marcosMR21
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sa fait plaisir a voir tous sa -
trés belle voiture, en rouge ya moyen de voir une tite photo du moteur -
tu compte construire ton propre kit turbo ou tu en achete un tous fait...style "TTE" -
en effet, je vois bien qu'il y a un peut de boulot....mais sa na pas l'air insurmontable
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mais le moteur n'est pas dans l'autres sens????pourquoi tu parle de modif de selecteur??? je ne comprend pas
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[NNC #001] S14 >suis parti en couille...
marcosMR21 a répondu à un(e) sujet de Timothée111 dans Nissan
la coulmeur de la voiture plus les jantes bronze.... exactement la même que ma premiere voiture dans GT4 -
sa va c'est pas trop le bordel sans pont??? et la boite six dont tu parle, c'est la même que les célica?
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Sondage : session Time Attack
marcosMR21 a répondu à un(e) sujet de Panda02 dans Sortie circuit, meeting, salons .....
se serai génial, mais un peut moin pour moi.... a voir en temps voulut sinon pour le classement, de mémoir quand LR performence voulais faire un championnat ils avais prévus de classer les voitures par cylindré et les turbo avais un % inferieur pour être classser avec de grosse atmo -
sa m'en rappel une autres.... aujourd'hui peut-être ou alors demain.... -
japonaise en groupe N
marcosMR21 a répondu à un(e) sujet de kartman2911 dans La jap dans le sport auto
ya aussi les corola GTI (modéle 92) qui ne sont pas chére et équiper de 4age ou encore le mr2 MKI (4age) -
toute noir avec les vitres teinté sa fait vraiment bien et les neon rouges rajoute un petit truc la nuit -
ah tien je le connais cet homme la simpa ton crx et le bruit est beau -
à... pas grand chose !! C'est sensé lisser la tension de batterie, pour délivrer un signal le plus propre possible, ce qui est favorable a l'ECU et aux sondes O². Maintenant soyons clair si y'en a pas c'est pareil hein, mais ca fait une piece Apexi sur le projet, c'est quand meme pas négligeable !!! c'est a peu pret aussi utile que le bouchon d'huile HKS quoi, mais c'est zoli :p ok, parsque déja vus a droite et a gauche, mais ne savais a quoi sa servait.........merci
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trés jolie MR, mais a quoi sert le stabilisateur apex'i??????
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principe de fonctionnement du moteur rotatif
marcosMR21 a répondu à un(e) sujet de nitrous11 dans Mécanique
merci pour le lien et désoler de ne pas avoir répondu plus tot, je n'avais pas vus que tu avais répondu suite a un probléme de connection....bordel je vais aller voir dés se soir le lien dont le nom me donne déja l'eau a la bouche -
oui en effet, dommage..... et pour les D2 seul a tous azard???? -
AXESS MOTORSPORT au K O E chambley 2007
marcosMR21 a répondu à un(e) sujet de schoumms1 dans Sortie circuit, meeting, salons .....
super les photos ya un truc qui me chagrinne... je croyais que la trueno n'était pas sortie en conduite a gauche???? -
la vache, ont pourrai croire qu'elle sort de la concession et avec le blacktop, sa va faire mal -
en zappant par azard sur motorsTV, je suis tomber sur le Time Attack... et bais, c'était vachement bien, mais bien trop court...dommage -
[200SX RS13] Alexkid44's RS13 * Encore des News p.31 *
marcosMR21 a répondu à un(e) sujet de Alexkid441 dans Nissan
ya du taf bon courrage pour la suite -
ok merci -
quand j'ai regarder sur le tableau de correspondance Yokohama, c'est se montage la qu'il marqué..... va savoir et au control elle est passsé sans aucun probléme une purre merveille par-contre quand les 205/40 seront mort, je passerai en 215/40 pour un peut plus de mordant du train avant -
n'oublie pas de me mettre plus de tofs de ta lignesurtout du montage sur l'origine
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bon taf en perspective... bon courage -
ok merci et pour le payement, sa marche par pay-pal ou CB????