DiabloPulsar1

Tu abuses la :'( Il y en a 4 dans le carton?

Oui il y a le micro, mais n'est pas utilisable pour le moment sur le live de GT5P. Ceci devrait être corrigé bientôt avec une autre MAJ du jeu.

Bah je l'ai faite avant de commencer le jeu, donc pas de soucis pour moi. Tu en es ou de ta partie?

Pour la F40, essaye Style de conduite standard, et pour la direction, met forte.

Ça ne risque pas , mon Scud est programmé pour détruire le cargo contenant la RX7 rouge, et uniquement celui-ci

Meuh non, puis si elle tombe en panne, j'ai mon Scud anti bateau transportant une RX7 rouge

Chic, je vais pouvoir lancer ma torpille anti RX7 rouge, et couler le bateau

Mouais, tout le monde ici l'a compris comme moi, et s'il te plait, fait un effort sur l'écriture, ça brule les yeux. Quoiqu'il arrive, que tu le fasse sur route ouverte, en ville, montagne, tu n'es pas a l'abri qu'une personne traverse, un animal ou autre, et te fasse te mettre au tas. L'inconscience ce paye souvent trop chère, la pour le moment, ça ne te coute qu'un embrayage, fait en sorte que ca ne soit pas pire, et essaye le circuit, tu verras, c'est génial.

Drift Fan, la ou veut en venir Bullit, c'est ce que tu as fait pour cramer ton embrayage, et que le problème, tu en es fier. Imagine, un gosse traverse au moment ou tu débarque en travers, tu n'as pas le temps de l'esquiver, tu le tue sur place. Remet toi bien en tête qu'ici c'est Racing Auto Japan et non Kékéquidriftenville. A coté, j'ai plus confiance en Bullit et ses 17 ans, car je sais qu'il s'y connais largement mieux que toi.

Il faut lire la notice sur le jeu (menu principal, tout a droite, il y a sauvegarder, juste avant )

Il y a un mode réglage disponible une fois que tu finis les modes C, B, A.

Trop bon, mais trop court Je suis déjà en A après à peine 4h de jeux.

Oula, ça divague dans les définitions. Un pilote, qu'est-ce? Un pilote ne l'est que lorsqu'il est sur circuit ou route fermé, la où le danger pour autrui est moindre, et non a zig zaguer sur la route entre les voitures ou sur un parking. Un pilote a appris a rouler sur petit, puis passe sur + puissant tout au long de sa carrière. Un pilote est une personne qui sais enchainer 2 virages sans perdre de temps, même en glissant. Comme le dit Romulus, avoir le permis ne veut pas dire que vous savez conduire non plu, c'est juste une autorisation de conduire. De mon coté, j'ai un bon niveau en conduite sportive (ayant déjà fait pas mal de circuit sur pas mal de voitures différentes, de la R21 a la Lambo Diablo), mais ça ne fait pas de moi un pilote, juste un conducteur chanceux avec un bon niveau.

Up, la voiture est non gagé, et le prix est à débattre.

Oh putain, le pauvre Mazda8000, il dérouille la Toute façon, on verra cela sur circuit, ça fait un moment que je n'ai pas rouler, ça sera équilibré comme cela .

Bon, je te l'ai dit au Téléphone, mais je le répète ici, car je sais que tu aimes cela (petit cochon va), très bon et beau matos, mais cela va trop alourdir la RX7, ça me laissera encore + de chances de te fumer

Pour reprendre une de ses phrases "quand tu enlève le pot d'une thermique (ceci s'appel un résonateur pour ton information) ça fait plus de bruit (et tue le moteur plus rapidement). Désolé, mais fallait que ça sorte. Il n'y a pas que des connaisseurs de vraies voitures, mais aussi quelques anciens pilotes en modelisme

A l'époque ou je faisais du 1/10 élèctrique, j'avais pris une carrosserie escudo aussi

Essaye de contacter W Autosport

Serte Dadou, mais quand on fait du TA, bah ça coute pas si chère ce petit film . Je disais cela, car le scotch n'est pas sécurisé, comme dans mon précédent post, si tu viens a taper fort, ce qui ce trouve de part et d'autre du scotch ce retrouve sur la piste (je l'ai vue à Dijon Prénois sur des VHC il y a quelques années en arrières).

J'ai marqué que justement la voiture était extrêmement précise, et ceux qui sont monté en passager, ou même l'ancien propriétaire le dira (je cite: mazda8000) le diront. Après, que connais tu de la GTX ou même de la RX7? A mon humble avis, rien, pour oser comparer 2 voitures différentes. Passe déjà ton permis, apprends a conduire une voiture normale avant de te prendre pour Dieu du Pilotage (cf: ta présentation), après on en reparlera. Merci, et désolé si j'en offusque quelques uns.

Alors, il y a une semaine, devant chez moi, la Subaru Vivid Racing rouge, et hier, chez moi, pleins de Mazda (323 Astina, GTX, GTR et Mazda3 Sedan)

Le hic du petit morceau de scotch, c'est que les parties en haut et en bas peuvent tomber sur la piste (en cas de choc violent), mais bon, ça fait un style. Question bête, ci on a des phares avec un film transparent pour justement que le feu tienne en cas de choc, cela passe-t-il? (car c'est quand même plus sécurisé)

Coco, je ne sais pas où tu as lu que ma voiture n'était pas fiable, mais après avoir relut mes posts, je n'ai rien vue de tel. Pour ce qui est de la fiabilité de la RX7, mouais, si tu ne fais pas de petit rebuilt et de fiabilisation du 13b, je donne pas chère du moteur. M'enfin, je passe ceci sur le compte de ton jeune age, et je vois bien que tu n'y connais pas bien grand chose pour marquer ceci, surtout sur le topic (sachant que mon meilleur amis, présent sur ce forum, s'offre une RX7 FD Import Jap)

Oui, mais quand tu n'as pas le choix