore garantit Fnac jusqu'en Aout. XBox 360 VENDUE
  16. Alors, pour avoir eu GT4 (l'ayant toujours même), il fallait régler pour drifter, la, dans GT5P, tu as un mode Drift, la voiture part "toute seule" a l'appel/contre appel.
  17. DiabloPulsar1

    trouver l'erreur

    La marque, la 100NX n'est pas Honda, mais Nissan.
  18. DiabloPulsar1

    Ma 323 GTX

    Bah la loi est passé en janvier avec 112 points de contrôle, quand je ne sais pas, et ils demandent les ceintures arrières au minimum, après, ça dépends du centre de CT.
  19. DiabloPulsar1

    Ma 323 GTX

    En fait, pour ma caisse, je suis le mécano, mais pour ce que je fait dessous, j'ai pas le matos adéquate, donc j'ai un ami préparateur qui s'en occupe avec moi Question conso, ça tourne entre 8 et 15L au 100. Une distrib, compte 300€ (voir plus, je connais pas trop les prix Mazda, vue que la aussi, j'ai mon préparateur avec moi). Je dois lui donner réponse Mercredi de mon coté. Pour le CT, il a un CT "voiture de course" qui autorise la voiture a rouler sur route ouverte, mais provisoirement. Il y a les plaques Suisses, mais ça pas de soucis, la voiture étant homologué en France par Mazda, le soucis c'est surtout le CT normal qui, avec les points de contrôle, il va te falloir acheter une banquette arrière + ceintures (compte 400€ de plus), tout ça pour un CT.
  20. DiabloPulsar1

    Ma 323 GTX

    Ah, car moi c'est vraiment pour remplacer la mienne en attendant que le moteur retourne. Ça, de mon coté, ça ne me gène pas, j'ai mon mécano attitré . Il faut que je sache si tu la prends alors, que je sache si je l'appel pour confirmer. Ensuite, pour les papiers Suisses, pas de soucis de mon coté, j'ai ce qu'il faut . Il y a aussi une chose a savoir, avec le nouveau CT, elle ne passe logiquement pas au contrôle "normal", mais bibi a la solution
  21. DiabloPulsar1

    Ma 323 GTX

    Coucou tout le monde, je vais (peut-être) bientôt être sur roues avec une autre 323 GTX, le temps que la mienne soit remonté et prête a rouler. Voici les photos Je répète, c'est bien sur en attendant que la mienne soit prête.
  22. Enlève toute les aides, ça partira tout seul et ça sera gerable.
  23. Alors, j'ai une méthode qui marche pas trop mal, j'ai les mecs avec qui je veut jouer au tel, je leur dit où appuyer et a quel moment, et par chance, je les retrouvent dans la partie où je suis.
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