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DiabloPulsar1

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Tout ce qui a été posté par DiabloPulsar1

  1. DiabloPulsar1

    Mazda 323 GTX 1.8 Turbo

    Merci Krim . Quand nous présentes-tu la tienne?
  2. Stupide!!!!!!!!!!! Bousiller une R32 pour la transformer en R34, autant prendre une R34 direct, c'est le prix que ca av te couter entre l'homologation et l'achat du kit + le passage en carrosserie pour le poser... Sérieux, vouloir tuer une R32, mais où est la honte?
  3. DiabloPulsar1

    Kotetsu's FD3S [Dyno p. 14]

    ce que j'appel l'insert en carbone, c'est ce qu'il y a entre les 2 fixassions (la barre en elle même => insert)
  4. Les 2 ont dans leur description:
  5. DiabloPulsar1

    Kotetsu's FD3S [Dyno p. 14]

    a mon avis il va plutot virer la mousse bleue autour de la BAR. nikel cette fd prends ton pieds avec Avant de dire des bêtises, regarde quelques pages plus tôt, il avait une Cusco avec insert Carbone qu'il a "supprimer" pour une RE Amemiya
  6. Timothée, déchires tes photos, et comme ont dit les autres: E-N-C-O-R-E
  7. DiabloPulsar1

    Kotetsu's FD3S [Dyno p. 14]

    Magnifique ta FD mon ch'tit Kotetsu
  8. DiabloPulsar1

    Mazda 323 GTX 1.8 Turbo

    Et les petites plaques de part et d'autre du passage de roue de secours .
  9. Bonjours à tous. Mon pseudo n'étant pas anodin, voici le forum avec les raisons du pourquoi . je suis créateur et leader de la Team Diablo (appelé depuis peut Team Diablo Project pour ne pas confondre avec d'autres teams Diablo) qui est née pour la sortit du jeu Diablo (le premier du nom). Bien sur, le TDP n'est pas que sur jeux vidéos, certains font de la prépa scooter, et d'autres choses. Si vous voulez y jeter un œil, n'hésitez pas. Voici l'adresse du forum (en cours de construction). Team Diablo Project. N'hésitez pas à émettre des commentaires pour modifier (en bien) le forum, je suis ouvert a tout . (c'est le 5eme Forum de la Team, on en refait un par an à peut prêt, mais j'espère que celui-ci durera plus longtemps). Cordialement, DiabloPulsar
  10. DiabloPulsar1

    Mazda 323 GTX 1.8 Turbo

    Et voila, j'ai passé presque la nuit complète (je suis aller vers 4h30 à la gare d'Avignon centre récupérer la copine du cousin) à déblaxoner. Voici ce que ça donne:
  11. DiabloPulsar1

    jantes civic EK4

    Allez, zou, tu as 2 possibilité 1) soit tu es polis et courtois, et tu file vite te présenter dans la section adéquate 2) soit tu m'envoie chier, et un amdin ce chargera de toi
  12. J'avais totalement oublié, désolé ... (la restauration, ça prends du temps ). Hésite pas a me choper sur MSN et me le rappeler.
  13. DiabloPulsar1

    Mazda 323 GTX 1.8 Turbo

    Sur la dernière photo posté, regarde en haut et en bas, le haut est "gris", le bas, il y a un gros pavé rouge sombre. Le pavé rouge sombre est la couche de Blaxon Sinon, petite photo du jours:
  14. DiabloPulsar1

    Mazda 323 GTX 1.8 Turbo

    petit up: 1 siège pèse 15kg, le poids des 2 baquets que je vais y mettre par la suite, j'ai commencé un coté de blaxon, j'en ai profité pour enlever les soufflerie pour les passager arrières (-600g) et la garniture sous le capot qui donne pour le moment - 3,100kg Petite photo du début de déblaxonnage:
  15. Je suis pour, ça ne vire pas toute l'air, juste l'air superflu (sur un moteur turbo, il y a souvent une dump de recirculation). Ça réduit les lags aussi (en pleine charge).
  16. DiabloPulsar1

    Mazda 323 GTX 1.8 Turbo

    Petite suite de ce soir: Et hop, un nouveau trou au niveau du support pour le cric, mais coté passager:
  17. Bonjours à tous, je vous présente la 2eme Mazda 323 GTX "Marlboro Style" qui elle, est en cours de restauration châssis/carrosserie (provenance Suisse) C'est dont le model 1.8 Turbo BPT 4rm de 1992 qui, elle, totalise 215xxxkm (le compteur kilométrique avait été débranché, je ne sais pas donc la distance parcourus jusqu'à ce que je le rebranche), elle est d'origine, à part le vidage presque complet. Elle dispose même de l'ABS. Voici les photos (sans plaques pour la simple et unique raison que la voiture n'est pas encore immatriculé => pas dédouané (a venir sous peut)) Mais voila, les problèmes des voitures "Suisses" de cet age la, la rouille perforante: Et le boitier ABS
  18. Tu dis dans ton premier post que la date limite est le 18 juillet, nous ne sommes que le 4, il restait donc 2 semaines. Les 10 voitures, avec patience et persévérance, tu les auraient eu.
  19. La seule chose qui le choque sur cette Supra, c'est le capot. Si tu as moyens de trouver le capot Jap (sans la prise d'air), prends le vite
  20. DiabloPulsar1

    [A VENDRE]sunny gti

    Hop avant de mettre des reflexions on se presente. Sa fais le deuxieme aujoud'hui un effort s'il vous plait a tout les nouvaux. Hop avant de mettre des réflexions on se présente. Sa fais le deuxième aujourd'hui un effort s'il vous plait a tout les nouveaux. Et toi, s'il te plait, fait un effort d'écriture, ça évitera de cramer les yeux de beaucoup de mondes bordel.
  21. DiabloPulsar1

    RAJ n°9 en kiosque!!

    Les aléas de trop vouloir en faire d'un coup.
  22. Ah, ça je ne sais pas si il en a fait de nouveaux
  23. Nitrous, DriftRuan =>/boite-a-idees-questions-a-propos-du-forum-f5/flyers-raj-t5859.htm
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